近所で飯食ってる間店の前に停めてたらパンクさせられてたわ
これだから貧民街は

盗めない腹いせだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>近所で飯食ってる間店の前に停めてたらパンクさせられてたわ
邪魔だから停めるなよ…

リスクだよなぁ
パンクしないタイヤの自転車も用意しとかないと

貧民街で飯食う方が悪い

パンクレス重いし曲がんない怖い

ガタン・・・ガタン・・・あれ？

>リスクだよなぁ
>パンクしないタイヤの自転車も用意しとかないと
中身が空気ではないパンクしない自転車ってあるよね
乗り心地はイマイチと聞くが

押しピン刺されてたこともある
これだから貧民街は

早く自由が丘とか代官山に引っ越したいよ

貧民街で飯を食べてるのは貧民

>中身が空気ではないパンクしない自転車ってあるよね
>乗り心地はイマイチと聞くが
ペダルめちゃくちゃ重くて乗れたもんじゃない

リム打ちパンク
勢いで段差を乗り越えようとすると一瞬潰れたチューブがホイールの縁に強打されてチューブに小さな穴が開く

バイクみたいなチューブレスにしようや

>リスクだよなぁ
>パンクしないタイヤの自転車も用意しとかないと
そう考える浅はかな人がノーパンク車を買って間違う
パンクしたら簡単に直せる方が経済も時間も得すんのにな

空気圧ってパンパンにいれておいた方がいいの？

パンクしないように中にウレタンでも詰めればいいのに

空気で済んでるところに物理的に支柱入れて軽くなるはずもなく…

>空気圧ってパンパンにいれておいた方がいいの？
適正値にする
タイヤの側面に数値が書いてあるから
計器付きポンプで入れる

>空気圧ってパンパンにいれておいた方がいいの？
少し多めに入れてる
どうせそのうち減るし

>勢いで段差を乗り越えようとすると一瞬潰れたチューブがホイールの縁に強打されてチューブに小さな穴が開く
自転車点検の帰り道に急にブレーキロックしてなんだ？ってなったあとパァンって破裂音して破壊された
点検したホームセンターの社長さんらが平謝りにきて代車おいていったかど僅かな帰り道でコレ起こしてたのかなぁ

>空気圧ってパンパンにいれておいた方がいいの？
パンパンは止めといた方がいいよ

>>リスクだよなぁ
>>パンクしないタイヤの自転車も用意しとかないと
>そう考える浅はかな人がノーパンク車を買って間違う
念
結局普通のシティサイクル買いなおした

>早く自由が丘とか代官山に引っ越したいよ
代官山はわからんけど自由が丘はよくチャリ盗まれる
虫ゴムとられたこともある

ノーパンク剤を使うならタイヤ交換までずっとノーパンク剤を入れ続ける必要があるので安くはない

>空気圧ってパンパンにいれておいた方がいいの？
空気圧高めの硬い乗り心地が好き

英式バルブはどうやっても空気圧高く出来ないしすぐ抜けるからそもそも論外
英式以外のチューブ変えて適性空気圧にするのが1番パンクしない

>>空気圧ってパンパンにいれておいた方がいいの？
>適正値にする
>タイヤの側面に数値が書いてあるから
>計器付きポンプで入れる
英式だと空気圧測れない
そしてシティバイクは大抵英式

チューブレスで空気圧低めが乗り心地良いよ

>押しピン刺されてたこともある
>これだから貧民街は
なんでそんなに貧民街に行くんだろう？って思ったけど行くんじゃなくて住んでるのかな

>なんでそんなに貧民街に行くんだろう？って思ったけど行くんじゃなくて住んでるのかな
貧民が貧民に文句言ってるんだな

そうだよ
貧民街住みだよ
年に数回押しピン刺される

>バイクみたいなチューブレスにしようや
レース用だと自転車にもあるけどリムの構造が制限されてコストが上がるし脱着が割と面倒だから廉価な自転車には普及しないと思う

貧民街でもその遭遇率は停め方のマナー悪いだけでは

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1367876260
こいつを被せりゃ抜けにくいし空気圧も計れる

押しピン…?

>押しピン
転校生がしばらくその名前で呼んでたな

>バイクみたいなチューブレスにしようや
ロードバイクなら最近のトレンドだが出先でのパンク修理がメドイ

>押しピン…?
画鋲のことをそう呼ぶことがある

>No.1367877330
パナレーサーのエアチェックアダプター?
オレもソレで英式から米式にしてる

>こいつを被せりゃ抜けにくいし空気圧も計れる
英式はムリだぞ

>>No.1367877330
>パナレーサーのエアチェックアダプター?
>オレもソレで英式から米式にしてる
チューブ交換のタイミングで米式バルブが付いたチューブに交換したほうがいいのでは

車みたいに液体のパンク修理剤なかったっけ

>英式はムリだぞ
英式の虫ゴムを引っこ抜いて米式に変換するんだゾ

>No.1367877254
何してるんだ

>>こいつを被せりゃ抜けにくいし空気圧も計れる
>英式はムリだぞ
こういうからくり
虫ゴムは排除されるから空気圧も測れる
このアダプターを取り付けた部分からエア漏れするかどうかは知らねえ

>1763787624185.mp4

これか

>車みたいに液体のパンク修理剤なかったっけ
ジェル状のはまだしも汁状のはやめとけとしか

シュワルベの英式バルブコアは空気圧測れる構造になってたはず
厳密さ拘ら無くていいならスーパーバルブで測れるのでは

>厳密さ拘ら無くていいならスーパーバルブで測れるのでは
測れない

>>押しピン…?
>画鋲のことをそう呼ぶことがある
左が押しピン
右が画びょう

自転車のチューブはもうちょっと厚さがあってもバチは当たらないと思う
走りが重くなりしなやかさも失われるだろうが日常使用の自転車ならもう少し耐久性に振ったチューブが欲しい

