ドアロックしないまま配達作業をしてるからドアとか開けておいてあげるといいよ

他人への配慮ができる人は
軽バン配達なんて下働き職には就かないと思う

哀れみの目で見てあげようよ

ちゃんと制服がある運送屋と違って私服（ワークマンとかで売ってそうなカジュアル作業着）着てるからすぐわかる

運転も荒い

うちのマンションのスロープ前にガン着けして軽配が停まってて
シニアカーのおばあちゃんが立ち往生してたのは見たことある

結構な確率でリアゲートボコボコ、下手するとリアスクリーンがなくてビニール貼ってある
一体どんな環境で回ってるんだ
一方で新宿タワマン改造人間刺殺事件のワクおじはきれいにいじったアクティだったけど

>ちゃんと制服がある運送屋と違って私服（ワークマンとかで売ってそうなカジュアル作業着）着てるからすぐわかる
車に社名も何も書いてない
佐川やヤマトとかの制服を着ていない
この2つを満たしてたら確実にアマフレ

もう尼使えないね

高確率で運転が下手くそ

荷物投げてニュースになってた奴もフレックス

脚で壁に寄せる

叩きたくて仕方が無いんだね

>この2つを満たしてたら確実にアマフレ
知ったような口聞くな
アマフレとは限らん
ヤマトと佐川のデリバリープロバイダー(孫請け)も
私服だし野良の黒軽バンだわい

ダッシュボードにスマホホルダー設置
しかも複数

>叩きたくて仕方が無いんだね
自転車走行の邪魔だし

>車に社名も何も書いてない
>佐川やヤマトとかの制服を着ていない
>この2つを満たしてたら確実にアマフレ
何時も来る兄ちゃんは一昨年から暑すぎて佐川の制服を着て無かったぞ

送料無料即日配達はコレで成り立ってるからなぁ

深夜配送ビジネスって需要ないのかな？
追加料金で発売日最速発送します！AM0:00〜AM3:00置き配専門で到着時に即通知します的な

>叩きたくて仕方が無いんだね
叩かないけど蹴るよ

>知ったような口聞くな
>アマフレとは限らん
>ヤマトと佐川のデリバリープロバイダー(孫請け)も
>私服だし野良の黒軽バンだわい
社員も制服を着て無い事がある

>深夜配送ビジネスって需要ないのかな？
>追加料金で発売日最速発送します！AM0:00〜AM3:00置き配専門で到着時に即通知します的な
コンビニ受け取りとかで十分

現
代
の
雲
助

横浜新道に路駐して配達してる奴を見たことがある

運転も荒いうえに狭い路地も強引にだし通販そんなにしない人間には好かん車種

>さっきも大きな交差点の左折レーンに軽バンが停まってて渋滞してたよ死ねばいいのに
青梅街道とか五日市街道はそういう奴ばかり

>運転も荒い
荒いっていうか
配達あら戻ってきて発進時に絶対周り見てないよねっていう走り出し方するの本当に危ないと思う
ドア開けてからエンジン掛けて動き出すまで3秒とかそういうレベル

ウーバーと同じ契約システムって時点で終わってる奴しか来ないだろ

狭い路地でバカみたいにスピード出す

後方確認できるのこれ

>ウーバーと同じ契約システムって時点で終わってる奴しか来ないだろ
アマゾン側はドライバーの任意保険の有無とか調べてるのかな…
なんか担保してなさそう

>結構な確率でリアゲートボコボコ、下手するとリアスクリーンがなくてビニール貼ってある
>一体どんな環境で回ってるんだ
Amazonは宅配未経験の人間がぶっつけ本番で
AIの作ったルートを走らされるから
曲がりくねった裏路地の袋小路での残り返しや
車1台通るのがやっとみたいな道を
素人が時間に追われて走り回ると必然的にそうなる

