世は大バルブ時代

取り付け角度だけではなくバー自体の回転も出来るバーエンドバーを見つけたので試しに付けてみた
腕は楽になったけど長過ぎて持て余す

>取り付け角度だけではなくバー自体の回転も出来るバーエンドバーを見つけたので試しに付けてみた
>腕は楽になったけど長過ぎて持て余す
急にベロモのコクピット映されてもわかんないよ！

>世は大バルブ時代
物心ついた時にはバブルが弾けてたよ

>急にベロモのコクピット映されてもわかんないよ！
しっかり分かってんじゃねえか！

>1762248391535.jpg
近鉄バー、近鉄バーと命名する

>>1762248391535.jpg
>近鉄バー、近鉄バーと命名する
このロゴ岡本太郎搾精だよな…

岡本太郎はこのロゴでイケるのか

>岡本太郎はこのロゴでイケるのか
間違いなくイケると思う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1363784724
後ろ側のキャリパーは強度的に大丈夫なんです？

>1762250306333.jpg
こんなことする前にもっといいキャリパーとローター使えって感じの構成

シマノのブレーキパッド買ったら割りピンも入ってた
さすが大手は違うなぁ

>No.1363784724
そこまでしないと止まれないのか…

どうせ2つ付けるなら後輪の跳ね上げを相殺させてトラクション抜けを防ぐような配置にすればいいのに

リムブレーキで良くない？

>リムブレーキで良くない？
油圧リムブレはなあ…

>リムブレーキで良くない？

>No.1363784972
このあたりの強度気になるよね…

>>1762248391535.jpg
>近鉄バー、近鉄バーと命名する
これはとしあきバー

bikeinnで無印だけどハイペロン買った！
税関とか手数料で35万くらいになるかもしれんがお得に手に入れられてめちゃくちゃ楽しみだぜ！

ガイツーそんなに今美味くないんだね

>1762254657780.png
G3組じゃないカンパホイールは魅力半減！！（個人の感想です）

>これはとしあきバー
この手のすっかり見なくなったな

>ガイツーそんなに今美味くないんだね
日本じゃ手に入らんパーツ買うために使ってる

俺もホイールほしい
チューブレス時代に突入したいよぉ…

>No.1363803399
日本だと税込で469,700円だから…35万ならまあお得だな…

グラベルで使えるタフなホイール教えてください…

パイポロンですって？

>グラベルで使えるタフなホイール教えてください…
鉄下駄に鬼タフ履かせれば良いんだ…

>>グラベルで使えるタフなホイール教えてください…
>鉄下駄に鬼タフ履かせれば良いんだ…
なにっ！？

>>ガイツーそんなに今美味くないんだね
>日本じゃ手に入らんパーツ買うために使ってる
キャットアイより中華メーカーのがライトの配光が良いことがあったもちろん国内での取り扱いはない

>>>ガイツーそんなに今美味くないんだね
>>日本じゃ手に入らんパーツ買うために使ってる
>キャットアイより中華メーカーのがライトの配光が良いことがあったもちろん国内での取り扱いはない
代理店やって一儲けしたいね

日本は選べるタイヤが少なすぎる

何履きたいの？

>1762250306333.jpg
こう言う強度計算したら絶対にアウトな製品を売ってるの？これだったら素直に4ポッドに交換で良いのでは

>この手のすっかり見なくなったな
としあきバーはハンドルでなく組み換え増設できるアクセサリーマウントとして便利
KCNCその名もブルベマウントなんてロングサイズのアクセサリーマウントもあるけど
制限荷重が意外と低いので人が掴まっても大丈夫なとしあきバーには勝てない
本来のミニDHバーとしてはこういう一体エアロタイプに取って代わられたね