スーパーバルブあるんだしスーパーチューブがあってもいいな

画鋲刺されたときって何もしなくても空気抜けていくもの？
それとも乗り始めてからじわじわ空気抜けていく？

今時英式はホムセンの安売りママチャリぐらいだけどな
ブリジストンやパナのシティサイクルもみんな仏式になった

>No.1367878200
英式バルブはネジなどの精度がガタガタでも気密できるから工業レベルが低くても成立する利点がある
なのでインチキ臭いチューブにアダプターをつけたらしっかり気密しない可能性は残る

スポーツ自転車のクイックリリースタイヤなら出先でパンクしても予備チューブに交換して穴の開いたチューブは家に持ち帰ってから明るい部屋でじっくり修理すればいいけどママチャリのパンク修理は場所食うしいろいろ面倒

町中華で飯食ってたんだけど
隣りの店がシャッター降りてて閉まってたから
そのシャッターの前に自転車停めてたら
パンクさせられてたわ

>画鋲刺されたときって何もしなくても空気抜けていくもの？
>それとも乗り始めてからじわじわ空気抜けていく？
穴の大きさによるけど画鋲ぐらいならすぐ抜けると思う

>>車みたいに液体のパンク修理剤なかったっけ
>ジェル状のはまだしも汁状のはやめとけとしか
あと穴が大きいと漏れてふせげないしその液体が残ってるからパッチ修理も無理になるしと
いいことないもんな

スレ画はタイヤサイド見る限り普段から全然空気入れてないな自業自得

>自転車のチューブはもうちょっと厚さがあってもバチは当たらないと思う
>走りが重くなりしなやかさも失われるだろうが日常使用の自転車ならもう少し耐久性に振ったチューブが欲しい
ゴムの厚みがあるチューブも以前はあったが重さのせいで廃れた
まだ探せばあるかもしれんが

>画鋲刺されたときって何もしなくても空気抜けていくもの？
>それとも乗り始めてからじわじわ空気抜けていく？
刺された時点で大体死ぬ

>年に数回押しピン刺される
道走ってて画鋲拾ったの気付かずにイタズラされたって被害妄想膨らませてそう

>>ジェル状のはまだしも汁状のはやめとけとしか
>あと穴が大きいと漏れてふせげないしその液体が残ってるからパッチ修理も無理になるしと
>いいことないもんな
白い汁まみれになる屈辱

空気圧高い方がペダルが軽くて走りが軽快になる
なので俺はいつも最大空気圧で乗ってる

>穴の大きさによるけど画鋲ぐらいならすぐ抜けると思う
ふーん
じゃあやっぱあのシャッター降りてたマズい店にやられたんだな

貧民は画鋲を持ち歩いてんのかいな

パンクさせられた経験はないけど
ご飯食べて店を出たら自転車が無くなってたってケースなら3回あるな

道路にそうそう画鋲なんて落ちてるかよ
どこ住んでんだよ
ザンビアとかか

>貧民は画鋲を持ち歩いてんのかいな
たまに道に落ちてたりもするからなあ

>ご飯食べて店を出たら自転車が無くなってたってケースなら3回あるな
どこの貧民街だよ
鍵かけてたの？

>ふーん
>じゃあやっぱあのシャッター降りてたマズい店にやられたんだな
お前嫌われてるんだよ

>ふーん
>じゃあやっぱあのシャッター降りてたマズい店にやられたんだな
駐輪場じゃなく貧民街のシャッター前に無断駐輪したの？
流石にどうかと思うわ

チャリと傘は天下の周りモノじゃけぇ

>パンクさせられた経験はないけど
>ご飯食べて店を出たら自転車が無くなってたってケースなら3回あるな
もっと嫌過ぎる

>道路にそうそう画鋲なんて落ちてるかよ
学校周辺とか歩道沿いに立ってる掲示板周辺とかたまに落ちてたりする

>パンクさせられた経験はないけど
>ご飯食べて店を出たら自転車が無くなってたってケースなら3回あるな
ごちそーさま

まず自転車買う時点でこういうのに交換してもらうよね

>パンクさせられた経験はないけど
>ご飯食べて店を出たら自転車が無くなってたってケースなら3回あるな
鍵掛けろ掛けてそれなら引越せ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>道路にそうそう画鋲なんて落ちてるかよ
>どこ住んでんだよ
都心の片側2車線の脇を走ってたら釘踏んでパンしたことあったな
まあ5,6年くらい同じ道走ってたうちの1回ではあるけど

>まず自転車買う時点でこういうのに交換してもらうよね
リム打ちパンクを考えたら上側も厚さが欲しいな

>まず自転車買う時点でこういうのに交換してもらうよね
交換するのは元のやつ使い倒してからでよくねって思っちゃう

下町の工場地帯とかは旋盤の切り粉が道端に落ちててパンクしたもんだ
今はもうほぼ絶滅して見かけなくなったけど

うちの近所の自転車屋は爺さんが一人でやってるんだけど
パンク修理に持っていくと手伝いさせられる
そんで1500円
高いのか安いのかわからんが

>今時英式はホムセンの安売りママチャリぐらいだけどな
>ブリジストンやパナのシティサイクルもみんな仏式になった

>下町の工場地帯とかは旋盤の切り粉が道端に落ちててパンクしたもんだ
墨田区とか大田区か

>高いのか安いのかわからんが
うちんとこじゃその倍は取られるわ

>押しピン刺されてたこともある
結構でかい釘が刺さってパンクした事ある
自転車屋のおっちゃんも「なんやこの釘…」て驚いてた

パンク修理なんて自分でやればパッチ代だけだぞ
こないだパンク修理しようとチューブ引っ張り出したらパッチが四つも当たっててさすがに捨てた

>うちの近所の自転車屋は爺さんが一人でやってるんだけど
>パンク修理に持っていくと手伝いさせられる
>そんで1500円
>高いのか安いのかわからんが
ウチのとこは10年くらい前だけど800円だったかな
もう廃業して自転車屋が無くなったけど

