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画像ファイル名:1732455718838.png-(414333 B)
414333 B無念Nameとしあき24/11/24(日)22:41:58No.1275160914そうだねx4 10:18頃消えます
窓少な過ぎ問題
JR東日本新型車の窓少な過ぎ問題ネットニュースで話題
来年デビュー予定
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき24/11/24(日)22:43:34No.1275161492+
窓がない部分は液晶画面とかになるのかね
2無念Nameとしあき24/11/24(日)22:43:53No.1275161604そうだねx5
スレッドを立てた人によって削除されました
>窓少な過ぎ問題
>JR東日本新型車の窓少な過ぎ問題ネットニュースで話題
>来年デビュー予定
でんちゃスレいらね
del
3無念Nameとしあき24/11/24(日)22:43:53No.1275161609そうだねx5
新型コロナで換気のために電車の窓を開けましょう運動は終わったのか
4無念Nameとしあき24/11/24(日)22:43:54No.1275161617そうだねx30
遊覧船じゃねえんだ窓なんていらねえだろ
5無念Nameとしあき24/11/24(日)22:43:58No.1275161636そうだねx20
通勤でこんな閉塞感ある電車乗るの嫌だろうな
6無念Nameとしあき24/11/24(日)22:44:02No.1275161656そうだねx44
どうせみんなスマホ見てるからいいだろ
7無念Nameとしあき24/11/24(日)22:44:52No.1275161983そうだねx17
みんなスマホ見て車窓の景色なんか興味ないから別にええやろ
8無念Nameとしあき24/11/24(日)22:44:57No.1275162012そうだねx4
>通勤でこんな閉塞感ある電車乗るの嫌だろうな
背中向けて座るんなら気にならないかも
9無念Nameとしあき24/11/24(日)22:45:16No.1275162138+
代わりにドアが増えたんじゃないの?
10無念Nameとしあき24/11/24(日)22:45:39No.1275162282そうだねx9
スマホ出すのも憚られる満員電車だと割と車窓見るよ
まあ無職は無縁だろうけど
11無念Nameとしあき24/11/24(日)22:45:39No.1275162286そうだねx4
>窓少な過ぎ
構造弱くなるし
そもそも外なんて見ないだろwスマホ見てるのに
12無念Nameとしあき24/11/24(日)22:46:30No.1275162574そうだねx8
どうせ30年後には鉄ヲタ共が追っかけの対象にしてるよ
今文句言ってる奴を含めて
13無念Nameとしあき24/11/24(日)22:47:03No.1275162775そうだねx11
>スマホ出すのも憚られる満員電車だと割と車窓見るよ
>まあ無職は無縁だろうけど
スレ画の投入予定線区見たらそんな満員電車にはならなそうっすね
14無念Nameとしあき24/11/24(日)22:47:45No.1275163037そうだねx1
>新型コロナで換気のために電車の窓を開けましょう運動は終わったのか
電車は換気がちゃんとしてるから満員電車も安心って話だったろ
15無念Nameとしあき24/11/24(日)22:48:33No.1275163289+
    1732456113205.png-(753276 B)
753276 B
鉄道ファンから大ブーイング
鉄道ファン以外は新型車の話自体をまだ知らない
16無念Nameとしあき24/11/24(日)22:49:29No.1275163616+
ストルイピン車両
17無念Nameとしあき24/11/24(日)22:49:55No.1275163759そうだねx22
それで鉄道ファンはどれぐらい電車を利用してるんですか
18無念Nameとしあき24/11/24(日)22:50:00No.1275163790+
奴隷船よりマシだろ
我慢しろ
19無念Nameとしあき24/11/24(日)22:50:02No.1275163798そうだねx6
寒冷地専用車だし
開口部ワザと減らして暖房設備を置くのかな
20無念Nameとしあき24/11/24(日)22:50:09No.1275163841そうだねx13
ファンなのか邪魔しかしてねえな
21無念Nameとしあき24/11/24(日)22:50:22No.1275163917+
昔の荷物電車を彷彿とした...
と言うか東北本線の盛岡〜花巻電車じゃなくなるの?