そろそろフロントのダブルディスク出てくる？

>そろそろフロントのダブルディスク出てくる？
ダブルにするより大径化じゃ無いかな

>そろそろフロントのダブルディスク出てくる？
Eバイクでは台湾の自転車ショーに出てたな

>代理店やって一儲けしたいね
大手がやらないのは中華のバッテリー物は訴訟を沢山抱える事になるんで手を出さないんだよ

自転車なら普通の油圧キャリパー1個でタイヤの摩擦係数超えるんじゃ

機能的には要らんと思う＜フロントダブル
カッコイイだろう？と言われたら逆らえないけど

>グラベルで使えるタフなホイール教えてください…
普通のロード用カーボンスポークカーボンホイールでも王滝で壊れなかったからなんでもイケるデブよ(0.1t
ちなこれ22cリムだけどメーカー推奨タイヤサイズは〜32c
40cのグラキン付けてったけど

>普通のロード用カーボンスポークカーボンホイール
普通という言葉を迂闊に安易に使うのは最近の流行りか

ちなジャイアントのSLR0ってホイールだぞ
現行カデックスと同じ金型のエントリーカーボンリムに旧カデックスの細いカーボンスポーク合わせたやつ
ペア1340gだから結構軽いぞ

>こんなことする前にもっといいキャリパーとローター使えって感じの構成
いいキャリパーとローター買ったら4万くらいするけどこのセパレーターとマウントと安キャリパーなら合わせて1万くらいで買えそう

>>普通のロード用カーボンスポークカーボンホイール
>普通という言葉を迂闊に安易に使うのは最近の流行りか
何言ってるの…？アルミホイル巻いてるの？

>そろそろフロントのダブルディスク出てくる？
フロントダブルディスク

>日本だと税込で469,700円だから…35万ならまあお得だな…
ウルトラじゃない方って以前でいう鰡1みたいなグレードだよね
お高くなり申した

誰か南アルプスサイクルアドベンチャーロングライド120ってイベント出た人いる？

>誰か南アルプスサイクルアドベンチャーロングライド120ってイベント出た人いる？
なにそれ…

寒いよ〜

鰡1が10万円台で買えるのにヅラC50TUに30万近く出すやついねえよなみたいな扱いだったのに今ではデュラの方が断然お安くなったな

シャドーのディレーラー前走ってるの初めてマジマジと見たけど
RDは突き出さないかもしれないけどそれ以上にワイヤー飛び出しててダメじゃん？って思った

>代理店やって一儲けしたいね
俺ならただで教えて皆適当に自分で買ってってやる

>シャドーのディレーラー前走ってるの初めてマジマジと見たけど
>RDは突き出さないかもしれないけどそれ以上にワイヤー飛び出しててダメじゃん？って思った
まあ…ワイヤー引っ掛けることなんてあんまないし…

>>代理店やって一儲けしたいね
>俺ならただで教えて皆適当に自分で買ってってやる
聖人か

なんか趣味性の高い業界っていっちょ噛みして儲けよう、って謎の人物が蠢いてて怖い時あるよ…

散々代理店死ね代理店死ねって言ってるもん
OEM元は皆に広めなきゃ

代理店4ねはイン玉のせいか？

>カンパニョロジャパンの社長が嘆いていた「スーパーレコードが80万円もしますけど、為替が戻ってくれるだけで40万円台なんですよね…」

>代理店4ねはイン玉のせいか？
アスク

>>カンパニョロジャパンの社長が嘆いていた「スーパーレコードが80万円もしますけど、為替が戻ってくれるだけで40万円台なんですよね…」
1ドル75円に？

スポーツバイク業界には追い風しかなかったけど民主党時代の円安でしにそうになったやつもいたらしいな(他人事

>>代理店4ねはイン玉のせいか？
>アスク
グラボ高いよぉ…

ママチャリなんだけど乗ってなくても空気って抜けてく？
週一回5分くらいしか乗ってないのに3ヵ月くらいでペコペコな感じになる

>ママチャリなんだけど乗ってなくても空気って抜けてく？
>週一回5分くらいしか乗ってないのに3ヵ月くらいでペコペコな感じになる
そんなもんだよ

そいや12sのスーレコ無線が半額で有線EPSが60%オフだってね
としあき買えや

クロモリロードのシートピン捩じ切れた
普通に手に入るスギノのシートピンは径が0.1mm太くてはまらんし
もうフレーム削るかな…

口縛ってる風船の空気が抜けるように自転車のチューブも抜けるからな

>1762259074780.jpg
「俺はココアが好きなんだぜ」とデュムランが飲んだから
十一月七日はココア記念日

>ママチャリなんだけど乗ってなくても空気って抜けてく？
>週一回5分くらいしか乗ってないのに3ヵ月くらいでペコペコな感じになる
3カ月入れないならそりゃそうでしょ