自前で修理しようとしたら毎回ゴム糊乾いてる問題
100均のパンク修理セットをストックしてるけど
タイヤレバーとパッチがめっちゃ貯まってる

>自前で修理しようとしたら毎回ゴム糊乾いてる問題
缶に入ったゴム糊を買っちゃえば

>>空気圧ってパンパンにいれておいた方がいいの？
>適正値にする
>タイヤの側面に数値が書いてあるから
>計器付きポンプで入れる
英式バルブって圧力測れるの

>自前で修理しようとしたら毎回ゴム糊乾いてる問題
>100均のパンク修理セットをストックしてるけど
>タイヤレバーとパッチがめっちゃ貯まってる
刷毛付きのカンのやつとお徳用パッチを買ってからあまりパンクしなくなった

ちょっといいママチャリでバルブもいいやつにしとくと全然パンクしない
クロスバイクは年1以上パンクしてたがママチャリは3年間一度も無い

握力ないからタイヤ触りながら空気入れてもパンパンかどうか分からない
そもそもタイヤ汚いから触りたくない

>タイヤレバーとパッチがめっちゃ貯まってる
パッチとゴム糊だけ売ってるじゃん
必要な奴だけ買え

>握力ないからタイヤ触りながら空気入れてもパンパンかどうか分からない
>そもそもタイヤ汚いから触りたくない
空気圧表示がある空気入れが欲しい

二度手間になるが
針の穴程度なら瞬間接着剤でパッチなしで穴塞がる
乗ってるうちに揉まれて同じとこから漏れるが
3ヶ月乗れた
特殊な状況のときの応急処置にどうぞ

前輪ならまだいいけど後輪だと死ぬほどめんどくさい
特にママチャリ

>No.1367883974
プリミティブな機械だからお金を出しただけの違いはわかりやすく出る
出した時よりケチった時のほうがわかりやすいかもだが

パンクする前にタイヤのゴムが摩耗して交換も多い

チューブレス化して中にシーラントって液体入れとけば
パンクは自動で塞がるし塞がらないレベルの穴にはゴム紐ぶっ刺すだけでOK

>前輪ならまだいいけど後輪だと死ぬほどめんどくさい
>特にママチャリ
そのへんはスポーツバイクの方が楽だな
ブランドの安めのMTB乗ってる
クロスバイクでもクイックレリーズの奴は楽

>前輪ならまだいいけど後輪だと死ぬほどめんどくさい
>特にママチャリ
慣れちゃえばいつもの流れ作業でしかないし車輪を外さずにタイヤを外してチューブを引っ張り出してパッチを貼る事も出来る
スポーツ車と比べると単純に手順が増えるのと後輪の軸にたくさん共締めするから入れる順番を忘れがちなのが苦手意識を生む

>前輪ならまだいいけど後輪だと死ぬほどめんどくさい
>特にママチャリ
構造上、後ろ側はどうしても重いし負荷が掛かるからな

いいママチャリに憧れるけどあんまりお高いのは盗難リスクが付き纏いそうだし憧れるだけにしてる

>パンクする前にタイヤのゴムが摩耗して交換も多い
普段から空気圧が低いと摩耗が早くなる

>>前輪ならまだいいけど後輪だと死ぬほどめんどくさい
>>特にママチャリ
>そのへんはスポーツバイクの方が楽だな
>ブランドの安めのMTB乗ってる
>クロスバイクでもクイックレリーズの奴は楽
イタズラ怖くないの

>いいママチャリに憧れるけどあんまりお高いのは盗難リスクが付き纏いそうだし憧れるだけにしてる
いっそのこと電アシにすれば盗難リスク下がるかもね

もう英式は廃止すればイイのに

>いっそのこと電アシにすれば盗難リスク下がるかもね
電池だけ盗んでいく奴がいる

>イタズラ怖くないの
そんなもん気にしてチャリなんて乗れるか

パンクかと思ったらバルブ盗まれてた事あったな

>もう英式は廃止すればイイのに
今としてはなんのメリットもないしなー
まともな自転車メーカーはもう採用してないが

>パンクかと思ったらバルブ盗まれてた事あったな
自転車置き場でやられたことがあったが
俺の自転車だけ仏式バルブでキャップ盗まれただけですんだ

バルブ盗むのってイタズラなん？
手軽に売れるのかな

>>イタズラ怖くないの
>そんなもん気にしてチャリなんて乗れるか
停めるところにめちゃくちゃ気を使うようにはなったなぁ
まあ何度もイタズラされて痛い目見たからこそなんだけど

>バルブ盗むのってイタズラなん？
>手軽に売れるのかな
2本セットでも300円ぐらいなもん売れるかい

>>イタズラ怖くないの
>そんなもん気にしてチャリなんて乗れるか
ホイール盗難はイタズラレベルじゃないってか

>>イタズラ怖くないの
>そんなもん気にしてチャリなんて乗れるか
イタズラ自体が目的の奴はどんな構造だろうがやるしな

>ホイール盗難はイタズラレベルじゃないってか
複数ロック＆地球ロックは基本だ

最近ロードバイクのこと色々調べたけど
何もかもが売れるから鍵とかほとんど意味ないじゃんて思った

>まともな自転車メーカーはもう採用してないが
ママチャリでも?