22無念Nameとしあき24/11/24(日)22:50:38No.1275164018そうだねx19
>鉄道ファンから大ブーイング
>鉄道ファン以外は新型車の話自体をまだ知らない
鉄道ファン以外の人はほんと糞どーでもいいと思ってるだろうしなぁ
23無念Nameとしあき24/11/24(日)22:50:57No.1275164126+
>スレ画の投入予定線区見たらそんな満員電車にはならなそうっすね
八高線混むだろ・・・と思ったら北線だった
24無念Nameとしあき24/11/24(日)22:51:23No.1275164282そうだねx9
>鉄道ファンから大ブーイング
それファンじゃなくて基地外じゃね.....
窓少なくして冷暖房効率上げたいとか?
25無念Nameとしあき24/11/24(日)22:51:24No.1275164284+
    1732456284698.jpg-(62816 B)
62816 B
>寒冷地専用車だし
>開口部ワザと減らして暖房設備を置くのかな
ふむふむ...
26無念Nameとしあき24/11/24(日)22:51:56No.1275164457そうだねx2
>鉄道ファンから大ブーイング
>鉄道ファン以外は新型車の話自体をまだ知らない
普通に文句なく受け入れた俺は撮り鉄特性じゃないって事か
良かった…
27無念Nameとしあき24/11/24(日)22:52:14No.1275164560そうだねx13
利用者でも株主でもない鉄道ファンにブーイングする権利は1ミリもない
28無念Nameとしあき24/11/24(日)22:52:29No.1275164652そうだねx1
>鉄道ファン以外の人はほんと糞どーでもいいと思ってるだろうしなぁ
えーっと実はこのスレにもですね…
29無念Nameとしあき24/11/24(日)22:52:41No.1275164730そうだねx8
風情も大事ではあるけど
まずは実用性だよね
30無念Nameとしあき24/11/24(日)22:53:10No.1275164918そうだねx2
>どうせみんなスマホ見てるからいいだろ
駅に来たら妨害電波出してスマホから目を上げさせる仕組みが欲しい
31無念Nameとしあき24/11/24(日)22:53:56No.1275165145+
これ山手線みたいに立って乗るタイプのヤツなの?
1人1席のタイプなら窓もほしい
32無念Nameとしあき24/11/24(日)22:54:01No.1275165187+
>駅に来たら妨害電波出してスマホから目を上げさせる仕組みが欲しい
目的の駅ついたら知らせるアプリって無いのかね
33無念Nameとしあき24/11/24(日)22:54:17No.1275165291+
    1732456457967.jpg-(65158 B)
65158 B
画像だと開閉ボタンが無い様だが…?
34無念Nameとしあき24/11/24(日)22:54:33No.1275165394そうだねx3
鉄道の印象悪くして車利用に流す→廃線
のシナリオだろ
35無念Nameとしあき24/11/24(日)22:54:35No.1275165406そうだねx1
>と言うか東北本線の盛岡〜花巻電車じゃなくなるの?
釜石線から乗り入れする都合じゃないか
36無念Nameとしあき24/11/24(日)22:54:48No.1275165479+
日差しが入らないほうがいい
37無念Nameとしあき24/11/24(日)22:55:32No.1275165741そうだねx17
>鉄道の印象悪くして車利用に流す→廃線
この程度で印象悪くなるのはでんちゃ勢だけだよ
38無念Nameとしあき24/11/24(日)22:55:38No.1275165781+
窓いらない
代わりに開閉式吸気口があれば行ける
そういう判断だったらまあ
39無念Nameとしあき24/11/24(日)22:55:39No.1275165783+
大湊線は新しくならんの...
八戸線は新しくなったのに...
40無念Nameとしあき24/11/24(日)22:55:39No.1275165791そうだねx5
撮り鉄が発狂するようなヤツ出して
41無念Nameとしあき24/11/24(日)22:55:53No.1275165869+
撮り鉄的にはどうなの?
42無念Nameとしあき24/11/24(日)22:56:28No.1275166061そうだねx1
実際移動に使うんでちゃんと走ればいいよ
43無念Nameとしあき24/11/24(日)22:56:30No.1275166083そうだねx4
>撮り鉄が発狂するようなヤツ出して
電車の前面を全て鏡張りにするとか?