360ドル１円になあーれ！

HDDの値上がりが酷くてファイル鯖拡張できない…

クリスマスにサンタさんな頼むものは決めたかい？
俺は…フロントライトかな

俺がサンタさんになるんだよ

パナモリにスギノのピン入らなかったからなんかピン削って入れたことあった気がするな

>クリスマスにサンタさんな頼むものは決めたかい？
一体型カーボンハンドルかなぁ…

一体型はフレームリーチ変わったら使えなくなるからきらい

>クリスマスにサンタさんな頼むものは決めたかい？
明るい未来

>俺がサンタさんになるんだよ
島本先生！？

>クリスマスにサンタさんな頼むものは決めたかい？
新型シナプス

>代理店やって一儲けしたいね
親戚が代理店やってたがリーマンショックあたりから複数の企業で本国の日本への無茶振りが酷くなって商品の不良品発生時の費用は全部代理店負担とか
代理店契約の更新料も年々値上げ
コロナ禍で本国で売れ残った不良在庫やパッケージ破損とかのB品を発注品と同数近く押し付けられたり無茶苦茶すぎて自転車部門は閉鎖

>HDDの値上がりが酷くてファイル鯖拡張できない…
エロ動画だけで3T超えてたラオス2世さんかな？

>クリスマスにサンタさんな頼むものは決めたかい？
輪行袋でも買うかな

>エロ動画だけで3T超えてたラオス2世さんかな？
そんなのとっくに超したラインだ

>>エロ動画だけで3T超えてたラオス2世さんかな？
>そんなのとっくに超したラインだ
そんなにエロ動画溜めてどうするの？

>そんなにエロ動画溜めてどうするの？
おっ勃てたら抜く！
それだけよ！

>そんなにエロ動画溜めてどうするの？
コレクターなんじゃなかろうか?

さっき斜度が30度以上ありそうな坂に出会ったぜ
もちろん登れなかった

>おっ勃てたら抜く！
>それだけよ！
勃つの？

>一体型はケーブルルーティングめんどくさすぎるからきらい

>>そんなにエロ動画溜めてどうするの？
>おっ勃てたら抜く！
>それだけよ！

>勃つの？

三連休明けだから狂ってるな

>三連休明けだから狂ってるな
既に休みたい

>>三連休明けだから狂ってるな
>既に休みたい
4人チームなのに2名離脱者出たからやめてえ

そろそろ新車購入なんだが、13速ワイヤレスの(いつ出るか分からない)デュラエースを待つか、手堅く12速のスラムにするか決めれない。

3連休ずっと仕事だったんで乗ってきた
全然脚が続かなくて衰えを感じたアラフィフ

12速のデュラにしろ

>4人チームなのに2名離脱者出たからやめてえ
野球は９人チームだが予備入れて15人くらいだろ
つまりそういうことだ

新しいチャリ組んだけどリアディレイラー(シマノ)とケーブル(ニッセン)以外全部中華になった
まあ満足している
やすかったし

>新しいチャリ組んだけどリアディレイラー(シマノ)とケーブル(ニッセン)以外全部中華になった
>まあ満足している
>やすかったし
リアディレイラーとケーブルも中華にしろ

>リアディレイラーとケーブルも中華にしろ
そこだけは品質必要だからﾑﾘ

>三連休明けだから狂ってるな
今日半寝ぼけで会社行ったら入館ゲートで止められ
警備員のおっちゃんが飛んできて
館内施設の点検＆入れ替えで入館出来ないの知らなかったんですか？
と汚物を見る様な目で見られてしまった
きまりがわりすぎる

