>バイクで高速行くけどやることある？
ん？こいつバイク乗りじゃないな

オービスのとこででダブルピースするのが礼儀だぞ

バイクでもETC無いと首都高は無理ゲーになるぞ

三角表示板の確認

>やることある？
人に迷惑をかけない
道路や設備を壊さない

原付はだめだぞおじさん

左隅のワープゾーンから全員ぶち抜く

直線で最高速チャレンジ

まず服を脱ぐ

>三角表示板の確認
パープルセーバーでも可

今って100キロ出していいんだっけ

>バイクで高速行くけどやることある？
>遺書は書いた
この文章
何が面白いかだけ教えて
あとは好きに自分だけで事故って消えろ

スクーターだと怖いよな
シートベルトもなんもなしで椅子に座ってるだけで時速８０キロ超えるとか…

>この文章
>何が面白いかだけ教えて
>あとは好きに自分だけで事故って消えろ
性格悪そう
頭かち割ってやるからバイクの写真あげて

二輪でスピード出すなんて怖くてできない

この前スクーターで間違えて高速入っちゃったんだけどその後どうするのが正解だったんだろ
最寄りのICで降りたけどめちゃくちゃ怖かった

ETCは付けたか？
最近のICはどんどんETC専用に切り替わってるからな

お前が気を付けててもじじいドライバーが見てなかったりするからな運よ

バイク事故のニュース流れたらスレあきか…

保険会社の番号控えてけ
高速で止まると困る困った

>>やることある？
>人に迷惑をかけない
クソスレ立てて迷惑かけてんじゃん
もうダメだなスレ豚は

>>この文章
>>何が面白いかだけ教えて
>>あとは好きに自分だけで事故って消えろ
>性格悪そう
>頭かち割ってやるからバイクの写真あげて
スレ豚お得意のエア犯罪予告かな

道路の凸凹とか継ぎ目でジャンプするし無理
よくあんなとこ高速で走れるな

本日何十本目かの無免ほち爺スレ

>この前スクーターで間違えて高速入っちゃったんだけどその後どうするのが正解だったんだろ
>最寄りのICで降りたけどめちゃくちゃ怖かった
耄碌してんなあ
免許返納したほうが良いぞ

イグニッション前に十字を切るんだ

>免許返納したほうが良いぞ
まだ20代だぞ
バイクに備え付けのナビ通りに走ってたら入り口乗っかっててそのタイミングで逆走してでも戻るべきだったのかなって

無職引き籠もりの自演スレ

>No.1357108440
ナビ通りに走ったは言い訳にならんぞ…

>1759892940085.jpg
>スクーターだと怖いよな
トリシティ155に乗ってたけど横風には耐えたな
乗ってる俺がずり落ちそうになった

>まだ20代だぞ
>バイクに備え付けのナビ通りに走ってたら入り口乗っかっててそのタイミングで逆走してでも戻るべきだったのかなって
意に反して高速乗ったなら悪いこと言わんから運転やめた方がいいよ

>バイクに備え付けのナビ通りに走ってたら入り口乗っかっててそのタイミングで逆走してでも戻るべきだったのかなって
入口でETCじゃない一般向けのところに担当の人がいるので話して指示に従う

平日の昼間にスレ立て判定人と運転のプロが集う虹裏

>ナビ通りに走ったは言い訳にならんぞ…
>意に反して高速乗ったなら悪いこと言わんから運転やめた方がいいよ
高速入っちゃった後どうするのが最善か聞いてるのに全く答えられないのな
まぁふたばで聞くのもアホだけどさ

>入口でETCじゃない一般向けのところに担当の人がいるので話して指示に従う
いやもう本線走ってしまってた
高速道路の無料区間で料金支払所みたいなところから入ってない

>>免許返納したほうが良いぞ
>まだ20代だぞ
>バイクに備え付けのナビ通りに走ってたら入り口乗っかっててそのタイミングで逆走してでも戻るべきだったのかなって
逆走してたら死んでたかもな
逆走してでもなんて発想が出る時点で向いてないから乗り物の運転はもう止めなさい
煽りとかじゃなくて本気で言ってるからな