44無念Nameとしあき24/11/24(日)22:56:32No.1275166098+
通勤通学客を捌く車両だからロングの方がマシなのだ
45無念Nameとしあき24/11/24(日)22:57:07No.1275166292そうだねx3
鉄道はキ○ガイのための被写体なんかじゃないので
分を弁えろと
46無念Nameとしあき24/11/24(日)22:57:18No.1275166348そうだねx2
    1732456638282.jpg-(271801 B)
271801 B
鉄道ファン以外はこんな細かい表読まないし
意味も分からないのだった
47無念Nameとしあき24/11/24(日)22:57:41No.1275166475+
窓設置できないんだろうから中どんな構造になってんだろなこれ
48無念Nameとしあき24/11/24(日)22:57:48No.1275166522+
いらないは言い過ぎだが減ったくらいで騒ぐほどでも
49無念Nameとしあき24/11/24(日)22:57:51No.1275166537+
    1732456671820.jpg-(27784 B)
27784 B
>撮り鉄が発狂するようなヤツ出して
発狂させるよりも楽しませてあげるべき
フロントが遊園地感があると喜ぶと思う
50無念Nameとしあき24/11/24(日)22:57:55No.1275166566そうだねx6
    1732456675821.jpg-(42668 B)
42668 B
4年前八高線で試運転してたやつ
こっちでよくね
51無念Nameとしあき24/11/24(日)22:58:03No.1275166618そうだねx3
>寒冷地専用車だし
なるほど賢いね
断熱されててもガラスやサッシは冷えるからね
52無念Nameとしあき24/11/24(日)22:58:30No.1275166762そうだねx1
>鉄道ファンから大ブーイング
鉄道ファンのご意見はとしあきの御高説の次くらいにどうでもいいけど
53無念Nameとしあき24/11/24(日)22:59:43No.1275167208+
>釜石線から乗り入れする都合じゃないか
盛岡から花巻経由で遠野や釜石まで走る快速があるからね
54無念Nameとしあき24/11/24(日)22:59:52No.1275167258+
>としあきの御高説
シーチキンに迷入れてみな?飛ぶぜ?
55無念Nameとしあき24/11/24(日)23:00:15No.1275167390+
    1732456815733.jpg-(19503 B)
19503 B
>>撮り鉄が発狂するようなヤツ出して
>発狂させるよりも楽しませてあげるべき
>フロントが遊園地感があると喜ぶと思う
そういや昔こんなキモいのいたな...
56無念Nameとしあき24/11/24(日)23:01:00No.1275167668+
そういえば八高線て非電化区間あったな...
烏山線で使ってる奴の後継みたいなのは駄目なん?
57無念Nameとしあき24/11/24(日)23:05:46No.1275169233+
>4年前八高線で試運転してたやつ
>こっちでよくね
GV-E400は運用側から性能面特に燃費での懸念が出ているので
58無念Nameとしあき24/11/24(日)23:06:06No.1275169334+
考えてみりゃローカル線なんて大赤字なんだから
少しでも燃料代を節約したいのは当然だわな

しかもこれ現行型は動力がトルコン式かよ・・・
59無念Nameとしあき24/11/24(日)23:06:16No.1275169384そうだねx4
廃線にならず新車が入るだけでありがたい的な路線だからなあ
コストダウンの結果がこれなら受け入れるしかないのでは
60無念Nameとしあき24/11/24(日)23:08:32No.1275170075+
>廃線にならず新車が入るだけでありがたい的な路線だからなあ
>コストダウンの結果がこれなら受け入れるしかないのでは
主な客が朝晩の学生くらいなのでこんなんで十分ですよ
61無念Nameとしあき24/11/24(日)23:09:03No.1275170232+
ラッピングし易そうだな
62無念Nameとしあき24/11/24(日)23:09:10No.1275170266+
    1732457350104.jpg-(95073 B)
95073 B
もう制作中?