>リアディレイラーとケーブルも中華にしろ
ケーブルだけは国内の方が良い

元々余計なコート無しの鉄派だから中華ケーブルつこてるな

中華クランクが使って1年もたたずに乗ってる最中折れたことあるからマイナーすぎるものはもうやめようと誓ったよ

>No.1363837597
まあでもとしあきが汚物っていうのは間違ってないし…

中華はある程度評判がネットにあるメーカー、製品以外は手を出しづらい
アリエクで販売数1桁かつセラーが最近できたようなとこしか扱ってない製品はかなりギャンブル

>さっき斜度が30度以上ありそうな坂に出会ったぜ
>もちろん登れなかった
坂の話されると秩父の激坂の上にある身寄りがなく死んだ同僚の墓に
墓参り行ってやらないとなぁと思い出すけど
坂がキツくてなぁ

>としあきも中華にしろ

ものすごいローカルな場所だけど銭函駅から国道5号線に上がる坂が激坂でチェーンと血管キレる

>アリエクで販売数1桁かつセラーが最近できたようなとこしか扱ってない製品はかなりギャンブル
そんなとしあきは人非人くらい当たり前のことを言われましても

>坂の話されると秩父の激坂の上にある身寄りがなく死んだ同僚の墓に
>墓参り行ってやらないとなぁと思い出すけど
>坂がキツくてなぁ
化けて出てくる前に行ってやれ

>ものすごいローカルな場所だけど銭函駅から国道5号線に上がる坂が激坂でチェーンと血管キレる
パスポートいる場所挙げられても…

>13速ワイヤレスの(いつ出るか分からない)デュラエース
多分XTRと同じ7年周期くらいになるんじゃねーの
まだあと3年くらいは引っ張りそうだし現行デュラ買っとけ

ロードの完全無線コンポはいつ出るんやシマノ
完全無線シフトのリムブレーキコンポも出してくれよ

>ものすごいローカルな場所だけど銭函駅から国道5号線に上がる坂が激坂でチェーンと血管キレる
>そうだねx1
もしかして俺の近所にとしあき居るのか！？

>化けて出てくる前に行ってやれ
芦ヶ久保　激坂　と出てくる位の所なんでアラフォーにはキツいんじゃ

>アラフォー
ヒルクライムレースとかで一番層が厚い世代じゃん
怠けるな

>芦ヶ久保　激坂　と出てくる位の所なんでアラフォーにはキツいんじゃ
チノ権現くらいかな？

>怠けるな
歩いて行くから自転車で登るのは堪忍してつかぁさい

電動自転車初めて手に入れたけどコンビニやスーパー行くくらいに乗るならちょうどいいね
24km/hでアシスト終わるからロードの感覚で乗ると肩透かし食らったけど

>ロードの完全無線コンポはいつ出るんやシマノ
>完全無線シフトのリムブレーキコンポも出してくれよ
電池切れとか故障時やばすぎるから無理じゃないのかな

ブレーキが無線化するのは100%無いと言い切れる

電動ブレーキとかないの

>ブレーキが無線化するのは100%無いと言い切れる
ボッシュさんがe-bikeのコンセプトモデルで無線ブレーキお出ししてたから遠からず実現するでしょ

>24km/hでアシスト終わるからロードの感覚で乗ると肩透かし食らったけど
24でオフになるけど実質18km/hぐらいからアシストしてるのかどうかわからないレベルになるよな

春秋ジャージで退勤したら凍えそうになった

電アシは目の仇にされているような？

別に目の仇にしてないよ
適材適所だよ

>クロモリロードのシートピン捩じ切れた
>普通に手に入るスギノのシートピンは径が0.1mm太くてはまらんし
>もうフレーム削るかな…
そのくらいなら径を広げても良いかもね

違法のやつぐらいだよ

昨日は南アルプスサイクルアドベンチャーロングライド120に参加したよ
雪イイイィイイイィ！！！？！

>春秋
はるあきってとしあきのお兄さんっぽいね

>新しいチャリ組んだけどリアディレイラー(シマノ)とケーブル(ニッセン)以外全部中華になった
ニッセン良いよね
ライナーがテフロン樹脂のやつは一度試してみたい

昨日は長野や群馬で紅葉を見ながら雪も拝めるありがたい天候だったと聞いた

電動アシストは純粋に下りの練習がしやすくなるから