としあき風味をこれだけ満喫できるスレもそうそうないな

>後方確認できるのこれ
左後方に原付が並走してたら高確率で事故るやつ

>>結構な確率でリアゲートボコボコ、下手するとリアスクリーンがなくてビニール貼ってある
>>一体どんな環境で回ってるんだ
>Amazonは宅配未経験の人間がぶっつけ本番で
>AIの作ったルートを走らされるから
>曲がりくねった裏路地の袋小路での残り返しや
>車1台通るのがやっとみたいな道を
>素人が時間に追われて走り回ると必然的にそうなる
軽自動車で擦るとかもう免許返納したほうがいいんじゃ

運転してるときに軽配バンにめっちゃケツピタでプレッシャー掛けられたことあるけど
こいつらだったのか納得

物価が高いのでAmazonで物を頼む奴がさらに増えた
デリプロもアマフレでも捌ききれないから
自転車とかのデリバリーパートナー
通称デリパトまで起用してる
それでも配完できない…
遅配が過ぎると即クビ
この世の地獄よ…

貨物車だけじゃなくて乗用車でもやってる奴いるからな
黒ナンバー？なにそれ状態

俺はエリア固定だから身なりと車は気をつけてる
もう10年くらいやってるし
車ベコベコの奴とか1年でやめていくよ
また同じような奴が増えるけどね
Amazonに限らず俺みたいな底辺が安定的に40万以上稼げる仕事ないし
税金もちゃんと払ってるよ

>貨物車だけじゃなくて乗用車でもやってる奴いるからな
>黒ナンバー？なにそれ状態
いや法律上必ずナンバー変えるよ

>さっきも大きな交差点の左折レーンに軽バンが停まってて渋滞してたよ死ねばいいのに
きみ一言多いって他人に言われない？

今は貨物用に構造変更していない軽乗用車も
黒ナンバー取れんるんだよ
流石に黄色では登録できない

>>貨物車だけじゃなくて乗用車でもやってる奴いるからな
>>黒ナンバー？なにそれ状態
>いや法律上必ずナンバー変えるよ
キャパ超えた分の荷物を身内に代わりに配達してもらうとかやってる奴居そう

>>>貨物車だけじゃなくて乗用車でもやってる奴いるからな
>>>黒ナンバー？なにそれ状態
>>いや法律上必ずナンバー変えるよ
>キャパ超えた分の荷物を身内に代わりに配達してもらうとかやってる奴居そう
無理
アプリ使えない

>無理
>アプリ使えない
詳しいな
アマフレあきか？

>横浜新道に路駐して配達してる奴を見たことがある
控え目に言ってキチゲエかよ

1トンなんかは集荷やお歳暮や個人間の荷物や冷凍運んで
としあきが利用する通販はほぼ個人や委託なんだけどね
少しは労ってほしいよ

>>無理
>>アプリ使えない
>詳しいな
>アマフレあきか？
アマフレもhubも佐川もヤマトも郵便も全部経験ある
てか人雇ってる

なんで与太ってるの
怖いんだけど

>>>無理
>>>アプリ使えない
>>詳しいな
>>アマフレあきか？
>アマフレもhubも佐川もヤマトも郵便も全部経験ある
>てか人雇ってる
底辺乙

>他人への配慮ができる人は
>軽バン配達なんて下働き職には就かないと思う
まあ実際偏差値35くらいのイメージだけどさあ

>今は貨物用に構造変更していない軽乗用車も
>黒ナンバー取れんるんだよ
>流石に黄色では登録できない
今そんな事になってんのか・・・

>アマフレもhubも佐川もヤマトも郵便も全部経験ある
>てか人雇ってる
人間関係壊して職を転々として最後に起業する典型的なコミュ障配達員か

いねぇのが悪いな
どうせエレベーターなしの団地5階とかだろ

こいつらってナワバリ争いがすごいよね
野生動物かよ

>底辺乙
そりゃまあ
そう思うの勝手だけど人に言っちゃだめだよ

>Amazonに限らず俺みたいな底辺が安定的に40万以上稼げる仕事ないし
昔の軽貨物はこれだったからまともな人多かったんだよね
底辺って言うとアレだが例えば地元中小企業の営業マンを20年やってて40代で会社が潰れたとか
そういう感じの人が流入してたからみんな社会常識あった
なんか最近の人は雰囲気違うよね