63無念Nameとしあき24/11/24(日)23:09:25No.1275170336+
2両で機器分散させるハイブリッド車を1両にまとめたからこんなんになった感じかこれ
64無念Nameとしあき24/11/24(日)23:11:40No.1275171036+
>こっちでよくね
GVはエネルギーロスでかい上に環境面だと別に良くは無いから…
65無念Nameとしあき24/11/24(日)23:12:21No.1275171265そうだねx1
>2両で機器分散させるハイブリッド車を1両にまとめたからこんなんになった感じかこれ
推測だけどコストの掛かるバッテリを安い物にしたので場所を取るサイズになったのかと
ローカル線と特急の差はあるけど東海の特急車両だと小型の高価なバッテリ積んでいるので
あまり場所を取らない車両になった
66無念Nameとしあき24/11/24(日)23:12:24No.1275171285+
優先席増やされるよりマシだろ
67無念Nameとしあき24/11/24(日)23:13:53No.1275171707そうだねx1
    1732457633910.jpg-(50728 B)
50728 B
>2両で機器分散させるハイブリッド車を1両にまとめたからこんなんになった感じかこれ
1ユニットのハイブリッド車は最初のキハE200で作ってるよ
スレ画は幅広じゃないGVボディ流用だからそもそも狭い
68無念Nameとしあき24/11/24(日)23:14:11No.1275171811そうだねx1
どうせなら窓0にして車内は360度スクリーンにして欲しい
69無念Nameとしあき24/11/24(日)23:18:05No.1275172995+
ただでさえ狭いGVを3ドア化した上でハイブリッド機器類載せたから窓つけるスペースすら無くなった
70無念Nameとしあき24/11/24(日)23:18:56No.1275173285+
座席フカフカなら何でもいいよ
71無念Nameとしあき24/11/24(日)23:19:19No.1275173386そうだねx1
>どうせなら窓0にして車内は360度スクリーンにして欲しい
万が一の時にドア以外にも車内外にアクセスできる経路が必要みたいな規則がありそうな気がするけどどうなんだろう
72無念Nameとしあき24/11/24(日)23:20:58No.1275173809そうだねx2
窓少ないと暗いんじゃないの
73無念Nameとしあき24/11/24(日)23:22:59No.1275174377+
>万が一の時にドア以外にも車内外にアクセスできる経路が必要みたいな規則がありそうな気がするけどどうなんだろう
そんなん無いよ
半世紀以上前に三段窓で逃げられず客が蒸し焼きになったときはそういう意見もあったらしいけど
74無念Nameとしあき24/11/24(日)23:24:53No.1275174913そうだねx1
>万が一の時にドア以外にも車内外にアクセスできる経路が必要みたいな規則がありそうな気がするけどどうなんだろう
確か大昔の車両火災事故で窓から出られなくて死人が大量に出たというのがあって
それで窓の形状を見直した事があったはず
75無念Nameとしあき24/11/24(日)23:28:42No.1275175959+
窓ねぇぞ栗原ァァァァァ!!
76無念Nameとしあき24/11/24(日)23:29:17No.1275176107+
>>>撮り鉄が発狂するようなヤツ出して
>>発狂させるよりも楽しませてあげるべき
>>フロントが遊園地感があると喜ぶと思う
>そういや昔こんなキモいのいたな...
魚をイメージしてるんだっけ?
確か口が開くんだよな
77無念Nameとしあき24/11/24(日)23:32:01No.1275176782そうだねx1
    1732458721080.jpg-(106802 B)
106802 B
>確か口が開くんだよな
口開くし喋る
78無念Nameとしあき24/11/24(日)23:35:18No.1275177623そうだねx3
    1732458918606.jpg-(30455 B)
30455 B
>>確か口が開くんだよな
>口開くし喋る
鉄道車両の子供向けのデザインって
本当に子供喜んでるのかと首傾げるものが多い気が
目怖いって
79無念Nameとしあき24/11/24(日)23:36:55No.1275178062+
    1732459015887.jpg-(106292 B)
106292 B
>目怖いって
テールライト…
80無念Nameとしあき24/11/24(日)23:37:53No.1275178292+
下手したらトラウマになりそう…
81無念Nameとしあき24/11/24(日)23:38:42No.1275178513そうだねx3
    1732459122318.jpg-(473634 B)
473634 B
夜中見たらチビるわこんなん
82無念Nameとしあき24/11/24(日)23:39:47No.1275178782+
北海道みたいな電車だべ
83無念Nameとしあき24/11/24(日)23:40:24No.1275178946+
>電車は換気がちゃんとしてるから満員電車も安心って話だったろ
してないしてないかき混ぜてるだけだあれ
84無念Nameとしあき24/11/24(日)23:41:45No.1275179320+
JR東日本が、再び「ハイブリッド気動車」を導入することになった。HB-E220系32両だ。高崎・盛岡エリアに導入する。

 2007年に小海線にキハE200形が3両、2015年に仙石東北ラインにHB-E210系が8編成16両を導入して以来のことになる。

 小海線や仙石東北ラインは、試験的な導入の要素が強かった。小海線では1両で2扉、仙石東北ラインでは2両で3扉という車両だった。

 発電用エンジンとモーター、蓄電池を組み合わせたハイブリッド気動車は、結構な重量になるという問題もあった。
85無念Nameとしあき24/11/24(日)23:43:32No.1275179808+
八高線って広幅車体は入れない縛りあったんだ?
