ブリザックの新作出たんか
でも新作のほうが効かないって年もあるし微妙

雪に備えて買うがいつも履かせ損の日々

>雪に備えて買うがいつも履かせ損の日々
事故ってないだけ得なのだ

スレ画全然食いそうにないパターンなんだが大丈夫かこれ

現行のモデルよりサイプが浅い感じがする
サイズ的にそう見えるだけかな

雪国だがスレ画はあまりに高すぎて売れないと踏んでるのかカー用品店は見本だけ置いてて売り物は仕入れてないぞ
店頭に並んでるのは全部VRXだ

>雪国だがスレ画はあまりに高すぎて売れないと踏んでるのかカー用品店は見本だけ置いてて売り物は仕入れてないぞ
>店頭に並んでるのは全部VRXだ
生産追いついてないだけじゃない？
北海道だがブリザックの最新を買わない理由は無い
買わない奴は値段で選べなかった人だけ

>店頭に並んでるのは全部VRXだ
富山だけど俺も中古VRXだわ

スレ画が出てVRX2がディスコン

名作は今までいくつかあるけど最初のブリザックMS-1だっけ？あれはかなりよかった

ナンカンAW-1でイナフの俺にはお呼びではないタイヤ

>スレ画全然食いそうにないパターンなんだが大丈夫かこれ
ゴムの能力で吸水排水するんかな

札幌なんだけど圧雪からブラックアイスバーンと溶けてアスファルト出てる状況まで様々だから安タイヤで事故るより良いタイヤを買う

>北海道だがブリザックの最新を買わない理由は無い
こっちは北陸だがハスラー用がアルミセットで20万とか誰が買うんだってなる

>スレ画が出てVRX2がディスコン
VRX2のが個人的にはロングライフだったんだけどなぁ

>>北海道だがブリザックの最新を買わない理由は無い
>こっちは北陸だがハスラー用がアルミセットで20万とか誰が買うんだってなる
アルミ買うからだろ鉄チンとホイルキャップでいいからブリザック選ぶべきだぞ

ハスラー用なんて小さいんだからタイヤだけなら四本で6万くらいじゃね？

>アルミ買うからだろ鉄チンとホイルキャップでいいからブリザック選ぶべきだぞ
最近は鉄チンとセット売りの安アルミじゃアルミの方が高いぜ

>雪国だがスレ画はあまりに高すぎて売れないと踏んでるのかカー用品店は見本だけ置いてて売り物は仕入れてないぞ
>店頭に並んでるのは全部VRXだ
雪国のタクシーはブリザックオンリーと聞いた

>>アルミ買うからだろ鉄チンとホイルキャップでいいからブリザック選ぶべきだぞ
>最近は鉄チンとセット売りの安アルミじゃアルミの方が高いぜ
？？？

>でも新作のほうが効かないって年もあるし微妙
REVO1の悪口はよせ
通常2〜3年でモデルチェンジするはずのブリザックで1年でサッと消えた記念すべきREVOシリーズ第一弾REVO1の悪口はよせ

免許取ってずっとブリザックだったんだけど一回だけダンロップ買ったら真っすぐ走ってるのに横滑りする感覚があって怖くなって真冬ブリザックに買い替えたことがある

>>でも新作のほうが効かないって年もあるし微妙
>REVO1の悪口はよせ
>通常2〜3年でモデルチェンジするはずのブリザックで1年でサッと消えた記念すべきREVOシリーズ第一弾REVO1の悪口はよせ
それかな母の車に新しいブリザック買ってあげたら「凄い滑る前のタイヤの方がよかった（前もブリザック）」って言われたことがある

>ハスラー用なんて小さいんだからタイヤだけなら四本で6万くらいじゃね？
ディーラーで定価で買わされると1本32,450円だな

今年買い換えだけどヨコハマの8欲しいけど
引っ越してお金かかるからまた7買うしかない

>>ハスラー用なんて小さいんだからタイヤだけなら四本で6万くらいじゃね？
>ディーラーで定価で買わされると1本32,450円だな
定価ってそのくらいなのね
俺はステップワゴン用で四本６万くらいなんだ
付き合いのある町の修理工場経由