>英式バルブはどうやっても空気圧高く出来ないしすぐ抜けるからそもそも論外
>英式以外のチューブ変えて適性空気圧にするのが1番パンクしない
これの仏式使うメリットが分からない
全部米式じゃダメなの？

さすがにホイールだけで2〜30万のロードバイクを路駐することはないぞ

>チューブレス化して中にシーラントって液体入れとけば
>パンクは自動で塞がるし塞がらないレベルの穴にはゴム紐ぶっ刺すだけでOK
チューブレスレディはパンクしたときにシーラントが飛び散ってシューズが白濁液まみれになるのが困る

>これの仏式使うメリットが分からない
>全部米式じゃダメなの？
バルブの径が細いので穴が小さく出来るのでホイールの幅や耐久性に関わる
なのでMTBには米式採用それなりにあるけどロードはない

うちの米式のバルブがイカレてるっぽいんだけど
これ交換するのに専用工具いるのね

ヘルメットはハンドルに掛けてるだけなのに誰も盗まれない治安の駐輪場でありがたい

すべてをフランスにするのはだめなのか

>これ交換するのに専用工具いるのね
車用のバルブ抜きが使える
車弄る奴なら持ってる

これだとラジペンでいけそうか

バルブはあまり進化してないな

>すべてをフランスにするのはだめなのか
最近は国内メーカーのシティサイクルはみんな仏式だな

この三連休でタイヤ交換しようと準備してたけど
寒いし面倒だしでやる気がでない

>すべてをフランスにするのはだめなのか
正直取り扱いは一番めんどくさいと思う
わりと壊れやすいよね

>バルブはあまり進化してないな
まぁ普及はしないだろうね

>これの仏式使うメリットが分からない
>全部米式じゃダメなの？
サイズが小さいからホイールの強度と軽量化に向くのと高圧に向くからだっけ

米式はガソリンスタンドで空気入れられて便利

仏式はポンプヘッドが良いやつじゃないと空気入れることすら苦労するのがちょっとね…
普通のポンプ使うとうっかり折り曲げそうになる

>すべてをフランスにするのはだめなのか
耐久性がね…

>うちの米式のバルブがイカレてるっぽいんだけど
>これ交換するのに専用工具いるのね
チューブ交換すれば良いんでね

>耐久性がね…
最近はMTBでも仏式採用増えてるよ

米式の何も考えずに雑に使えるところは好き

職場の駐輪場に停めてると何か知らんけどパンク頻発するようになって…
これってもしかしてやられてる？

疲れが取れるからゴムのり好き

>職場の駐輪場に停めてると何か知らんけどパンク頻発するようになって…
>これってもしかしてやられてる？
タイヤが磨り減ってないか確認
問題ないなら可能性はあるな

自転車へのイタズラするような奴は捕まえても責任問えないのがほとんど

>最近は国内メーカーのシティサイクルはみんな仏式だな
アルベルトとかも?

>自転車へのイタズラするような奴は捕まえても責任問えないのがほとんど
ボコボコにすればいい

>自転車へのイタズラするような奴は捕まえても責任問えないのがほとんど
警察に通報すれば引っ張っててくれるよ
ちゃんと被害届出せよ

空気入れすぎてリム割れとかいうの起こしたな
この部分の部品市販じゃどこも売ってない

>この部分の部品市販じゃどこも売ってない
だってそこ交換できないじゃん…

>最近は国内メーカーのシティサイクルはみんな仏式だな
ママチャリに？

>空気入れすぎてリム割れとかいうの起こしたな
>この部分の部品市販じゃどこも売ってない
それリムが劣化してたんだよ
ホイールごと変えろ

ホイールごと交換だよぅ

>空気入れすぎてリム割れとかいうの起こしたな
ゴムじゃなく金属が負けるとか…

>ママチャリに？
ブリジストンやパナソニックのシティサイクルはそうだぞ
ホムセンで売ってるようなメーカー不明のママチャリやルック車ぐらいだ最近の英式

カーボンじゃない鉄下駄でも割れるの？ウケる

ノーパンクタイヤは空気圧管理から解放されて気軽に乗れるのは凄くいい
代わりに色んなものを捨てることになるけど

自転車への嫌がらせならなにも壊さずニップル回しでスポークテンション振ってやるだけでまともに走らなくなる

>自転車への嫌がらせならなにも壊さずニップル回しでスポークテンション振ってやるだけでまともに走らなくなる
普通の奴持ってねえよ
>ニップル回し

昔からあるタイプの自転車屋でママチャリのタイヤ交換したら空気圧が５００以上入っててこいつ頭おかしい…ってなった
適正空気圧とか見ないのかよ３００kpaだぞ

内のアパートの掲示板に前輪だけロックしてた奴のチャリは残りをゴミ箱に入れておいた…

>>空気入れすぎてリム割れとかいうの起こしたな
>ゴムじゃなく金属が負けるとか…
そのリムの小汚さはブレーキに石噛んでるの気にしてねえな

>昔からあるタイプの自転車屋でママチャリのタイヤ交換したら空気圧が５００以上入っててこいつ頭おかしい…ってなった
>適正空気圧とか見ないのかよ３００kpaだぞ
どうやって測った？
英式だろ

>ブリジストンやパナソニックのシティサイクルはそうだぞ
アルベルトも?