86無念Nameとしあき24/11/24(日)23:45:53No.1275180408+
そういや昔ドアが6つか7つあってドア以外は戸袋で席がないって加莫仕様のもあったな
今見かけないってことは不評だったんだろな
87無念Nameとしあき24/11/24(日)23:46:38No.1275180620+
    1732459598635.jpg-(442571 B)
442571 B
>八高線って広幅車体は入れない縛りあったんだ?
いや全然ないよ
HB-E300の入線実績もある
88無念Nameとしあき24/11/24(日)23:47:19No.1275180838+
わざわざ1両仕様作らずHB-E210のバージョンアップでよかったんじゃないかな…
89無念Nameとしあき24/11/24(日)23:47:33No.1275180902+
>八高線って広幅車体は入れない縛りあったんだ?
多分鶴見線と同じ事情だな
まあホーム削ればなんとかなるのかもしれないがそこまでしたくない
90無念Nameとしあき24/11/24(日)23:49:42No.1275181545+
横に窓があって当然みたいなイメージがあるから無いと気持ち悪い感じがする
でも慣れれば問題無いのでは
91無念Nameとしあき24/11/24(日)23:49:46No.1275181573そうだねx1
    1732459786810.jpg-(1291847 B)
1291847 B
>わざわざ1両仕様作らずHB-E210のバージョンアップでよかったんじゃないかな…
210が復興応援プライスの贅沢設計でコストが高くなってるんだわ
仙石東北ラインの新線開通に合わせた目玉だったし
92無念Nameとしあき24/11/24(日)23:49:51No.1275181593+
>そういや昔ドアが6つか7つ
不評じゃなくて強度的とホームドア関係で消えたはず
93無念Nameとしあき24/11/24(日)23:54:16No.1275182811そうだねx1
>>そういや昔ドアが6つか7つ
>不評じゃなくて強度的とホームドア関係で消えたはず
普通に不評
折りたたみ式の座席とか最後は出しっぱになってたろ
94無念Nameとしあき24/11/24(日)23:54:50No.1275182964そうだねx1
岩手の地元民だが新型車導入してくれるだけでありがてぇ…今知ったけど
95無念Nameとしあき24/11/24(日)23:54:53No.1275182985+
>いや全然ないよ
>HB-E300の入線実績もある
にもかかわらずあえて狭幅車体で導入するのはどんな意図があるんだろう?
重量増をとことん嫌ったのかな
96無念Nameとしあき24/11/24(日)23:55:55No.1275183251+
折りたたみ式の座席ねぇ
座れなくて当たり前な駅から乗る人間からすりゃ良いが
始発駅周辺の人間からすればクソな車両だったな
97無念Nameとしあき24/11/24(日)23:58:00No.1275183810+
    1732460280476.jpg-(41917 B)
41917 B
通勤電車で座席の転換やら収納なんて無駄なんよ
これも結局固定されたままになったし
98無念Nameとしあき24/11/24(日)23:58:35No.1275183960+
八高北線(仮称)
結局電化しないんだね
99無念Nameとしあき24/11/24(日)23:58:47No.1275184004そうだねx1
>通勤電車で座席の転換やら収納なんて無駄なんよ
>これも結局固定されたままになったし
これなら四国みたいなクロスとロングの千鳥配置でいいな…
100無念Nameとしあき24/11/24(日)23:59:43No.1275184247+
>寒冷地専用車だし
>開口部ワザと減らして暖房設備を置くのかな
毎日乗るなら窓の多さよりあったかさのほうが大事だな
101無念Nameとしあき24/11/25(月)00:00:42No.1275184506+
空調のパワーを下げたいから窓少なくしてるん?