パンパンに積んでるよね
あれを時間内に配らないといけないプレッシャー半端無さそう

禁止除外の証票を掲示してない違法車両は所轄でメール受付してる窓口にどんどん通報していいよ電話だといい迷惑だから

普通の軽自動車が黒ナンバー化してるのは見る筈
・・・ただ本当に営業保険を取得してるかは解らんので近寄らん

>>アマフレもhubも佐川もヤマトも郵便も全部経験ある
>>てか人雇ってる
>人間関係壊して職を転々として最後に起業する典型的なコミュ障配達員か
実際コミュ障だけど
コミュ障でも我慢しないと続かないよ
横の繋がり多いよ
委託で入るだけなら大丈夫だけど

>今は貨物用に構造変更していない軽乗用車も
>黒ナンバー取れんるんだよ
>流石に黄色では登録できない
黒いボディに黒ナンバーは悪くないと思ってしまった

白い軽自動車に白ナンバーも解る
ただ見た目だけで替えるのは苦しい

こんな場末の掲示板でも開示されちゃったりもするのに
人様の職業をよくもまぁレッテル貼りして
口汚く罵ることができるな
失うもののない無敵の人かよ

>アマゾン側はドライバーの任意保険の有無とか調べてるのかな…
>なんか担保してなさそう
>普通の軽自動車が黒ナンバー化してるのは見る筈
>・・・ただ本当に営業保険を取得してるかは解らんので近寄らん
ここら辺ってどうなのアマブレあき

>なんか最近の人は雰囲気違うよね
詳しいね
そうだよ実際には60万くらいで年金や経費引いてそんくらい
じゃあキツいのかと言うとそうじゃなくて良識ある人は企業配とか大手の直で入る
運転荒々しいのは完全に素人の輩ですぐ辞めるけど似たようなのが増えてるので悪目立ちしてる
ちゃんと昔からの人は食えてるよ
参入障壁がかなり低いのが問題

まともに配達してる人が多いとは思うが
配送業者さんが危険な駐停車してるのは目立つのだ
荷物が増える年末年始が地獄さぁHAHAHAHAH

>こんな場末の掲示板でも開示されちゃったりもするのに
>人様の職業をよくもまぁレッテル貼りして
>口汚く罵ることができるな
>失うもののない無敵の人かよ
大口叩くなら路駐せずに都度コインパーキングに停めるか道路使用許可取って停めてねナチュラルボーン犯罪者さん

>運転も荒い
ボディがボコボコになってるの多い印象

>>運転も荒い
>ボディがボコボコになってるの多い印象
からくり言うと
素人が入ってきて点数なくなって仕事できなくなって
その車を素人が買ってそんな感じで引き継がれてる
奴ら走行表や点検表さえつけてない

>からくり言うと
>素人が入ってきて点数なくなって仕事できなくなって
>その車を素人が買ってそんな感じで引き継がれてる
>奴ら走行表や点検表さえつけてない
そっかそういう事か
なんか最近妙にボコボコのクルマを見るなと思ってたんだけど
そういう感じで素人同士で引き継がれてるのね
確かにやっぱりボコボコ勢はすぐに来なくなるわ

今は閑散期だけど11月下旬あたりから繁忙期だから臨時で増えるだろうね
個人の通販の量って年間8億個超えてて7月や12月に集中するから
夏と違って日が落ちるのが早い12月は事故も増えるだろうね
エリートのとしあきは知らない業界だろうけど
12月は知識もない体力だけの奴でも100万近くは稼げるのよ
そういう奴はかなり荒い運転だけどね