>No.1357109864
若い脳みそ持ってるのに戻るのと進むのどっちがより危険か判断できんのか？

>逆走してたら死んでたかもな
>逆走してでもなんて発想が出る時点で向いてないから乗り物の運転はもう止めなさい
>煽りとかじゃなくて本気で言ってるからな
今大型二種の合宿免許中なんだけど…
今日みきわめ明日修了検定だ

ナビって有料道路を避ける設定にしとかないと有料道路のほうに誘導されるし有料道路と並走する道を走ってたら有料道路を走ってることにされたりするから要注意

>若い脳みそ持ってるのに戻るのと進むのどっちがより危険か判断できんのか？
後ろ誰も居なかったし路肩走ればいけそうだったから
逆走じゃなくバックなら法的にもセーフなのか?一応

クルコン楽だぞ

>ナビって有料道路を避ける設定にしとかないと有料道路のほうに誘導されるし有料道路と並走する道を走ってたら有料道路を走ってることにされたりするから要注意
新車で買って最初から付いてるスクーターのナビが高速誘導すると思わないじゃん…

有料道路に入ることに気付かないってことあるか？
ナビ凝視しすぎるとそうなるのか？

乗っちゃったんなら次の出口で降りるが一番無難だろ
乗っちゃいけない車両で乗っちゃったんなら路肩に設置してある電話で連絡して指示を仰げ

>新車で買って最初から付いてるスクーターのナビが高速誘導すると思わないじゃん…
高速入口には表示あるし手前にも案内板設置してあるんだからそれは言い訳だろ
というかそういう運転してるとマジで事故るぞ

>>ナビって有料道路を避ける設定にしとかないと有料道路のほうに誘導されるし有料道路と並走する道を走ってたら有料道路を走ってることにされたりするから要注意
>新車で買って最初から付いてるスクーターのナビが高速誘導すると思わないじゃん…
目的地設定した時に「料金はいくらです」って出ないか？
出たら有料道路使うってことだから設定しなおせ

スレ豚やるなと思ったら大物来ちゃった感じ？

>有料道路に入ることに気付かないってことあるか？
>ナビ凝視しすぎるとそうなるのか？
自動車専用の標識は見たんだけど最近運行管理の資格取ったりで知識混乱してて原付も車両だよな？とか思って進んだら高速道路でしたって流れ
ちょっとした高架道路かなんかだと思ってたんよ

>スクーターだと怖いよな
TMAXでよく高速乗ってたけど怖いと思った事無いなあ

こういう人が大型2種の免許取ろうとしてるのが恐ろしい

下道から知らないうちに有料道路に入っちゃうところなんて珍しくもないよ

>>有料道路に入ることに気付かないってことあるか？
>>ナビ凝視しすぎるとそうなるのか？
>自動車専用の標識は見たんだけど最近運行管理の資格取ったりで知識混乱してて原付も車両だよな？とか思って進んだら高速道路でしたって流れ
>ちょっとした高架道路かなんかだと思ってたんよ
原付だったのか…
年齢関係ないから免許返納しなさい

>No.1357105071
自死の予告として通報してほしいの？

まぁ相談する場所が二次裏でとしあき相手に相談してる時点でネタでしか無いんだけどな
ガチなら高速とか云々以前にまず自分の社会性なんとかしたほうがいい

>目的地設定した時に「料金はいくらです」って出ないか？
>出たら有料道路使うってことだから設定しなおせ
無料区間だから多分そういうのもなかったはず
高速道路の看板あったのかもしれないけど多分見逃して記憶にあるのは自動車専用の青い標識だけ

>TMAXでよく高速乗ってたけど怖いと思った事無いなあ
そりゃまぁスポーツバイクに片足以上突っ込んでる車種じゃねぇ

マジレスすると空気圧と各種ランプの点灯確認

>こういう人が大型2種の免許取ろうとしてるのが恐ろしい
教習所でぶつけて色々壊しちゃったんだけどここで事故ったのは君が初めてだよって言われた
センスの無さ自覚してもここまで来てて途中で辞めるなんて無理だし