>どうやって測った？
>英式だろ
乗り心地が妙に固いなと思って家のメーター付きフロアポンプで

>乗り心地が妙に固いなと思って家のメーター付きフロアポンプで
英式だとポンプが押し出す圧力しかわからないだろ
問題はタイヤの中の空気圧
米式や仏式はバルブ押せば空気出るからわかるけど英式は出来ない

>リム打ちパンク
>勢いで段差を乗り越えようとすると一瞬潰れたチューブがホイールの縁に強打されてチューブに小さな穴が開く
なのでフロントを軽く持ち上げて乗り越えるのは小学生で覚える

仏式空気入れめんどいから嫌い

>ノーパンクタイヤは空気圧管理から解放されて気軽に乗れるのは凄くいい
>代わりに色んなものを捨てることになるけど
重くて振動がダイレクトいいよね

>>勢いで段差を乗り越えようとすると一瞬潰れたチューブがホイールの縁に強打されてチューブに小さな穴が開く
>なのでフロントを軽く持ち上げて乗り越えるのは小学生で覚える
でリアがパンクする

>でリアがパンクする
そこは乗り上げた時にハンドルに重心おいて行けばならない空気が入ってないのにやったらそりゃパンクもするだろうけど

>仏式空気入れめんどいから嫌い
米式一択だよな

結局普通のママチャリはどんくらい空気入れればいいの？

>>自転車へのイタズラするような奴は捕まえても責任問えないのがほとんど
>警察に通報すれば引っ張っててくれるよ
>ちゃんと被害届出せよ
そうじゃなくて
境界知能が多いってこと

どこでも簡単に入れられる米式が一番良いよね
英式は糞

米式がいいね
色々融通がききそうで

IRC ROADLITEが生産終了しててショック
次どうしよ…

>結局普通のママチャリはどんくらい空気入れればいいの？
タイヤに書いてあるくらいの圧

>どこでも簡単に入れられる米式が一番良いよね
>英式は糞
英式は虫がダメになりやすいよな

>結局普通のママチャリはどんくらい空気入れればいいの？
タイヤの横に書いてある
ただし英式バルブだと上のレスに書いてあるように計れないから無意味

>そうじゃなくて
>境界知能が多いってこと
警察に届けろ

>結局普通のママチャリはどんくらい空気入れればいいの？
指でグッとつまんで全くへこまない固ぁって感じるくらい

>ブリジストンやパナソニックのシティサイクルはそうだぞ
公式サイトの画像どれも英式なんだけど

一般人は仏式入れられる空気入れなんて持ってないだろ

>一般人は仏式入れられる空気入れなんて持ってないだろ
だから米式が良いよね

>ブリジストンやパナソニックのシティサイクルはそうだぞ
アルベルトeとビビDX乗ってるけど英式だぞ

>自前で修理しようとしたら毎回ゴム糊乾いてる問題
樹脂が空気を通すのが理由だからアルミホイルで巻いとくといいよ

>一般人は仏式入れられる空気入れなんて持ってないだろ
最近売ってる奴はほとんど米式仏式対応で英式はアダプターで対応する

>樹脂が空気を通すのが理由だからアルミホイルで巻いとくといいよ
毎日頭に巻いてますけお！！？！！

>毎日頭に巻いてますけお！！？！！
変な電波拾ってんじゃねーよ！

>>結局普通のママチャリはどんくらい空気入れればいいの？
>指でグッとつまんで全くへこまない固ぁって感じるくらい
気をつけてね
硬いタイヤに当たるとこのやり方では解らなくなるから

まあなんにしても英式のバルブなんて使ってる情弱はパンクしても自業自得

1年くらい乗ってないのにパンクしてた
乗ってないと後輪のチューブが偏ってガタンガタンなるよな
あれのせいで破裂したのか穴開けられたのかわからん

>1年くらい乗ってないのにパンクしてた
1年も放置すれば普通に空気抜けるよ

>1年くらい乗ってないのにパンクしてた
>乗ってないと後輪のチューブが偏ってガタンガタンなるよな
>あれのせいで破裂したのか穴開けられたのかわからん
パンクと言うか空気は少しずつ抜けるもの

>最近売ってる奴はほとんど米式仏式対応で英式はアダプターで対応する
ママチャリくらいならこっちの方が一般的じゃね

>乗ってないと後輪のチューブが偏ってガタンガタンなるよな
空気抜けてただけじゃーん？

>ママチャリくらいならこっちの方が一般的じゃね
その写真よく見るとわかるけど
先端にぶら下がってるのが英式用アダプター
先端に咬ませて使う

>>ママチャリくらいならこっちの方が一般的じゃね
>その写真よく見るとわかるけど
>先端にぶら下がってるのが英式用アダプター
>先端に咬ませて使う
使い方初めて知ったわ

