ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>スリップ怖いな
そうだね
>1762267048314.jpg
こんなの見せられたら余所見運転が怖い

>スリップ怖いな
>死んだなと思った
ＦＦ車でどアンダー
って事は完全にコントロールアウトしているって事だからな

普通に運転してれば問題ない

ABSが効いたときドンドンってなってこわかった

>>スリップ怖いな
>>死んだなと思った
>ＦＦ車でどアンダー
>って事は完全にコントロールアウトしているって事だからな
初めてですよ
ドアンダーがコントロールアウトだと思ってるおバカさんは

>普通に運転してれば問題ない
雪とか路面凍結してないと滑ることないからな
タイヤパンクするまでツルツルのタイヤで通勤してたけど飛ばしてなければ滑ることなかったな

>スリップ怖いな
>死んだなと思った
前滑らせるんじゃねえ！
後ろ滑らせて小さく回るんだ！

アンダーとかオーバーってのはただの特性であって
コントロール不能な現象を指す言葉じゃないんだが

>普通に運転してれば問題ない
いや雨だし普通に走ってたんだよ
バイパスで60キロいかないくらいで
ツーっとけつが滑って震えた
この速度で行くのか

いるよねアンダーステアだと曲がれないとかオーバーステアのほうがコーナリング早くなるとか思ってる馬鹿

としあきあさんのカリカリチューンで真っ直ぐ走らなくなったんだろ

夜はとくにハイドロ踏んだの見えないのでこわい

減速してから曲がれ

AWDだから道を譲れ

お手本のようなタックインね！

>夜はとくにハイドロ踏んだの見えないのでこわい
また知ったかぶり
ハイドロプレーニングに見えるも見えないもねえだろ

まるで見えるハイドロがあるように言うね

>お手本のようなタックインね！
リアが流れてるだけである

マジで何か踏んだのかと思った

FFのリアが変に流れたらアクセル踏んでお祈りタイム

>夜はとくにハイドロ踏んだの見えないのでこわい
ハイドロプレーニングがなんだか全然わかってなさそう
昼間なら見えると思ってそう

>としあきあさんのカリカリチューンで真っ直ぐ走らなくなったんだろ
運転の練習をするより車の回頭性を高めて解決しようとしてドツボにはまるのはリアミドシップを初めて買った人がやらかしがちなやつ

FFでアクセル戻してオーバーとか言うのはわかるけど
ほんとのオーバーステアだとスピンするだけなので

ハイドロプレーニングって直進でなる物だからメーター見ながらゆっくりアクセル戻せばグリップする

スレ画はプリウスか
ちゃんとFFっぽく描いててえらい

濡れた路面でのスリップは未経験だが凍結路面での滑って視界が360°回転した時は心臓が止まりかけた
早朝の田舎道でよかった…

ABS熟成されてるのかね
今でも制動距離はＡＢＳ無い方がマシな気がする
ステア優先て考えなら仕方ないが

>ABSが効いたときドンドンってなってこわかった
普通はABSの効き方よりも急ブレーキかけざるをえない原因に恐怖するのでは

>No.1363864200
ポンピングブレーキとか好きそう…

>ABS熟成されてるのかね
>今でも制動距離はＡＢＳ無い方がマシな気がする
>ステア優先て考えなら仕方ないが
フルロックのほうが制動距離が短いとしてもフルロックしたら車は言う事を聞かなくなるからマシもクソもない

ロックして制動距離縮むことなんてある！？

俺の人力ABSのほうが高性能なんだぜ！
って話かと思ったらロックしたほうが制動距離が
短い…だと…？

ロックしかけて減速Ｇが変動したらスッと緩めてロックを防ぐ
ね？簡単でしょ？

腰で動きを感じるのさ

>>普通に運転してれば問題ない
>いや雨だし普通に走ってたんだよ
>バイパスで60キロいかないくらいで
>ツーっとけつが滑って震えた
>この速度で行くのか
もしかしてリアタイヤスリック？

>いや雨だし普通に走ってたんだよ
>バイパスで60キロいかないくらいで
>ツーっとけつが滑って震えた
>この速度で行くのか
こんなスリップの仕方は経験した事無いな俺
わざと滑らそうとしてもそう簡単には滑らないし
スリップが原因で事故るやつってよっぽどアレな運転してるとしか思えん

>スリップが原因で事故るやつってよっぽどアレな運転してるとしか思えん
いつか来るかもよ
その動画は何処のなにで限界来てるのかもわからん

坊主タイヤだったのかもね

>坊主タイヤだったのかもね
これとかほんとアリエネーヨ…
何キロ使えばこんなになるんだ

>1762271413511.mp4
芸術点が高い

>1762272466603.jpg
雪の影響じゃないだろすぎる

>>坊主タイヤだったのかもね
>これとかほんとアリエネーヨ…
>何キロ使えばこんなになるんだ
爆笑

>何キロ使えばこんなになるんだ
こんなのスリップよりバーストするのが怖くて使えない…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

そろそろ気を付けろよ

>俺の人力ABSのほうが高性能なんだぜ！
>って話かと思ったらロックしたほうが制動距離が
>短い…だと…？
>ロックしかけて減速Ｇが変動したらスッと緩めてロックを防ぐ
>ね？簡単でしょ？
ワケ知り野郎はいざとなると出来るはずないとか言いたがるだろうが少し慣れればそれほど難しいもんじゃないぞ