102無念Nameとしあき24/11/25(月)00:00:45No.1275184521+
>にもかかわらずあえて狭幅車体で導入するのはどんな意図があるんだろう?
>重量増をとことん嫌ったのかな
GVの設計流用でコストを減らすのが一番の狙いかな
103無念Nameとしあき24/11/25(月)00:04:03No.1275185385そうだねx1
>空調のパワーを下げたいから窓少なくしてるん?
レスを読んでいくと
どうも電池様がスペースを占用しているらしい
104無念Nameとしあき24/11/25(月)00:06:29No.1275186087+
釜石線って結構勾配あるイメージだけど登坂性能とかキハ100/110と比べてどうなんだろう
105無念Nameとしあき24/11/25(月)00:12:17No.1275187590+
バリアフリー便所とハイブリッド関連機器で塞がってるんだろうが左右に分散とかできないもんか
106無念Nameとしあき24/11/25(月)00:15:27No.1275188394+
>鉄道ファン以外はこんな細かい表読まないし
>意味も分からないのだった
電気式にインバーターがついてるのか
107無念Nameとしあき24/11/25(月)00:16:14No.1275188579+
キハ100のクロスからロングになってるってことは中狭いんですねってのは容易に想像つくからなぁ
108無念Nameとしあき24/11/25(月)00:18:08No.1275189034+
>鉄道ファン以外はこんな細かい表読まないし
>意味も分からないのだった
キモハだな
109無念Nameとしあき24/11/25(月)00:19:32No.1275189357+
大容量の電池ってとにかく嵩張るからなあ
多分これでも完全に電池駆動にするよりはマシなんだろうが
110無念Nameとしあき24/11/25(月)00:26:15No.1275190984そうだねx1
導入して評判が悪ければ中止になるだろうしやるだけやってみたらいい
111無念Nameとしあき24/11/25(月)00:27:45No.1275191369+
    1732462065435.jpg-(700180 B)
700180 B
新製品吹いた
112無念Nameとしあき24/11/25(月)00:33:42No.1275192799+
>1732456113205.png
電車全然詳しくないけど旅しててこれが来るとラッキーってなる
これの置き換えなのか…
113無念Nameとしあき24/11/25(月)00:43:30No.1275195041+
乗客全員スマホしか見てないのに窓なんかいらないだろ
114無念Nameとしあき24/11/25(月)00:45:42No.1275195524そうだねx1
スレ豚だけの憧れ
115無念Nameとしあき24/11/25(月)00:48:30No.1275196116そうだねx1
キハ110が登場した時も鉄オタからは非難轟々だったらしいし
新車出たらとりあえず鳴く風物詩みたいなもんだろ
116無念Nameとしあき24/11/25(月)00:56:54No.1275197912+
>>目怖いって
>テールライト…
夜とかに遭遇したらビビるわ…
117無念Nameとしあき24/11/25(月)01:03:01No.1275198948+
窓あってもおじさんの頭の皮脂で汚くなるだけ
118無念Nameとしあき24/11/25(月)01:32:47No.1275204085+
「あっやべっ! 今何駅?」
119無念Nameとしあき24/11/25(月)01:37:26No.1275204850そうだねx1
八高線とか新しいのが来るだけマシなのでは?