>なんで与太ってるの
>怖いんだけど
いやこれは謝らないとアカン

>そっかそういう事か
>なんか最近妙にボコボコのクルマを見るなと思ってたんだけど
>そういう感じで素人同士で引き継がれてるのね
>確かにやっぱりボコボコ勢はすぐに来なくなるわ
うん
車に全く愛着ないし車検までとか繁忙期さえ持てば良いって考えだから事故る
もし見る機会があったらタイヤ見てみて
溝ないから
法律で厳しくしないとダメだよ

>>なんで与太ってるの
>>怖いんだけど
>いやこれは謝らないとアカン
きみコンプライアンスって知ってる？

ウーバーをやるよりは若干マシ程度の知能の奴らがやってるよ
期待するな

>>>なんで与太ってるの
>>>怖いんだけど
>>いやこれは謝らないとアカン
>きみコンプライアンスって知ってる？
これさ経験者から言うと
いちいち書く暇ないし
いなければセンター戻すだけだし
日常茶飯事だからいちいち感情的にならんよ
てか明らかにボールペンの筆圧違うだろ
そうまでして承認欲求満たしたいのかな...

うちの地域だとベコベコに凹んだ黒ナンバー軽バンなのですぐamazon配送だとわかる
エンジンかけたままコンビニで買い物したり置き配指示無視するので利用しないに限る

>>ウーバーと同じ契約システムって時点で終わってる奴しか来ないだろ
>アマゾン側はドライバーの任意保険の有無とか調べてるのかな…
>なんか担保してなさそう
外資系企業がそんな面倒くさいことしてるわけないだろ
業務委託しているだけだから責任は全部ドライバー側にあります理論

>きみコンプライアンスって知ってる？
それよりも人間として謝るのが筋かなって
やっぱ大人なら約束は守らないと

まあ今のAmazonって時間指定殆どないけどね
8時から22時
一回行っていなければ再配達しなくても大丈夫

>>きみコンプライアンスって知ってる？
>それよりも人間として謝るのが筋かなって
>やっぱ大人なら約束は守らないと

ほらね
こういう社会規範の連中なのよ

「家におれや」を擁護する不思議な人達

>「家におれや」を擁護する不思議な人達
違うボールペンってすぐわかるだろうに

>>きみコンプライアンスって知ってる？
>それよりも人間として謝るのが筋かなって
>やっぱ大人なら約束は守らないと
なんで業者ごときに謝らないといけないの？

バスとかトラックより大変そう

>業者ごとき
言霊と同じようにそう言うレスしてると思考もそうなるから控えた方がいいよ

でもねとしちゃん
こういう人たちがいなかったらとしちゃんの荷物も配達されないのよ？
ありがたく感謝してね

再配達の時にめっちゃ不満な顔してる配達員さんも多いし
まぁほんとごめんねって気持ちにはなる

>>業者ごとき
>言霊と同じようにそう言うレスしてると思考もそうなるから控えた方がいいよ
普段からそう思ってるし
資本主義社会で他人と対等なんて有り得ないと思ってるよ

>バスとかトラックより大変そう
大型より1日の疲労感あるね
住宅街常に気を張ってるから精神的にくる
大型の時はサイロ専属だったので着車の時くらいで走行時は楽だった

>でもねとしちゃん
>こういう人たちがいなかったらとしちゃんの荷物も配達されないのよ？
>ありがたく感謝してね
だから交差点に駐車しても許してねってこと？

>>>業者ごとき
>>言霊と同じようにそう言うレスしてると思考もそうなるから控えた方がいいよ
>普段からそう思ってるし
>資本主義社会で他人と対等なんて有り得ないと思ってるよ
はいはい偉い偉い