90kmくらいで走ってるトラックの後ろについてるのが楽だぞ
速い車は勝手に抜かしていくし

まじでやばいやつ来てるじゃん…

初心者がナビばっかり見て運転して変なとこに入り込むってのはあるあるだとは思う
大事故起こさなけりゃそのうち慣れるだろ
たぶん

>新車で買って最初から付いてるスクーターのナビが高速誘導すると思わないじゃん…
つまりナビのせいだから自分は悪くないっていうわけか
人轢いてもナビのせいにしてそう

まずは自動車から慣れよう

>教習所でぶつけて色々壊しちゃったんだけどここで事故ったのは君が初めてだよって言われた
>センスの無さ自覚してもここまで来てて途中で辞めるなんて無理だし
免許は百歩譲って路上で運転しないで！

ツーリングサポーターなら排気量も登録するので

スレあきや
こうならないように事前に道はチェックしようね

>90kmくらいで走ってるトラックの後ろについてるのが楽だぞ
死角に入らないようにな
あと飛び石とかなんやらいろいろ飛んでくるので注意

>いやもう本線走ってしまってた
>高速道路の無料区間で料金支払所みたいなところから入ってない
もしかして：有料道路
高速で無料区間なんてどこの国よ

原付ってことは50cc？
高速の無料区間でも乗れなくない？

そうだね自演しないと精神保てないとか障害でしょ
運転以前の問題

ナビに言われるまま確認もせずってスマホ見てて横断歩道突っ込む奴と変わらんやん

原付にナビ付きなんてある？と思ったけどこれも原付2種の可能性があるか…

バイカスが死ぬニュースは楽しいから
頑張れ
できればその場で死亡確認な

>バイクで高速行くけどやることある？
休憩でコーヒー飲むと利尿作用ですぐにトイレ休憩することになるぞ
そこでまたコーヒー飲むと無限ループ

>90kmくらいで走ってるトラックの後ろについてるのが楽だぞ
>速い車は勝手に抜かしていくし
ぴったりくっていて走ってるバイカスみるわぁ
死ねばいいのに

追い抜くけどただの車間距離なのですぐに前の車に詰まってしまう間抜けな人をよく見る

>そうだね自演しないと精神保てないとか障害でしょ
>運転以前の問題
そうだね自演を言い出す奴が病気だぞ

>高速で無料区間なんてどこの国よ
日本にもあちこちあるけどね
短距離だけど

新車でナビ標準装備のスクーターってなんだ？

>>高速で無料区間なんてどこの国よ
>日本にもあちこちあるけどね
>短距離だけど
それ高速道路じゃないだろ

>高速で無料区間なんてどこの国よ
北海道とか大分とか

>>高速で無料区間なんてどこの国よ
>日本にもあちこちあるけどね
>短距離だけど
無免乙

>教習所でぶつけて色々壊しちゃったんだけどここで事故ったのは君が初めてだよって言われた
>センスの無さ自覚してもここまで来てて途中で辞めるなんて無理だし
なんていうか教習所も可哀想だな……明らかに適正ないっていう人も受からせないといけないからな……ほんとネタであってほしいよ

>日本にもあちこちあるけどね
>短距離だけど
千葉とかあれねぇと渋滞で逝くわな

>>高速で無料区間なんてどこの国よ
>北海道とか大分とか
無料のバイパスと有料道が繋がってるだけやろ

80巡航なら注意とか必要なくね？

ただの有料道路を高速道路って呼ぶ人いるよね

>バイカス

俺が高速で吐いたゲロさえ
バイクにとっては危険なんだろうな

>ただの有料道路を高速道路って呼ぶ人いるよね
ググったらいくらでもでてくるのに？

無料区間と有料区間があって料金所のかなり手前で下りないと料金取られる罠はよくあるよね
でもそういうのって高速道路じゃないから
NEXCOが管理してても有料道路だから

>>90kmくらいで走ってるトラックの後ろについてるのが楽だぞ
>>速い車は勝手に抜かしていくし
>ぴったりくっていて走ってるバイカスみるわぁ
>死ねばいいのに
トラックだけじゃないけど
そんな車間距離で止まれんのかってのはよく見るな
迷惑かける前にやめれと思う