120無念Nameとしあき24/11/25(月)01:47:49No.1275206344+
最近治安悪くて石投げる奴とか要るし
そう言うの見こしてるんかな
121無念Nameとしあき24/11/25(月)02:01:44No.1275207779+
>最近治安悪くて石投げる奴とか要るし
>そう言うの見こしてるんかな
それもあるだろうけど一番の理由は経年劣化で列車のすれ違い時に
窓ガラスが割れるのが多くなってたからその対策かなと
122無念Nameとしあき24/11/25(月)02:05:35No.1275208160そうだねx3
鉄オタが難癖つけるたびさっさと18きっぷ廃止しろって思う
123無念Nameとしあき24/11/25(月)02:28:20No.1275210239そうだねx3
八高線で寒冷地仕様いってるやつってなんか日本地理わかってなくね?と思う新潟民
124無念Nameとしあき24/11/25(月)02:32:50No.1275210592そうだねx1
窓減らしたのはいまの住宅事情と一緒で
冷暖房効率云々以前にコストダウンはかるためじゃない?
車体が鋼製じゃなくステンレス製だから強度出すために壁面を増やしたって気がする
125無念Nameとしあき24/11/25(月)02:34:34No.1275210732そうだねx1
>それもあるだろうけど一番の理由は経年劣化で列車のすれ違い時に
>窓ガラスが割れるのが多くなってたからその対策かなと
言うてこれ走る路線とかほぼ単線じゃないの?
126無念Nameとしあき24/11/25(月)02:38:09No.1275210956+
現場猫「すれ違いで窓ガラス割れるくらい経年劣化進んでるんですけど……」
JR高崎「窓を減らせばいいじゃない」
……うn?
127無念Nameとしあき24/11/25(月)02:38:25No.1275210976+
バッテリーが床上配置なのか
その方が整備しやすいんだろうな
128無念Nameとしあき24/11/25(月)03:09:48No.1275212901+
通勤時に差し込む朝日の光が眩しいから窓少なくていいやろ
129無念Nameとしあき24/11/25(月)03:13:26No.1275213081+
ブラインドある車両って結構閉められてるよね
130無念Nameとしあき24/11/25(月)03:15:53No.1275213199+
窓減った分画面を増やして吉本芸人の変顔流します
笑え
131無念Nameとしあき24/11/25(月)03:21:11No.1275213425+
窓全部なくせばいいじゃん
132無念Nameとしあき24/11/25(月)03:35:40No.1275214016そうだねx1
どうせスマホばかり見てるんだから窓なんかいらんだろ
133無念Nameとしあき24/11/25(月)04:18:33No.1275215565+
>キハ110が登場した時も鉄オタからは非難轟々だったらしいし
>新車出たらとりあえず鳴く風物詩みたいなもんだろ
鉄オタって気狂いかよ
134無念Nameとしあき24/11/25(月)04:41:34No.1275216361+
>撮り鉄が発狂するようなヤツ出して
窓少なくして空いた車体スペースに広告貼るとか?
135無念Nameとしあき24/11/25(月)04:52:41No.1275216718+
車体にホモ画像貼ったら鉄オタが激怒するかもしれない
136無念Nameとしあき24/11/25(月)05:06:21No.1275217105+
>どうせスマホばかり見てるんだから窓なんかいらんだろ
外見て駅確認することがわりとあるからなあ
乗り過ごし増えそう
137無念Nameとしあき24/11/25(月)05:57:00No.1275218536+
>乗り過ごし増えそう
GPSで十分だよ
138無念Nameとしあき24/11/25(月)06:04:14No.1275218759そうだねx1
新しい奴隷輸送船できた
139無念Nameとしあき24/11/25(月)06:10:33No.1275218958+
地下鉄とか窓レスの車両とか出るのか
140無念Nameとしあき24/11/25(月)06:11:24No.1275218976+
>>通勤でこんな閉塞感ある電車乗るの嫌だろうな
>背中向けて座るんなら気にならないかも
なんで椅子があると思ってるの?
141無念Nameとしあき24/11/25(月)06:15:32No.1275219122+
>画像だと開閉ボタンが無い様だが…?