>横浜新道に路駐して配達してる奴を見たことがある
これ
どのくらい頭おかしいかを関西あきに説明すると
名阪国道に路駐して配達してるってレベルな

車出そうとしてる目の前に止める非常識な奴おったな
文句言ったら謝りもせずどっか行った

そんだけ数が増えてるって事だろうね
コロナ以降異常な程数が多い
俺は人雇って複数受けてるけど
個人の通常の配送業務とか断ったり仕事選んで受けないと追いつかないほど忙しい
まあ11月下旬まで俺は休みだけどね

俺ん家は昔商店やってて（かなり前に廃業した）店だった部分をガレージにしてるんだけど
シャッター前に軽配が停めてて車が出せなくて配達員が戻ってくるまで待ってたことあるよ
なお文句言ったら言い返してきて警察沙汰になった

>だから交差点に駐車しても許してねってこと？
配送なんだから仕方ないじゃない

貨物ナンバーの駐禁やめたげてよ

>>だから交差点に駐車しても許してねってこと？
>配送なんだから仕方ないじゃない
ほんとコンプラ意識ねえんだなカス共が

配送のトラックには譲ってあげたり配慮するけどコイツらには情けは一切かけない

>俺ん家は昔商店やってて（かなり前に廃業した）店だった部分をガレージにしてるんだけど
>シャッター前に軽配が停めてて車が出せなくて配達員が戻ってくるまで待ってたことあるよ
>なお文句言ったら言い返してきて警察沙汰になった
なぜ言い返す材料があるんだ…

>ほんとコンプラ意識ねえんだなカス共が
コンプラ守って生活が守れるかって話ですよ
配達の駐車は公益性があるんだから大目に見ろよ

>>だから交差点に駐車しても許してねってこと？
>配送なんだから仕方ないじゃない
お前の都合で何十人ものドライバーが迷惑被ってるの理解できる？

>配送のトラックには譲ってあげたり配慮するけどコイツらには情けは一切かけない
それはまわりまわって自分に返ってくることなのよ

>お前の都合で何十人ものドライバーが迷惑被ってるの理解できる？
それは許容してもらわないと

見通しのいい所に寄せて停めるのは別にそこまで気にならんけど
夕方の混み合う時間帯に
>さっきも大きな交差点の左折レーンに軽バンが停まってて渋滞してたよ死ねばいいのに
これやられると本当に殺意が湧くよ

都市部のヤマトの能力もう無いのか？

>>配送のトラックには譲ってあげたり配慮するけどコイツらには情けは一切かけない
>それはまわりまわって自分に返ってくることなのよ
因果応報は幻想です
憎まれっ子世に憚る

軽バンが日本から一台も無くなったら日本経済がさらに大変なことになりそう

>>お前の都合で何十人ものドライバーが迷惑被ってるの理解できる？
>それは許容してもらわないと
しねえよ撥ねられて死ね

>軽バンが日本から一台も無くなったら日本経済がさらに大変なことになりそう
軽バンの話じゃなくて登録制のならず者軽バンの話をしてるんだわ
社名が入ってないから無茶運転やりたい放題じゃん

路上は殺るか殺られるかだからね

配達員の気持ちになると少々のお痛は許せるけど
交通違反だけはマジ気を付けて欲しい

>軽バンの話じゃなくて登録制のならず者軽バンの話をしてるんだわ
>社名が入ってないから無茶運転やりたい放題じゃん
安全運転で配達してますよ？

ウーバー的なシステムに問題があるんだと思う
配達員のモラルを担保しない胴元って恐ろしいわ

>軽バンの話じゃなくて登録制のならず者軽バンの話をしてるんだわ
>社名が入ってないから無茶運転やりたい放題じゃん
その点プロボックスは会社の看板背負って爆走する潔さがあるよね