>80巡航なら注意とか必要なくね？
余所見したアホからオカマ掘られる

>>ただの有料道路を高速道路って呼ぶ人いるよね
>ググったらいくらでもでてくるのに？
京阪奈とか京奈和道とかを高速道路って言っているサイト見てそう

貨物のゴムバンドがプラプラしてたら注意ってのは友達が言ってた
アレが外れてバイクに絡みついて巻き込まれ事故ったそうで

>京阪奈とか京奈和道とかを高速道路って言っているサイト見てそう
誰がそんなとこの話ししてんだ

>>ただの有料道路を高速道路って呼ぶ人いるよね
>ググったらいくらでもでてくるのに？
ああつまり実際に見た事も走った事もないのにあるって言い張ってるだけか

>>京阪奈とか京奈和道とかを高速道路って言っているサイト見てそう
>誰がそんなとこの話ししてんだ
具体例出せよ
出せない時点でエアプ無免だろおまえは

高速自動車国道も自動車専用道路も
「高速道路」です…

そもそも、原付だと125cc以上ある原付二種じゃないと通れない道が多いから普段からそう言う気持ちで運転しないとね…

>NEXCOが管理してても有料道路だから
これを知らずになんでも高速っていう奴いるよね
このスレにも

首都高（高速ではない）も無料区間あったけど無くなっちゃったな
重宝して時々つかってた

>>京阪奈とか京奈和道とかを高速道路って言っているサイト見てそう
>誰がそんなとこの話ししてんだ
どっかのクソサイトみてるとかですらなく検索したらいっぱい出てきたってだけかよ
それがなんの証明になるんだ

有名な例を挙げると首都高速も区分上は高速道路ではなく有料道路だしね

俺のようなおじさんが想像する原付やスクーターは50ccのやつなんだが、今の若者は認識が違うのならまあ仕方ない…

料金所あるのはみんな高速っていうんだ無免は

スクーターも高速走れるの普通にそこら走ってるから
スクーター＝原付ってイメージはないなあ

だいぶ前から250のスクーター流行ってると思うが…

>具体例出せよ
東九州道

第三京浜も高速ではないねぇ
定義別にして実情としては高速だとおもうけど
制限速度は80キロ

おっさん知識の更新しないのか

>バイクで高速行くけどやることある？
>遺書は書いた
あからさまにレス乞食すぎる…
こんなの相手にお前らやさしいな

>原付だと125cc以上ある原付二種じゃないと

>だいぶ前から250のスクーター流行ってると思うが…
それは、ビックスクーター言ってて別枠だと思うけどね

俺が前使ってた無料区間は高速だった…はず！と調べてみたら有料道路かよ…
入り口路面にも高速とか書いてるのに紛らわしい…
しかしそうなるとなんで125cc以下乗れなくしてるのかわからんな…

>>具体例出せよ
>東九州道
笑った
エアプdel

>だいぶ前から250のスクーター流行ってると思うが…
今流行ってるのは125~150くらいのやつだな

>俺が前使ってた無料区間は高速だった…はず！と調べてみたら有料道路かよ…
>入り口路面にも高速とか書いてるのに紛らわしい…
>しかしそうなるとなんで125cc以下乗れなくしてるのかわからんな…
たぶん、スクーターの若者が乗り入れてくるからだと思われ…

あっ！50ccのスクーターか

高速道路の中に高速自動車国道と高規格の自動車専用道路含むんですよ

>なんで125cc以下乗れなくしてるのかわからんな…
原付二種の法定速度は60㎞/hまでなので
80㎞/h区間であっても60㎞/hまでしか出してはいけないとか
大体そんなとこ
124ccエンジンで110㎞/h出るやつもあるから
高速走れない性能かというとそうでもなかったりだが