今年はどこもめちゃくちゃ値上げしたから軽のサイズでも4本6万円台は厳しい

俺貧乏だから国産のやすいのだわ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

VRX3履いてからまだ2年目だし当分イケるはず

>俺貧乏だから国産のやすいのだわ
8年経過したからさすがにオートバックスのプライベートタイヤにするわ

>>>ハスラー用なんて小さいんだからタイヤだけなら四本で6万くらいじゃね？
>>ディーラーで定価で買わされると1本32,450円だな
>定価ってそのくらいなのね
>俺はステップワゴン用で四本６万くらいなんだ
>付き合いのある町の修理工場経由
ハスラーのタイヤがマイナーで高いとか理由あったような気がする

こういうグラフは詐欺っぽいので嫌い
ちゃんと同じクルマに検証タイヤ履かせて何ｍ滑走したか試験しろよと

今年は買い替えなのだがイイ値段と聞いてビビっている

>今年は買い替えなのだがイイ値段と聞いてビビっている
旧型の新品を頼もう

今年のモデルの見積もり色々出してもらって
迷わずVRX2の24年製店頭在庫10万円で買って来た

スレ画は195/45R16が無かった悲しい

年に2回くらい積もる地域だと
アイスナビ7ってどんな感じなのかな
vrxの方がいいのかしら

こんだけミニバン・SUVだらけになってもそれ用のスタッドレスのモデルチェンジ間隔長すぎない？
汎用のは毎年のようにモデルチェンジしてるのに

高すぎたので冬用だけインチダウンした

>アイスナビ7ってどんな感じなのかな
グリップ性能はVRXと肩並べるまでには育ってきた
寿命はまだVRXに軍配が上がる

>>アイスナビ7ってどんな感じなのかな
>グリップ性能はVRXと肩並べるまでには育ってきた
>寿命はまだVRXに軍配が上がる
vrxってそんなに寿命長いのか
知らなかったありがとう

>こんだけミニバン・SUVだらけになってもそれ用のスタッドレスのモデルチェンジ間隔長すぎない？
>汎用のは毎年のようにモデルチェンジしてるのに
アイスガードG075なんてもう10年近く経つな
今年買い替えでタイヤ店で相談したが
ブリザックと分かるほどの差は無いとのことだったので
パターンが割とカッコよくて気に入ってるのもあって継続することにした

外国の安物買ったときは氷上で止まらずに死ぬかと思った

wz-1ってどうなん

>こんだけミニバン・SUVだらけになってもそれ用のスタッドレスのモデルチェンジ間隔長すぎない？
>汎用のは毎年のようにモデルチェンジしてるのに
出る数段違いなんだわマジで

>vrxってそんなに寿命長いのか
新品の時の性能は各社良くなってると思うけど
それが何年保つかはブリとヨコハマがまだ頭一つ抜けてる印象

速度落として車間距離開けて走ればどこのメーカーでも事故を起こすことはない

シンクロウェザーで初冬ちょっと楽しみ

>速度落として車間距離開けて走ればどこのメーカーでも事故を起こすことはない
事故とかよりスロープ登れなくなる事態とかのほうが重要なんで

日本国内で使うなら日本のメーカー使えマジで
スタッドレスだけは

スレ画欲しいサイズが無かったのでVRX3買うわ

トーヨーってどうなん

スタッドレスは走るより止まるかが問題だよ

トラクションは四駆でだいぶカバーできるけど曲がる止まるはな

両方大切っすよ！

試される大地住みだけどタイヤ買うならどこのチェーン店がいいのかな？
やっぱりタイヤ館とか？

>トーヨーってどうなん
昔は安くて良かったんだけど最近は海外で人気が出て国内向けの生産減らしてるおかげで
店頭販売価格はブリヂストンより高いとタイヤ屋の兄ちゃんがボヤいてた

アジアンタイヤってどうなん？

>こういうグラフは詐欺っぽいので嫌い
>ちゃんと同じクルマに検証タイヤ履かせて何ｍ滑走したか試験しろよと
してるぞ

>アジアンタイヤってどうなん？
10年くらい前はまったくダメダメだった
最近は良くなってきてるとは聞くが…

この猛暑シーズンに通勤下駄軽へアジアンタイヤのクムホのオールシーズン付けた後輩いて
ネットで買って持ち込みで交換してくれる店で作業したそうなんだけど
今のところ問題ないって言ってる

俺はブリヂストン派

年一も降らないところなので1台だけ安物スタッドレスでその他はサマーのままだ
十年近く積雪ないしそもそも雪の日は出ないからね…

>日本国内で使うなら日本のメーカー使えマジで
>スタッドレスだけは
今住んでるところは年に数回しか雪が降らないのでほとんどドライ路面だからスタッドレスはドライ路面向きといわれるミシュランとかピレリを履いてる