>ワケ知り野郎はいざとなると出来るはずないとか言いたがるだろうが少し慣れればそれほど難しいもんじゃないぞ
そっか
でもお前のことなんか信用できないから公道出ないでね

>でもお前のことなんか信用できないから公道出ないでね
いいや出るね
お前の車の前で俺が信用できるとこを見せてやる

砂利道や新雪だとタイヤロックした方が潜りこんで制動距離短くなる場合もあるんだけどねぇ
ABSの場合は下手なブレーキでもロックしないから減速しながらハンドルが効く車体が変な向きにならないと言う利点

>そろそろ気を付けろよ
突っ込み処満載やな

自称テクニシャンの小技よりハイμのパッドでさっさとABS効かせる方が確実かな

シビックがノーズがグイグイ入るのが凄いなと思ったな
EF、EG、EKの頃の話ね
今はまた変わったストラットのようだが

>ロックして制動距離縮むことなんてある！？
中低速ならむしろ縮むだろ
ABSは操舵の為であって少なくとも一般道で普通の条件では
制動距離は逆に犠牲にしてるとしか思えない

大してスピード出してないのに思ってたラインより大回りになると怖い

10年以上前のココでもABS邪魔！とか書き込んだ事あったな
当時は足周り固いコペンだとちょっとした段差とかでタイヤ浮いたりするもんだからそこでうっかりブレーキ踏むととんでもなく浅い位置でABS作動する事になり瞬間的に踏み直しても浅いままでブレーキほぼ効かない状態になった事が複数回
まあ事故にはならなかったけどね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

スリップストリームすれかと思った

車の人は60km/hが猛スピードだと分からないんだ？

>こんなスリップの仕方は経験した事無いな俺
まあ確かにこんなんやろうとしてもできんが

雨の日だと大して急ブレーキじゃなくてもマンホールの蓋や橋梁の継ぎ目でABS作動する

ＡＢＳは死ね
ＡＳＶまるごと死ね

溝の無いタイヤで雨の日走って水たまりで浮いてる感覚あって怖かった

>No.1363886754
まったく反省してない…インプ乗りはこんなんばっかりや

ABSは4輪独立に制御できるからいくらポンピング上手くてもABSを上回ることはないよ
せいぜい悪路みたいなロックさせた方がいい場面くらいでしかABS以上の制動はできない

ABSが標準化されて何年経ってるんだよ未だに嫌ってるってどういう事

凍ってない場合飛ばしすぎなんじゃないか？

ABSはあったら助かる安全装備だけどそれに頼りすぎるとブレーキ操作が下手糞になる諸刃の剣だと思う

>ABSはあったら助かる安全装備だけどそれに頼りすぎるとブレーキ操作が下手糞になる諸刃の剣だと思う
ABSが作動する場面のブレーキ操作なんて素人じゃどうにもならんよ
急ブレーキ踏まなくていい運転を心がける方が良い

>10年以上前のココでもABS邪魔！とか書き込んだ事あったな
>当時は足周り固いコペンだとちょっとした段差とかでタイヤ浮いたりするもんだからそこでうっかりブレーキ踏むととんでもなく浅い位置でABS作動する事になり瞬間的に踏み直しても浅いままでブレーキほぼ効かない状態になった事が複数回
>まあ事故にはならなかったけどね
わざわざ足回り固めてるくせに
浮いてる時にブレーキングとかド下手糞やないか

>>ロックして制動距離縮むことなんてある！？
>中低速ならむしろ縮むだろ
>ABSは操舵の為であって少なくとも一般道で普通の条件では
>制動距離は逆に犠牲にしてるとしか思えない
逆張り無免構ってちゃんのレス

オレ素人
ABS動作時のブレーキペダルからの蹴り返し大好き

>いや雨だし普通に走ってたんだよ
>バイパスで60キロいかないくらいで
>ツーっとけつが滑って震えた
>この速度で行くのか
40キロでも場所によっちゃ滑るのにそんだけ出してたらまあズルッと行くだろ

ハイドロプレーニングってたまには声に出して言いたい覚えたての言葉

アクセル抜いたらあかんのか

当時ABS５ｋｍ以下になると解除されてロック状態になるんだけど
慣性までは殺しきれないからロックしたまま結構前に動いて焦った

もうすぐアホが凍結した坂道でロックしてゴッツンゴッツンやる季節になるな

>No.1363886754
ともすれば優雅だなとも思えるけど
そんだけやらかした後でよく抜けるな！

>ハイドロプレーニングってたまには声に出して言いたい覚えたての言葉
トーーーーションビーーーーーーーーム！！
くらいにね

万が一発生してしまったら
慌てない: パニックにならず、冷静に対処します。
ブレーキ、ハンドル操作をしない: 慌ててブレーキを踏んだりハンドルを切ったりすると、状況が悪化する可能性があります。
アクセルを緩める: スピードを徐々に落とし、タイヤがグリップを取り戻すのを待ちます。

>万が一発生してしまったら
諦めよう！
>1762284216711.mp4

判断が早い！

>1762288336069.mp4
キチガイに道譲る前走車かわいい

>オレ素人
>ABS動作時のブレーキペダルからの蹴り返し大好き
昔の奴は蹴り返し無くて圧が抜けるだけで怖かった

>>ハイドロプレーニングってたまには声に出して言いたい覚えたての言葉
>トーーーーションビーーーーーーーーム！！
スタンディングウェーーーーブ！！