高速自動車国道のつもりで高速道路って書いてるんだろうけど別の言葉だからな

>高速道路の中に高速自動車国道と高規格の自動車専用道路含むんですよ
A'道路は高速道路じゃねえよ
ただの高規格バイパスだよ

高速道路はほぼETCのカードないと遠回りで乗る高速になる場合もあるよ
だからETCと現金か電子マネーは必須だねあとヘルメットしてる

>高速道路の中に高速自動車国道と高規格の自動車専用道路含むんですよ
いかにも無免が言いそうなお話ね

>高速道路はほぼETCのカードないと遠回りで乗る高速になる場合もあるよ
>だからETCと現金か電子マネーは必須だねあとヘルメットしてる
何言ってるのかわからん…

道路標識が緑色で有料の道と自動車専用道の車のマークの標識
高架か何かにデカい看板で125cc以下は通行できませんって書いてあるとこをさければ
取りあえず誤侵入は無い

>高速道路はほぼETCのカードないと遠回りで乗る高速になる場合もあるよ
>だからETCと現金か電子マネーは必須だねあとヘルメットしてる
頭の悪いおれにもうちょっとわかりやすくしてくれ

ここまでの話でピンとこないなら150cc以上のスクーターなりバイクに乗るとかにした方がこれからの未来は安寧かもしれん…

そう言えば50cc以下はもう作れないらしいな

>そう言えば50cc以下はもう作れないらしいな
電動チャリやLOOPが代替になるのかねぇ
でも自転車も結構締め付けが厳しくなるみたいで…

>150cc以上のスクーターなりバイクに乗るとかにした方がこれからの未来は安寧かもしれん…
126以上になると途端に利用できる駐輪場がガクッと減るのよな･･･

高速道路の定義とかどうでもいいよ…
とりあえず緑色看板のある道の話と考えとけ

>自転車も結構締め付けが厳しくなるみたいで…
今現在特に速度指定がない生活道路が一律で30㎞/h制限になるので
実質30㎞/h超えられないってなる

>とりあえず緑色看板のある道の話と考えとけ
緑色ってだけだと観光案内の看板にも緑色があるからちょっとややこしくなるのよね

あやしいと思ったら歩行者の通行の可･不可で判断で良いぜ

250でも結構きつい

>今現在特に速度指定がない生活道路が一律で30?/h制限になるので
>実質30?/h超えられないってなる
普通の自転車には速度計は付いてないのでそれは問題ないだろう
口頭注意くらいしか出来ないんじゃないか

>高速道路の定義とかどうでもいいよ…
>とりあえず緑色看板のある道の話と考えとけ
名阪国道も高速道路だと思ってそう

>普通の自転車には速度計は付いてないので
普通の人は自転車で平均時速12キロ以上出せてれば凄いほうなので･･･

>250でも結構きつい
追い越し車線使わなければそんなには…
カウルが無いと何CCでもつらいとは思う

>名阪国道も高速道路だと思ってそう
そんな田舎の看板見たことねえっす

バイクのパワーに余裕があっても90-120キロくらいがまぁ快適だわ

>追い越し車線使わなければそんなには…
>カウルが無いと何CCでもつらいとは思う
前傾がそこまできつくないツアラータイプのフルカウルが楽なのかなあ
アドベンチャー系は直立で尻にきそう

>アドベンチャー系は直立で尻にきそう
割と自由にポジションとれるからそうでもないよ

北千葉道路バイパスは原付二種でも60km/h以上で走れたりする

>バイクのパワーに余裕があっても90-120キロくらいがまぁ快適だわ
そもそも120超なんて追い越す時くらいだよ

>北千葉道路バイパスは原付二種でも60km/h以上で走れたりする
実情ではなく合法的に？そんな道あるのか

>>北千葉道路バイパスは原付二種でも60km/h以上で走れたりする
>実情ではなく合法的に？そんな道あるのか
高速道路じゃなくて最高速度の標識が70km/hなので