>店頭販売価格はブリヂストンより高いとタイヤ屋の兄ちゃんがボヤいてた
履いてるサイズが刷新されたから安いなら試してみるかと思ったが高いんか…

夏はアジアンタイヤ
冬は国産タイヤ

8高すぎたんでG075でお茶を濁したわ

俺なんて去年買ったウィンターマックス02で今年もやり過ごす予定だが
まぁ夏用タイヤよりはましだろう

ナンカンのAW-1に換えてきた
すげースピュー生えてる

夏も冬もオートバックスのPBタイヤ履いてる
ブランドが違うだけで製造は国内メーカーみたいだからいっかと

トヨタリアンなのでずっとダメロップだぞ俺
･･･なんだが安く仕入れてくれたダンロップ代理店が閉店したので
次のスタッドレスはブリザックでも奢るかとかんがえている

スタッドレスの溝無いので冬は今年買ったオールシーズンタイヤでしのぐ
雪ほぼ降らんしセカンドカーだし

銘柄的にファルケンが好きだったけどダンロップ傘下になってから買ってないなぁ

今年はシバにした
じゃあなお前ら命があれば春にまた会おうぜ

アジアンタイヤ４本セットで２万切る店あんの…ｺﾞｸﾘ

この際セットでホイールも良いのにしたい

>じゃあなお前ら命があれば春にまた会おうぜ
普通にレビュー欲しいから生き残ってくれよ

流石に2回G075にしたので次こそモデルチェンジしてるかと思っていたのだが

>今住んでるところは年に数回しか雪が降らないのでほとんどドライ路面だからスタッドレスはドライ路面向きといわれるミシュランとかピレリを履いてる
そういうの含めて日本の方が断然考えられてる

>流石に2回G075にしたので次こそモデルチェンジしてるかと思っていたのだが
だって変える必要そんなないし

6年目のIG60で行くぜ

アドバンスポーツv107履かせてるけど不満なさすぎてな

降雪が年1なんで去年24年生産のVRX2買った
ヨコハマやダンロップでもいい気がするけどまあよし

車買い替えてサイズ変わるから交換しなきゃ…下手するとホイールごと買換えになるかも…

>スレ画全然食いそうにないパターンなんだが大丈夫かこれ
目で見てわかるもんなの？

どうしてブリジストンで純正タイヤサイズを検索すると
ブリザックレボ１なんかが出てくるんですか？

>雪に備えて買うがいつも履かせ損の日々
雪の日乗らないって選択肢してるから購入すらしてないぞ俺

スタッドレス安いのって今くらいまで？
もう少ししたら高くなりそう

>こういうグラフは詐欺っぽいので嫌い
値が無いんだからなんも当てにならんよな

>スタッドレス安いのって今くらいまで？
>もう少ししたら高くなりそう
11月になるとお店も忙しくなるから
組み換えして納品されるまでを考えると早めの方が良かろう

数年前だとアイスバーン路面で新品同士だとVRXより半値のアジアンのがよく止まっちゃったってYouTubeの検証動画があったな

>No.1357159154
スレ画を勧められたけどVRX3にした

VRX2だっけえらく評判悪かったの

グッドイヤーどう？具体的にはE-Grip Comfort てやつで悩んでる

>VRX2だっけえらく評判悪かったの
めちゃくちゃ評価高かったぞ

>数年前だとアイスバーン路面で新品同士だとVRXより半値のアジアンのがよく止まっちゃったってYouTubeの検証動画があったな
どんなの是非観たい
俺の知る限りマジでそんなの知らん

距離乗ってすぐ履き潰すならアジアンでもいいんでない
経年での硬化が早いから自分は選ばんが

今年はアイスナビ7
何シーズン持つかなー

>どんなの是非観たい
>俺の知る限りマジでそんなの知らん
雪道太郎って人のだよ

車検と夏と冬タイヤ寿命のタイミングが合うのでクルマ乗り換えるか…

>VRX3履いてからまだ2年目だし当分イケるはず
VRX3は3シーズン目でガクッと性能が落ちたと感じた

結局排水性能と設置面積の確保のバランスだからね
水が外と後ろに向かって行きやすいパターンでありつつ路面掴んでる面積広そうなのはよく見える
と言うかVRX3が評価基準軸

>グッドイヤーどう？具体的にはE-Grip Comfort てやつで悩んでる
夏タイヤよね
次変える夏タイヤではワイもE-Gripコンフォート気になってるわ

ニットータイヤ(トーヨー)には
スタッドレス無いな....