>因果応報は幻想です
>憎まれっ子世に憚る
軽便運送を邪魔してもそれのせいで届くはずの荷物が送れることになるよ

実際佐川もヤマトも社名なんて入れてないけどね

>>軽バンの話じゃなくて登録制のならず者軽バンの話をしてるんだわ
>>社名が入ってないから無茶運転やりたい放題じゃん
>安全運転で配達してますよ？
お前はそうなんだろう
でもこういう悪目立ちする奴も居るんだ

>軽便運送を邪魔してもそれのせいで届くはずの荷物が送れることになるよ
大手運送会社のコンプラ規範がしっかりしてる所に頼むわ

>大手運送会社のコンプラ規範がしっかりしてる所に頼むわ
その大手がさばききれない荷物がこういう個人運送にお願いするんですよ

>軽バンが日本から一台も無くなったら日本経済がさらに大変なことになりそう

>軽便運送を邪魔してもそれのせいで届くはずの荷物が送れることになるよ

なんでオメーラが軽配達代表ヅラしてんの？
まともな企業の軽便とオメーラみたいなドブネズミ軽便は別物だろ

>>大手運送会社のコンプラ規範がしっかりしてる所に頼むわ
>その大手がさばききれない荷物がこういう個人運送にお願いするんですよ
大手の下請け傭車とフリーランスのアマフレは似て非なるものだ

>実際佐川もヤマトも社名なんて入れてないけどね
うちに来る佐川のおじさんはクルマこそ無銘だけど制服は着てるよ

>軽バンの迷惑駐車がここ数年多くなったな、となんとなく思ってたんだけど
>調べたら数年前からAmazonFLEXとかいう軽配達版UberEatsみたいなモノが出来ていたことを知った
>さっきも大きな交差点の左折レーンに軽バンが停まってて渋滞してたよ死ねばいいのに
サービス自体は2019年からあったけど
わけわからん連中が参入してきたのはここ1〜2年だよね

日本人が軽々に宅配便使うようになった弊害だよ
自分で店に行って買って帰る手間を全部やってくれてるありがたい存在だ
甘んじて受け入れてね

>日本人が軽々に宅配便使うようになった弊害だよ
>自分で店に行って買って帰る手間を全部やってくれてるありがたい存在だ
>甘んじて受け入れてね
だからって置き配を投げたり蹴ったりするなら結構です

>サービス自体は2019年からあったけど
>わけわからん連中が参入してきたのはここ1〜2年だよね
多分だけど変な情報商材とか動画とかで紹介されたんだと思う

道を走ってても業務軽バンは右車線を時速40㎞で走ってくれたりするよ

エンジンかかったままだったら乗ってちょっとドライブして放置しとけばいいんじゃん

荷物は投げ捨てるもの
https://youtube.com/shorts/N4RvbYOqjuw [link]

>いねぇのが悪いな
>どうせエレベーターなしの団地5階とかだろ
置き配希望でもキレて荷物蹴るじゃないですか

見事にクズばかりの業界

>>実際佐川もヤマトも社名なんて入れてないけどね
>うちに来る佐川のおじさんはクルマこそ無銘だけど制服は着てるよ
ゆうパックもそうだけど外部委託の配達員にも制服が与えられるな

車から降りないまま窓開けて荷物だけ渡された時はさすがにドン引きしたけど
配達員が首から耳の辺りまでびっしりタトゥー入れてたので更に引いた

>ウーバー的なシステムに問題があるんだと思う
>配達員のモラルを担保しない胴元って恐ろしいわ
ほんとこれ

アマゾンフレックス
・日当で約2万円でどれだけ多く運んでも同じ
・1個3分で回るようアプリで指示で下回ると最悪解雇処分
・ルートもアマゾン独自アプリ使用
・12時間で200件以上配送
・配送の車は自前でガス代やらも自前