>高速道路じゃなくて最高速度の標識が70km/hなので
それでも原二は60km/hまでだよぅ

人為的に人を殺すために作られたギロチンなんかよりも遥かに効率的に人を殺せる道具
こんな危険なものが法規制されてないなんておかしい

>ただの有料道路を高速道路って呼ぶ人いるよね
首都高を高速道路だと思ってるのもいるからな

ジグサーの150CCで地獄を見た

東京に引っ越してきて高速乗るかもと思って原二から150へ乗り換えたけど
最寄りの高速出入り口がETC専用で結局高速乗った事一度も無いな…

この間滅茶苦茶久しぶりに乗ったらチャリがいてビビった…

>こんな危険なものが法規制されてないなんておかしい
公道は原則として自動車の走行は禁止だぞ
何のための運転免許だ

>この間滅茶苦茶久しぶりに乗ったらチャリがいてビビった…
チャリも随分進化したな…

>250でも結構きつい
120Km/h区間だと流れに乗るのが精いっぱい
第一走行線でおとなしくしておくのが吉よね

速度出さないとそれはそれで目の前スレスレに割り込んで来るイカれたの沢山いるよね
車線規制のところ車で走るより危ない

軽い車種だとトンネルの出口で飛ばされそうになるから気をつけてな

初めて高速乗る時は緊張するだろうけど
基本公道より高速のがバイクに優しいよ

>>高速道路じゃなくて最高速度の標識が70km/hなので
>それでも原二は60km/hまでだよぅ
標識で最高速度が指定されている場合はそっちに従わないと駄目なのよ

車よりバイクの方が速度出した時の安定感を感じるのが謎

車の後ろについたほうが楽よね
風が

いいか、下道ではあんなに大人しかった車さんが牙を剥いてくるからな
あんなに見下してた車さんたちがだ

振動で疲れるってのがあるから250でもzx-25だったら疲れづらいんかな

橋の横風がバイクを襲う

>振動で疲れるってのがあるから250でもzx-25だったら疲れづらいんかな
250はカウルのありなしでもだいぶ変わる

>標識で最高速度が指定されている場合はそっちに従わないと駄目なのよ
それだと原一が40㎞/hや60㎞/hで走って良いことになるが？？

>そもそも120超なんて追い越す時くらいだよ
あっはっは

>振動で疲れるってのがあるから250でもzx-25だったら疲れづらいんかな
高回転でぶん回し続けるからうるさくて疲れるよ

>>標識で最高速度が指定されている場合はそっちに従わないと駄目なのよ
>それだと原一が40㎞/hや60㎞/hで走って良いことになるが？？
原付（50cc）は通行禁止って標識も出てる

原二の60㎞/h制限は原一の30㎞/h制限と同じ扱いって事よ？

>あっはっは
笑いごとじゃないぞ
大排気量バイクは高性能すぎる
自制心を試され過ぎて疲れてしまった…

>それだと原一が40?/hや60?/hで走って良いことになるが？？
バイクで高速スレで何故原付が出てくるのか
マグナボーイなん？

>>それだと原一が40?/hや60?/hで走って良いことになるが？？
>バイクで高速スレで何故原付が出てくるのか
>マグナボーイなん？
マグナキッドだろ

>>振動で疲れるってのがあるから250でもzx-25だったら疲れづらいんかな
>高回転でぶん回し続けるからうるさくて疲れるよ
エンジンに良くない？

>>標識で最高速度が指定されている場合はそっちに従わないと駄目なのよ
>それだと原一が40?/hや60?/hで走って良いことになるが？？
50ccは標識に関係なく上限30km/hまでと決められてるんだからそうはならんでしょ

大型だからって高速では快適って訳ではない
1日で1000km走った時はSAのベンチで休むつもりが3時間くらい寝てた

>50ccは標識に関係なく上限30km/hまでと決められてるんだからそうはならんでしょ
それと原二の速度制限も同じって話
下道だと基本60制限だから普段は気のすることが全くないだけで

>>>振動で疲れるってのがあるから250でもzx-25だったら疲れづらいんかな
>>高回転でぶん回し続けるからうるさくて疲れるよ
>エンジンに良くない？
超高回転型のエンジンだから100km巡航程度では問題ないよ

>>50ccは標識に関係なく上限30km/hまでと決められてるんだからそうはならんでしょ
>それと原二の速度制限も同じって話
>下道だと基本60制限だから普段は気のすることが全くないだけで
・原付一種（50cc以下）
　法定速度：時速30km

・原付二種（50cc超〜125cc以下）
　法定速度：時速60km(標識による制限速度が優先)

速度とか関係なしにハンドル操作もそんなになく同じ姿勢で何時間も乗り続けてるとどこかしらに疲労が溜まるよ

>>50ccは標識に関係なく上限30km/hまでと決められてるんだからそうはならんでしょ
>それと原二の速度制限も同じって話
小型自動二輪車は標識に関わらず最高速度を60km/hとするってのはどこに書いてあるの?