空気は定期的にいれてたんよそれがペタンコになってて入れてもすぐ抜ける
金具が壊れてるとかでもないし

>空気は定期的にいれてたんよそれがペタンコになってて入れてもすぐ抜ける
>金具が壊れてるとかでもないし
虫ゴムの劣化ですね

>空気は定期的にいれてたんよそれがペタンコになってて入れてもすぐ抜ける
>金具が壊れてるとかでもないし
虫ゴム交換しよ？

>空気は定期的にいれてたんよそれがペタンコになってて入れてもすぐ抜ける
>金具が壊れてるとかでもないし

スーパーバルブにしようぜー

>スーパーバルブにしようぜー
米式バルブのチューブにした方がずっと楽

CHACLEっていうノーパンクタイヤの自転車最近買ったわ
そこらの自転車屋ではパンク修理代が生命線なのか扱ってなかったから楽天で買った

スーパーバルブいいよね速攻で交換する
でもいま100均で買えるかわからんが
ダイソーでは見ないんだよな

まかってきた自転車が英式バルブか仏式かなんて自転車に興味がない奴はどうでもいいだろうし
そしてパンクで苦しむんだ

空気入れダルいからハンディの電動コンプレッサー買ったよ

>ブリジストンやパナソニックのシティサイクルはそうだぞ
なんでこんなウソを平気でつくかな

パンパンに空気入れてると衝撃でパンッとパンクする事有る

>パンパンに空気入れてると衝撃でパンッとパンクする事有る
それどこかに穴空いてるかタイヤが磨り減ってるんだよ

電動の空気入れすげー便利で良かった
毎回空気入れシュコシュコするのアホくさくなった

>電動の空気入れ
自転車屋さんならわかるけど一般ぴーぽーがそんなに空気入れることあるの…

>パンパンに空気入れてると衝撃でパンッとパンクする事有る
圧が低すぎてリム打ちする確率よりは低いだろうし入れないよりは入れといた方がイイ

ロード乗る人なんかは週一くらいで空気いれるんじゃない？

定期的に空気入れるくらいならフロアポンプで週に一回ぐらい入れるだけで十分
2〜3回？ポンプ押すぐらいで余裕
英式はダダ漏れだから知らん

ラテックスチューブ使ってた頃は
乗る前に毎回空気入れてたな

>ロード乗る人なんかは週一くらいで空気いれるんじゃない？
デジタルゲージで確認する
確認で入れるけどほとんど減ってないな

マウンテンバイクだから仏式なんでチャリ屋に空気入れ行くのめんどくてバイクの空気入れ兼用で電動空気入れ買っちまった
音がうるせえ！

>マウンテンバイクだから仏式なんでチャリ屋に空気入れ行くのめんどくてバイクの空気入れ兼用で電動空気入れ買っちまった
>音がうるせえ！
体鍛えると思ってフロアポンプ使え！

言う程英式だからって言う理由でパンクしてないな

>言う程英式だからって言う理由でパンクしてないな
そりゃ比べでもしない限りわからんだろ

>音がうるせえ！
まぁ電動ドリルよね音

否定的な意見も多いパンク防止剤のスライムだけど
機械加工屋勤務の俺がママチャリで切り粉をバリバリ踏んでも
入れてから今日まで約5年はパンクしていないから信じてるよ

>ロード乗る人なんかは週一くらいで空気いれるんじゃない？
乗る前に毎回入れてる

楽天の期間限定ポイントの使い道に困った時に着せ替えレンチセット買って良かった
ママチャリの後輪丸ごと自力で外せるようになってタイヤやチューブも新品に替えれるようになったぜ
もうチャリ屋要らんな

ロードバイクやMTBの方がパンク修理やタイヤ交換がママチャリより簡単だと知ってすごく理不尽に感じた

>ママチャリの後輪丸ごと自力で外せるようになってタイヤやチューブも新品に替えれるようになったぜ
えらい
>もうチャリ屋要らんな
ウーン…

>言う程英式だからって言う理由でパンクしてないな
英式は10年に1度あるかぐらいのパンクだったけど
仏式で乗るようになってから1年で2度パンクしてる
仏式はクソ

子供時代は自分で直したわ
今はもう高くて買う気しない

>英式は10年に1度あるかぐらいのパンクだったけど
>仏式で乗るようになってから1年で2度パンクしてる
>仏式はクソ
それはおまえが呪われてるだけだ

>近所で飯食ってる間店の前に停めてたらパンクさせられてたわ
>これだから貧民街は
パチ屋の自転車置き場で短時間でタイヤを針で刺してるババアを見たことがある
そのまま帰るのかと思いきやまたパチ屋の中に怖い

>>ママチャリくらいならこっちの方が一般的じゃね
>その写真よく見るとわかるけど
>先端にぶら下がってるのが英式用アダプター
>先端に咬ませて使う
巷にただの安い空気入れとして売られてるのはだいたい米式か独自規格の穴だけあるやつ
そこに英式用アダプターが付属してる
大抵は仏式の穴などない

電動アシだけど月1で空気入れに行ってもらってる

1万円ママチャリが今じゃ2万だもんな
もう自力で何とか修理するわになった

>パチ屋の自転車置き場で短時間でタイヤを針で刺してるババアを見たことがある
>そのまま帰るのかと思いきやまたパチ屋の中に怖い
警察に通報しろよ…

>大抵は仏式の穴などない
1つの穴で米式仏式対応だよ
たまに両側に穴があって別対応のもあるけど

少年時代に読んだ自転車の乗り方の記事だと
タイヤの設置面の長さが10cmだか15cmだか>適正圧

>1万円ママチャリが今じゃ2万だもんな
>もう自力で何とか修理するわになった
パンク修理代も上がってるだろうしなぁ
俺が子供の頃は700円くらいだった記憶

>>1万円ママチャリが今じゃ2万だもんな
>>もう自力で何とか修理するわになった
>パンク修理代も上がってるだろうしなぁ
>俺が子供の頃は700円くらいだった記憶
千円だと安いという感覚

1000円であのめんどくさい作業やってくれるならもういいや丸投げで…ってなる
自転車直すのが趣味の人でもないとめんどくささが勝つ

>>1万円ママチャリが今じゃ2万だもんな
>>もう自力で何とか修理するわになった
>パンク修理代も上がってるだろうしなぁ
>俺が子供の頃は700円くらいだった記憶
俺がガキの頃500円だった
今いくらなんだろ
もう自力でパンク修理どころかタイヤ交換も出来るから用済み