アジアンはスタッドレス機能が一年持たないのが多い印象

やっぱゴム自体に発泡とかの機能性あるやつは強いな

>アジアンはスタッドレス機能が一年持たないのが多い印象
2年もつよ
値段が安いから2年で履き替えだ

スタッドレスに関してだけはジムニーは選択肢が無さすぎる
来年買い替え予定だけどまたアイスガードSUVかなぁ

>2年もつよ
>値段が安いから2年で履き替えだ
距離は？無関係に2年?

>距離は？無関係に2年?
無関係で2年よスタッドレスなんてフレッシュな程いい理論
性能はナンカンでじゅうぶんだった

>無関係で2年よスタッドレスなんてフレッシュな程いい理論
>性能はナンカンでじゅうぶんだった
おお…ブルジョア
俺なんてケチケチ使ってるよ

北海道はもう雪？

>おお…ブルジョア
>俺なんてケチケチ使ってるよ
そら心情的には国産使いたいが財布がね
が国産と言って後生大事に使うのはあかん

4シーズン目のピレリアイスアシンメトリコプラスで
冬の北海道に行ったら、ド直線フラット路面で
何もしてないのに車がセンターラインまで斜めに
瞬間移動して絶叫した
4本2.3万25年製造のVRX2を買ったから比較が楽しみ、
道民が夏タイヤと同じ感覚で街中で雑にブレーキ踏める
あの性能はどんなもんか

今シーズンはスタッドレスを新調するかな？
大分値上げしたけど延ばせばさらに値上げするかもしれないし…

レボGZの時点で性能的には不足なかったからなVRX3とか高いのよく買えるな

>あの性能はどんなもんか
とりあえず鰤だからって過信だけはしちゃ駄目よ
他より優れてるのは確かだけど限界はあるからご安全にね

GZだって出た当時は高かったでしょ

>雪国のタクシーはブリザックオンリーと聞いた
春になって全国から返品されてきたスタッドレスの大半を半額以下で購入してくれるお得意様ですので…

W300買ったけどブリザックと同等ということでイイのかな

何で去年や一昨年の生産品で同じ市内のメーカーの倉庫から出るのに値上がりするんだこの野郎
と思ったけど結局値上がり前の8月中にVRX2買った

>>あの性能はどんなもんか
>とりあえず鰤だからって過信だけはしちゃ駄目よ
>他より優れてるのは確かだけど限界はあるからご安全にね
横は元から効かないし縦は国産の1.3倍車間距離を
開けなきゃ死ぬピレリで鍛えられたからまぁ
性能低下も酷かったなピレリ

装着してる状態だと横からしか見えんけど
改めて外したタイヤ見てみたらかなりセンター摩耗しとった…
指定空気圧のつもりだったがポンプのメーターが正確じゃないのかなあ

スレ画買えば確実に今年製造なのは利点か

>>VRX2だっけえらく評判悪かったの
>めちゃくちゃ評価高かったぞ
NDにVRX2でなんも怖くなかったなぁ
まぁ酷いとこ走ってないけど

VRX1〜2と使い続けたけど
2のほうがなんか柔い上に食いつき甘くさらに距離も持たなかったわよ
今度の冬でVRX3どうするかなあと考えたが新型でるなら安くなるかね？

VRX3にしようと思ったけど高いのでアイスガード7にしてしまった
道東でヤリスクロス

うちの40アルのVRX3も三シーズン目かぁ〜

ディーラーやガソスタでタイヤ交換の早割宣伝してたけどまさに昨日あたり冬タイヤ使ってバーンして事故が起きたってニュース流れてたよな

関東だからダンロップのウィンターMAX02だ

PROXES SPORT2っての掃いたけどかなり満足してる
この感じだと同じのもう一回履いてもいいな

悪いこと言わないからアイスガード買え
金出せるならブリザック買え

>ディーラーやガソスタでタイヤ交換の早割宣伝してたけどまさに昨日あたり冬タイヤ使ってバーンして事故が起きたってニュース流れてたよな
飲酒定員オーバーシートベルト非着用でスタッドレスとかどうでもいい話

シンクロウェザー人柱まだかな

レヴォGZは初めて買ったスタッドレス
全然滑らなくて感動した記憶