タイミーでもやってた方がマシだな！！

タイミーすらできないコミュ障がやる仕事なんだよ

大手は働き方改革で前見たいに長時間配送できないから
下請けに回してそこから個人事業主が配送する
個人事業主には残業規制が無いので

>他人への配慮ができる人は
>軽バン配達なんて下働き職には就かないと思う
外人率も上がってるしな

アマゾンもダメ
アスクルもダメ
会社の備品が全然届かない

自ら地獄行くからやる方の自己責任なんやな

Amazonはいろいろ問題がありすぎるから壊れやすいモノとか高価なモノは買わないようにしてる

モノタロウおすすめ

>大手は働き方改革で前見たいに長時間配送できないから
>下請けに回してそこから個人事業主が配送する
>個人事業主には残業規制が無いので
運送の部門会社作って看板背負った傭車を集めるとかじゃなくて
アプリで登録させて人集めなんてするからカスみたいな連中が集まってしまっただけでは

>モノタロウおすすめ
ビックロジとかヨドバシエクストリームもおすすめ
ていうかこの3つでアマゾン要らない

アプリで指示すんのアリかのかこれ

>軽バンの迷惑駐車がここ数年多くなったな、となんとなく思ってたんだけど
>調べたら数年前からAmazonFLEXとかいう軽配達版UberEatsみたいなモノが出来ていたことを知った
>さっきも大きな交差点の左折レーンに軽バンが停まってて渋滞してたよ死ねばいいのに
よそでやれ
del

ゆうパックの配達の場合はなぜかいつも若い女が来る

>タイミーでもやってた方がマシだな！！
東京とかの大都会なら知らないけど地方だとタイミーもほぼハロワ求人状態でフルタイムのパートバイトや正社員求人だらけで全然タイミーじゃくなってる

個人事業主扱いにされ労働法が適用されず
最低賃金や労災などから除外

なんやかんやで稼げるからね
底辺に変わりないけどパチンコとか女に使わなければ毎年200万以上は貯金できるよ
賢い人はその金でいろいろやってる

>いねぇのが悪いな
>どうせエレベーターなしの団地5階とかだろ
その程度を駆け上がって駆け降りるのが億劫なら
この商売は向いてないから辞めた方が良い
マジで

>>いねぇのが悪いな
>>どうせエレベーターなしの団地5階とかだろ
>その程度を駆け上がって駆け降りるのが億劫なら
>この商売は向いてないから辞めた方が良い
>マジで
まあそうだな
逆にこの時期なったらエレベーターあっても階段使うわ

>配達員のモラルを担保しない胴元って恐ろしいわ
胴元からして輩のような連中だし

>大手の下請け傭車とフリーランスのアマフレは似て非なるものだ
人手不足とコスト削減で大手の下請けも傭車から尼の真似してフリーランスに投げる動き出てるぞ

>実際佐川もヤマトも社名なんて入れてないけどね
12月なんかはお歳暮対応のため役所から期限付きの営業使用許可を取ったレンタカーなんかも使ってたりする

>ウーバー的なシステムに問題があるんだと思う
>配達員のモラルを担保しない胴元って恐ろしいわ
ユダ公だもんなあ

配達ご苦労様です

自分も車で外回りしてるけど、車もとめられないような家に住んでる奴って本当なに考えてこんなところに家建ててんだって思うわ

うちアパートなんで配達来たらほぼ音で気づくんだけど
今日のアマ置き配は全然気づかなかくて凄えって思った

>うちアパートなんで配達来たらほぼ音で気づくんだけど
>今日のアマ置き配は全然気づかなかくて凄えって思った
電気なんだろう
俺も補助金135万出てNバン買った

>個人事業主扱いにされ労働法が適用されず
>最低賃金や労災などから除外
年金ブッチできるメリットはある

一度駐車トラブルでどやしつけたけど、そいつは境界知能の家出人みたいなのを拾い集めて箱軽を貸してオーナードライバーとして登録させてマージン取るって商売してた
ヤクザな商売の若き実業家を気取ってるつもりなのか最初はイキってたが、まあただのバカだったよ