この前三輪自転車のノーパンクタイヤが擦り減り切って真ん中から裂けてるのを見たな

ミハル君と言う無駄装備

>>大抵は仏式の穴などない
>1つの穴で米式仏式対応だよ
>たまに両側に穴があって別対応のもあるけど
例えば >No.1367903946 は https://www.dcm-ekurashi.com/goods/1055551 [link] だが英式､米式オンリー
スーパーなんかにあるのはたいていこういうの
仏式に対応してるのはいわゆる「ちょっといい空気入れ」だ

後輪のチューブ交換がめんどいだけでパンクは前後同じ手間
後ろの方が気持ち楽(センタースタンド)

>ミハル君と言う無駄装備
バルブの他になんか生えてるなと思ってたけどそんな機能なのか

俺はセンタースタンドなんて無いんでサドルの棒のとこ紐でぐるぐる巻きにして門柱の上のとこにその紐引っかけて引っ張り上げて固定して後輪外してるぜ

>ロード乗る人なんかは週一くらいで空気いれるんじゃない？
乗る前に必ず指で弾力確認するけどまぁそのぐらい
スローパンクとかはバルブ緩んでるだけの時もあるから毎日入れて様子見たりも

パンクの修理の手間考えたら自転車屋に持ち込む

>ミハル君と言う無駄装備
2000年代に買ったアルベルトで5年チョイで固着して意味なし装備になった

>マウンテンバイクだから仏式なんでチャリ屋に空気入れ行くのめんどくてバイクの空気入れ兼用で電動空気入れ買っちまった
>音がうるせえ！
こういうの気になってたんだけど自転車用の圧に設定しておけばそこら辺で止まってくれるんだろうか

自転車屋持ってくとその時間で修理できるから
自分で修理するようになってしまった

>1763788918805.jpg
（ちんぽよ‥‥）（ちんぽ‥‥）（ちんぽだわ‥‥）の人？

>パンクの修理の手間考えたら自転車屋に持ち込む
自宅からの距離とか営業中に通る位置にあるかで対応変わるね

>こういうの気になってたんだけど自転車用の圧に設定しておけばそこら辺で止まってくれるんだろうか
左様
細かく設定できて入れ過ぎや不足の心配ないから楽だわ

今はYoutubeとかで自転車屋がタイヤ交換方法を解説してる動画あるから
それ見ながら交換したら30分〜1時間くらいで終わる
自転車持って行くと最低5000円はかかるから時給5000円と考えて自分で交換してる

>>こういうの気になってたんだけど自転車用の圧に設定しておけばそこら辺で止まってくれるんだろうか
>左様
>細かく設定できて入れ過ぎや不足の心配ないから楽だわ
サンキューとし
良いねそれ

夏場で朝に両輪に目一杯空気入れて出かけて
昼くらいに日当たりがいい駐輪場に停めてたら両輪パンクしてた

>近所で飯食ってる間店の前に停めてたらパンクさせられてたわ
>これだから貧民街は
店の前は店の敷地じゃないんだわ

>夏場で朝に両輪に目一杯空気入れて出かけて
>昼くらいに日当たりがいい駐輪場に停めてたら両輪パンクしてた
今の夏はあまり高圧にしすぎないほうが良いね

>近所で飯食ってる間店の前に停めてたらパンクさせられてたわ
>これだから貧民街は
日本橋とか高級デパート周りでも路駐だらけだし
100円の駐輪場を不正使用する奴ら多い

>夏場で朝に両輪に目一杯空気入れて出かけて
>昼くらいに日当たりがいい駐輪場に停めてたら両輪パンクしてた
入れすぎでは？ちゃんと空気圧見て入れてる？

>パッチとゴム糊だけ売ってるじゃん
近所に6店舗あるけどセットしか置いてないな

>>パッチとゴム糊だけ売ってるじゃん
>近所に6店舗あるけどセットしか置いてないな
タイヤ剥き棒がぼったくりに高すぎる
一時期百均とかでも扱っていたが見なくなったのは流石に自転車ショップ業界から物言いあったのかなあ

>>パッチとゴム糊だけ売ってるじゃん
>近所に6店舗あるけどセットしか置いてないな
100均じゃなけりゃ
ゴムのり単体で売ってる

最近までタイヤ自体に穴空いてるからすぐチューブも穴空いてたわ
だ円にカットしたプラゴミを内側にあててチューブガードしたら直った

>タイヤ剥き棒がぼったくりに高すぎる
タイヤレバー買うようなぶきっちょは
ぼったくられてかまわない

>最近までタイヤ自体に穴空いてるからすぐチューブも穴空いてたわ
>だ円にカットしたプラゴミを内側にあててチューブガードしたら直った
自転車スレのとしあきか
タイヤ交換できたんだっけ

パンク修理　チューブ交換　タイヤ交換
全部違うからな!