>小型自動二輪車は標識に関わらず最高速度を60km/hとするってのはどこに書いてあるの?
警察に行って詳しく聞いてくれば？
そうした方が納得できるだろ
後高速に入れないバイクの話は控えろ

>警察に行って詳しく聞いてくれば？
>そうした方が納得できるだろ
自分では根拠を示せないって事ですね
わかりました

>自分では根拠を示せないって事ですね
>わかりました
単純に標識無ければ60まで出せるって話だぞ
今後生活道路で速度出したら捕まるけどな

>そう言えば50cc以下はもう作れないらしいな
日本のメーカーが作らないだけ
イタリアあたりじゃまだ作ってる

ネイキッドは風防付けると疲れが全然違うと聞く

>ネイキッドは風防付けると疲れが全然違うと聞く
小さいメーターバイザーでもそこそこ効果が実感できる
でもネイキッドのスタイルが良くて買ったのにバイザーなんか付けたくない
で付けたり外したりを繰り返して次はフルカウル買うと決意した

ネイキッドバイクだとおのずとスピード控えめになるからオススメ

付けよう！ハーフカウル！セパハン！バックステップ！

夜は避けろよ
爆走トラックたちにやられるぞ

トラックはもう速度リミッターついてて余り速度出せないのでは

88キロで走るトラックを90キロで走るトラックが
追い越そうとする地獄みたいなバトルが
あちこちで繰り広げられてるぞ

https://youtube.com/shorts/7Za9s30steU?si=Qk0j3QZRQK3bmYQG [link]

>トラックはもう速度リミッターついてて余り速度出せないのでは
走行車線と追い抜き車線で並走してるトラックにはめっちゃ困る

ETC助成金まだ終わってないのかな
今年こそ付けたい

>ETC助成金まだ終わってないのかな
>今年こそ付けたい
なんか11月28日までやってるらしいな
しかし助成台数が上限になれば終わりだから急いだほうがいいのでは

>ETC助成金まだ終わってないのかな
>今年こそ付けたい
なんか常にやってる気もしなくないが
さっさとつけりゃいいのに

高速使う人にとってはETCとか無きゃお話にならんてレベルだしまだ付けてないってことは不要な人なのでは

ＥＴＣ付けたいと思ってて助成金無い時に悩むなら解るがまだ助成金ある段階で付けるか迷う理由ってなんや

>88キロで走るトラックを90キロで走るトラックが
>追い越そうとする地獄みたいなバトルが
>あちこちで繰り広げられてるぞ
ゆっくり同士の抜かし合いは仕方ないと思うけど
追い越し車線から既に車が迫ってるのに
速度落としたくないからそのまま追い越し側に出てくるトラックはアホかと思う

>ネイキッドバイクだとおのずとスピード控えめになるからオススメ
Z900RSのってるけど高速では120kmが限界だな
それ以上は一時的なら出せるけど巡航は体バッキバキになる
バイク自体は120kmなんて鼻くそレベルなパワーあるけど上の人間が風圧に勝てない

ヤフオクでETC買って自分で付けて2輪館かどっかで登録してもらえばええ

>Z900RSのってるけど高速では120kmが限界だな
まじかよ
かっ飛んでいくときもっと出してるかと
俺はR3でまったり走るけど

SAで隣の白髪の爺さんがゴールドウィング乗っててほげーすげーて見てた

>>Z900RSのってるけど高速では120kmが限界だな
>まじかよ
>かっ飛んでいくときもっと出してるかと
>俺はR3でまったり走るけど
一時的ならひねればいくらでもでるよ
でもそれ以上で長期間巡航は革ジャン着ててもきちいよ

>>警察に行って詳しく聞いてくれば？
>>そうした方が納得できるだろ
>自分では根拠を示せないって事ですね
>わかりました
目の前の板なり箱で調べろ無駄なレスバしてねーで