イメージとは一体
142無念Nameとしあき24/11/25(月)06:23:24No.1275219383+
事故起きた時に大変な事になりそう
143無念Nameとしあき24/11/25(月)06:44:11No.1275220294+
    1732484651360.jpg-(73565 B)
73565 B
装甲車は窓がない
144無念Nameとしあき24/11/25(月)07:01:35No.1275221507+
若者の窓離れ
145無念Nameとしあき24/11/25(月)07:12:33No.1275222249そうだねx3
    1732486353109.jpg-(218195 B)
218195 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
146無念Nameとしあき24/11/25(月)07:25:06No.1275223124+
>まずは実用性だよね
デットスペースだらけなので…
147無念Nameとしあき24/11/25(月)07:27:10No.1275223245+
>キハ110が登場した時も鉄オタからは非難轟々だったらしいし
>らしい
148無念Nameとしあき24/11/25(月)07:29:01No.1275223353+
訪日客や輪行の大荷物や将来的には貨客併載スペース化を想定した作りになってるとか
149無念Nameとしあき24/11/25(月)07:44:28No.1275224455+
窓なくてもどうせスマホしか見てないだろ
150無念Nameとしあき24/11/25(月)07:46:52No.1275224648+
>遊覧船じゃねえんだ窓なんていらねえだろ
もっと奴隷船みたくしてくれ
151無念Nameとしあき24/11/25(月)08:00:59No.1275225802+
みどりの窓口少なすぎの話題かと…
152無念Nameとしあき24/11/25(月)08:05:37No.1275226193+
>訪日客や輪行の大荷物や将来的には貨客併載スペース化を想定した作りになってるとか
郵便物を運ぶやつとか昔あったよね
まさかそれが復活したりして
153無念Nameとしあき24/11/25(月)08:27:07No.1275228113そうだねx1
>1732486353109.jpg
運転席の窓が残ってますよ
154無念Nameとしあき24/11/25(月)08:31:38No.1275228568+
窓ガラス部分減らして冷暖房効率良くするためならわかる
155無念Nameとしあき24/11/25(月)08:34:53No.1275228873+
>八高線とか新しいのが来るだけマシなのでは?
古い車両だと保守部品が無かったり故障率が増えるとかと何かとコストが嵩んでくるから
156無念Nameとしあき24/11/25(月)08:48:10No.1275230312そうだねx1
>1732486353109.jpg
現金輸送車かな
157無念Nameとしあき24/11/25(月)08:49:37No.1275230484+
リゾート特急とかじゃなくローカル通勤車の置き換えでしょ
窓の外なんか誰も見てねえって
158無念Nameとしあき24/11/25(月)08:52:28No.1275230808+
>仙石東北ラインの新線開通に合わせた目玉だったし
仙台から石巻が所要時間1時間切るってのは斬新だった
159無念Nameとしあき24/11/25(月)08:54:53No.1275231078+
八高線やっと地獄の1両編成が無くなりそうで朗報ですよ
160無念Nameとしあき24/11/25(月)09:12:17No.1275232923+
    1732493537023.jpg-(59649 B)
59649 B
八高線で走らせるなら全然ありだけど釜石戦は無いな
てか快速はまゆりの有料座席どうするの?
161無念Nameとしあき24/11/25(月)09:16:43No.1275233414+
>リゾート特急とかじゃなくローカル通勤車の置き換えでしょ
ボックスシートもなくなるしな
混雑してるとマジ邪魔
162無念Nameとしあき24/11/25(月)09:21:30No.1275233951+
    1732494090258.jpg-(171078 B)
171078 B
>てか快速はまゆりの有料座席どうするの?
全車指定の有料快速に
163無念Nameとしあき24/11/25(月)09:24:22No.1275234263+
>してないしてないかき混ぜてるだけだあれ
中央線とかの車両は空気清浄機ついたりして綺麗になってるよ
164無念Nameとしあき24/11/25(月)09:34:10No.1275235353+
左右対称だと思ってるがそうではなく
左は窓少ないが右には窓があるとかじゃないの?
165無念Nameとしあき24/11/25(月)09:59:49No.1275238292+
    1732496389396.jpg-(181738 B)
181738 B
客が窓をUVカットにしろとか
うるさくて
コストも高いからいっその事
窓を減らしたのでは
166無念Nameとしあき24/11/25(月)10:08:07No.1275239273そうだねx2
>鉄道ファンから大ブーイング
じゃぁこのまま続行すべきだ
167無念Nameとしあき24/11/25(月)10:17:42No.1275240629+
客からの評判であってデザインは別にいいからな

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