>自転車屋さんならわかるけど一般ぴーぽーがそんなに空気入れることあるの…
自宅にエアコンプレッサー導入すれば空気入れ放題

>タイヤ交換できたんだっけ
交換はしてない
チューブガードしてから結構走ったけど無事なのでこれで解決ということにした

>>タイヤ剥き棒がぼったくりに高すぎる
>タイヤレバー買うようなぶきっちょは
>ぼったくられてかまわない
いや、便利だろ
素手でタイヤ剥くとかゴリラかな？

ロードなら自分でするけど
普段使いのシティサイクルは自転車屋さんに頼むわ

>>自転車屋さんならわかるけど一般ぴーぽーがそんなに空気入れることあるの…
>自宅にエアコンプレッサー導入すれば空気入れ放題
水抜きめんどういねんな

>交換はしてない
>チューブガードしてから結構走ったけど無事なのでこれで解決ということにした
タイヤ交換しろよ…そんなに高くないんだからさぁ

>>自転車屋さんならわかるけど一般ぴーぽーがそんなに空気入れることあるの…
>自宅にエアコンプレッサー導入すれば空気入れ放題
絶対なんかの拍子に尻に入るやつだ

>パッチとゴム糊だけ売ってるじゃん
ゴム糊だけは今はないな

パンクレスタイヤの品質上がらないな

>タイヤ交換しろよ…そんなに高くないんだからさぁ
今はほんと無理なんだ
しゅ味とか運動目的ではなく金が無くて移動を自転車に頼ってる感じだから

車だけどどうなんだろうね

>しゅ味とか運動目的ではなく金が無くて移動を自転車に頼ってる感じだから
26cグラベルキングなら未使用余ってるからあげられるがこういうのって匿名掲示板でどうやって渡せば良いかな…

>>タイヤ交換しろよ…そんなに高くないんだからさぁ
>今はほんと無理なんだ
>しゅ味とか運動目的ではなく金が無くて移動を自転車に頼ってる感じだから
通販ならタイヤとチューブとリムバンド2本セットで3000円くらいだぞ

>>しゅ味とか運動目的ではなく金が無くて移動を自転車に頼ってる感じだから
>26cグラベルキングなら未使用余ってるからあげられるがこういうのって匿名掲示板でどうやって渡せば良いかな…
ジモティにいくので

ブラフラで新しいタイヤ買って試したいから今履いてるの手放したい
中古タイヤって折りたたんで保管していいのかね

自転車屋が近いか遠いかにもよるな

>>パッチとゴム糊だけ売ってるじゃん
>ゴム糊だけは今はないな
缶で買っても個人では使い切るほどは使わないしなあ

>ブラフラで新しいタイヤ買って試したいから今履いてるの手放したい
>中古タイヤって折りたたんで保管していいのかね
それで大丈夫だよ

バケツに水はって穴チェック

>バケツに水はって穴チェック
面倒だからチューブごと交換だわ俺
そんなパンクしないし

>それで大丈夫だよ
よし
ネクタイ靴下といっしょに保管しよう

>ジモティにいくので
としあきは居なかった…

>26cグラベルキング
それ多分高い自転車のじゃない？
おれ乗ってるタイヤ穴自転車ってママチャリだよ

>車だけどどうなんだろうね
自転車用も考えてたけど最新の記事にはないな

>>26cグラベルキング
>それ多分高い自転車のじゃない？
>おれ乗ってるタイヤ穴自転車ってママチャリだよ
ママチャリでもクリンチャーだろうし履ければ別にいいかな

>今はYoutubeとかで自転車屋がタイヤ交換方法を解説してる動画あるから
>それ見ながら交換したら30分〜1時間くらいで終わる
>自転車持って行くと最低5000円はかかるから時給5000円と考えて自分で交換してる
それでもママチャリは面倒すぎるよ

>通販ならタイヤとチューブとリムバンド2本セットで3000円くらいだぞ
今は無理して出せても1000円だ…
そもそも自力で交換出来るかも分からないからかなり危ない買い物になる

>それでもママチャリは面倒すぎるよ
それ考えるとスポーツ車に前カゴとキックスタンドはありかもしれぬ

>そもそも自力で交換出来るかも分からないからかなり危ない買い物になる
ママチャリのタイヤ・チューブ交換は面倒だからなぁ…

>>それでもママチャリは面倒すぎるよ
>それ考えるとスポーツ車に前カゴとキックスタンドはありかもしれぬ
スポーツ車と普段使いのシティサイクル、ママチャリはコンセプトが違いすぎるからカゴの有無はバランスが変わって安定に問題出る場合もある
ただし、スタンド無し町乗りスポーツ車
てめーは論外だ！！

>今は無理して出せても1000円だ…
>そもそも自力で交換出来るかも分からないからかなり危ない買い物になる
とりあえず生活に困ってることだけは伝わってきた
頑張れ…

>>>タイヤ剥き棒がぼったくりに高すぎる
>>タイヤレバー買うようなぶきっちょは
>>ぼったくられてかまわない
>いや、便利だろ
>素手でタイヤ剥くとかゴリラかな？
リムの中央にビード落とせば素手で外せるんだよ
それ知らない方が🦍

英式そんなダメなの…
じゃあなんでここまで普及しちゃってるのさ

手軽に空気入るし
世の中そんなに自転車に拘ってないんだよ

>世の中そんなに自転車に拘ってないんだよ
集合住宅に停めてあるチェーンサビサビの自転車群良いよね…勝手にメンテしたくなる

>英式そんなダメなの…
>じゃあなんでここまで普及しちゃってるのさ
そもそもコンセプトが違うから別にダメというわけじゃない

>>世の中そんなに自転車に拘ってないんだよ
>集合住宅に停めてあるチェーンサビサビの自転車群良いよね…勝手にメンテしたくなる
アオバ自転車の店主さんかな？

>スポーツ車と普段使いのシティサイクル、ママチャリはコンセプトが違いすぎるからカゴの有無はバランスが変わって安定に問題出る場合もある
ロードブーム時にロードバイクにチャイルドシート付けてるサラリーマンいて
子供殺す気か！？と思った