>No.1357163526
なるほどなー
大型にあこがれはあるけど
いるか？と聞かれたら
…ってなってしまう

>>No.1357163526
>なるほどなー
>大型にあこがれはあるけど
>いるか？と聞かれたら
>…ってなってしまう
まぁ乗らないのと乗れないのは違うしもし乗りたいバイク出た時に免許ないと指咥えるしかないからバイク好きなら大型持っておくといいよ

大型のメリットは最高速度じゃなくてトルク
でもなくて所有感なので…

大型は維持費とか考えたらもう所有したいとは思わないけどたまに乗りたくなる…

俺は明確にそれより下だとパワー足りなくってダルって感じるからで大型ミドル乗ってるな

>>>No.1357163526
>>なるほどなー
>>大型にあこがれはあるけど
>>いるか？と聞かれたら
>>…ってなってしまう
>まぁ乗らないのと乗れないのは違うしもし乗りたいバイク出た時に免許ないと指咥えるしかないからバイク好きなら大型持っておくといいよ
単純に教習楽しいしね
コケ放題で財布傷まずにプロに教えてもらえるとか最高すぎる

２５０のオフ車乗ってたけど高速でそこまで困った事ないな
ブリジストンのバトルウィンって言うオフ車用のオンタイヤ履かせたのが大きいと思うけど
後は横風は速度やや落として体を寝かせればそうでもない

>俺は明確にそれより下だとパワー足りなくってダルって感じるからで大型ミドル乗ってるな
大型持ってるなら400も650も維持費変わらんからね
今はサイズも重量も変わんないし

CB250Rで高速走ってて横風が吹くとめっちゃフラフラする

>>高速道路の中に高速自動車国道と高規格の自動車専用道路含むんですよ
>A'道路は高速道路じゃねえよ
>ただの高規格バイパスだよ
今大型二種の免許取ってるけどムサシの問題で高速自動車国道と自動車専用道路は高速道路であるにバツすると間違いだったよ

歩行者気にしなくていいから高速の方が楽

リッターでも70馬力しかないぜ…
高速つまんない

>リッターでも70馬力しかないぜ…
>高速つまんない
70馬力もあれば十分だろ
こっちは18馬力だ

原二で初めて走ってる道路で道路標示が車などで隠れてるとやばいときがある
横浜のここでうぉっとなって、左折レーン直進で逃げてしまった
御免なさい周りの人

今は涼しくなったけど酷暑の時に高速に乗ったら路面からの照り返しもあって体感50℃超えてるだろこれってなった
熱で意識飛びそうになって急いでSAに駆け込んだ記憶

湾岸線のつばさ橋で横風13m/s吹かれた時には恐怖で金玉すくみあがった
死の恐怖がちらつくレベル

参考までに

>バイクで高速行くけどやることある？
愛のヘアピンでもスピードは落とすな

>愛のヘアピンでもスピードは落とすな
陣内孝則いいよね
ついスピード出してしまう

>湾岸線のつばさ橋で横風13m/s吹かれた時には恐怖で金玉すくみあがった
>死の恐怖がちらつくレベル
一般道だけど東京ゲートブリッジもやばい、バイクが横にずれる

普段遅めに走ってると煽り気味に来る後続車も風に煽られて車体が斜めになって走ってるのを見ると近寄ってこないよね…

みんな意外とバイク用ドラレコは付けないのね
事故った時不利になるだけでは？

俺はごちゃごちゃ色々つけるのが嫌いなんだ

>みんな意外とバイク用ドラレコは付けないのね
>事故った時不利になるだけでは？
昔はすげえ安いドラレコつけてた
今は360度アクションカメラつけて
あとで見返してる

>みんな意外とバイク用ドラレコは付けないのね
スマートモニターと一緒にドラレコ買ったんだけどどこにどうやって付けるかを迷ってて半年くらい放置してるよ…

スレ豚は先ず自分の惨めな現実と向き合うことが
第一だよ

バイク乗る前に車で3年くらい公道を走った方がいいって言われたけど大体その通りだと思う

>バイク乗る前に車で3年くらい公道を走った方がいいって言われたけど大体その通りだと思う
期間はさておき車の視点が一般的ってことを
頭に叩き込んだあと乗ると良いとは思う