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画像ファイル名：1732450925666.jpg-(60470 B)
60470 B無念Nameとしあき24/11/24(日)21:22:05No.1275129318+ 02:17頃消えます
MR2スレ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
…1無念Nameとしあき24/11/24(日)21:28:42No.1275132025そうだねx17
    1732451322502.jpg-(143674 B)
143674 B
AW11が一番好きです！
…2無念Nameとしあき24/11/24(日)21:34:42No.1275134473そうだねx5
SW20のI〜II型までが危険だとかなんとか
…3無念Nameとしあき24/11/24(日)21:36:12No.1275135103そうだねx1
    1732451772053.webm-(1671369 B)
1671369 B
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
…4無念Nameとしあき24/11/24(日)21:38:30No.1275135988そうだねx2
SWはたまーに見かけるけど、AWはもう公道上じゃ数年は見てないと思う
…5無念Nameとしあき24/11/24(日)21:38:43No.1275136078+
>SW20のI〜II型までが危険だとかなんとか
さすがにその頃のモデルは生き残って無いんじゃないかと
…6無念Nameとしあき24/11/24(日)21:40:01No.1275136578+
AW11の安全性は20初期のと比べるとどうなん？
年式的に考えて20初期のほうが上か？
…7無念Nameとしあき24/11/24(日)21:46:55No.1275139420+
AWはドリフトも出来たはず
SWは当時の自動車評論家が「世界で一番危険な車」とかそんな感じに酷評してたと思ったよ
…8無念Nameとしあき24/11/24(日)21:50:07No.1275140654そうだねx2
初めて買った車が中古の前期MR2だったなTバールーフの隙間から雨漏れしまくりだった
…9無念Nameとしあき24/11/24(日)21:52:12No.1275141465そうだねx1
    1732452732860.jpg-(458356 B)
458356 B
乗ってみたい
…10無念Nameとしあき24/11/24(日)21:53:11No.1275141879+
中古車がえらい値段になってるのね
…11無念Nameとしあき24/11/24(日)21:54:30No.1275142415+
>年式的に考えて20初期のほうが上か？
GTはヤバイ
…12無念Nameとしあき24/11/24(日)21:55:14No.1275142734+
フロントが軽いから高速道路でハンドル切ると切った方向に吹っ飛ぶ
…13無念Nameとしあき24/11/24(日)21:55:55No.1275143004そうだねx1
>中古車がえらい値段になってるのね
ぶっちゃけ年式から現存を考えたら200万くらいは割と妥当だと思うわ
自分もエンジンだけ剥いで捨てたことあるけどもうそんな時代じゃないし
…14無念Nameとしあき24/11/24(日)21:56:18No.1275143163+
>No.1275139420
車両料率が一番上だった
…15無念Nameとしあき24/11/24(日)21:59:34No.1275144511+
安定が悪いのはホイールベースが足らないんだろう
…16無念Nameとしあき24/11/24(日)22:00:50No.1275145049そうだねx1
MRSも値上がりする？
…17無念Nameとしあき24/11/24(日)22:01:47No.1275145484そうだねx1
>SW20のI〜II型までが危険だとかなんとか
I型だけだよ
…18無念Nameとしあき24/11/24(日)22:02:16No.1275145725そうだねx6
>MRSも値上がりする？
既に随分値上がりしてる
…19無念Nameとしあき24/11/24(日)22:07:58No.1275148170そうだねx3
>MRSも値上がりする？
わざわざ買ってまで乗る車じゃないよ
…20無念Nameとしあき24/11/24(日)22:08:36No.1275148454+
>MRSも値上がりする？
国産MR車消えたのもあるのか多少は上がってきてる
…21無念Nameとしあき24/11/24(日)22:10:07No.1275149068そうだねx7
>>MRSも値上がりする？
>わざわざ買ってまで乗る車じゃないよ
欲しいなら買えば良い
他人が決める事じゃない
…22無念Nameとしあき24/11/24(日)22:35:15No.1275158522+
>乗ってみたい
MC8いいよね
SW用のサードのエアロもかっこいい
…23無念Nameとしあき24/11/24(日)22:36:16No.1275158879+
AWは地元で乗ってるのが居るのでまぁ見ると同時によく維持してるなと
…24無念Nameとしあき24/11/24(日)22:36:45No.1275159064+
Tバールーフだけは止めといた方がいい
辛い事になる
…25無念Nameとしあき24/11/24(日)22:40:38No.1275160409+
>1732450925666.jpg
フェラーリのパクリかっこいい
もちろん褒め言葉
…26無念Nameとしあき24/11/24(日)22:44:02No.1275161655+
1から3型まで乗ってた
フォグがハンドルと連動して動いた記憶
…27無念Nameとしあき24/11/24(日)22:45:26No.1275162203+
>フォグがハンドルと連動して動いた記憶
そういえばそんな機能もあったなあ
全く効果感じたことないけど
…28無念Nameとしあき24/11/24(日)22:45:41No.1275162301そうだねx3
    1732455941979.jpg-(124643 B)
124643 B
SW良い…エロい
…29無念Nameとしあき24/11/24(日)22:46:05No.1275162432そうだねx1
    1732455965599.jpg-(72475 B)
72475 B
トヨタの公式アニメで遂に新型が示唆されたね
…30無念Nameとしあき24/11/24(日)22:51:36No.1275164344+
>乗ってみたい
なんかゴツいな三菱GTOぽいイメージ
ノーマルの方がスタイルスマートに洗礼されてて良いな
…31無念Nameとしあき24/11/24(日)22:52:28No.1275164645+
そうかMR-Sを含めるとマーク4なんだな
…32無念Nameとしあき24/11/24(日)22:57:04No.1275166272+
>AW11が一番好きです！
ライトのスイッチがドイツ車風のダイヤル式だった
…33無念Nameとしあき24/11/24(日)22:59:01No.1275166949+
>AW11が一番好きです！
AWは白しか見たことなかった
…34無念Nameとしあき24/11/24(日)23:00:23No.1275167435+
>ライトのスイッチがドイツ車風のダイヤル式だった
コラムからはレバーが1本しか生えてないのがいい
…35無念Nameとしあき24/11/24(日)23:01:06No.1275167695+
>AWは白しか見たことなかった
スタイリッシュナイトトーニングなら乗ってた
2台目はガンメタ
…36無念Nameとしあき24/11/24(日)23:15:58No.1275172328+
今日白いスレ画がビートとつるんで走ってるのを見た
…37無念Nameとしあき24/11/24(日)23:24:08No.1275174704+
2型に乗ってた
クラッチがクソ重かった
…38無念Nameとしあき24/11/24(日)23:26:07No.1275175269+
AWは自分が10歳ぐらいの頃から通勤で使ってる奴がいて
最近は近所の車屋でずっと入院してるな
…39無念Nameとしあき24/11/24(日)23:38:27No.1275178449+
>SW20のI〜II型までが危険だとかなんとか
タイヤやブレーキのサイズがパワーと見合ってなかったのと攻めていったらかなり唐突な動きをするって言われてたな
2リッターターボで14インチはちょっとね
…40無念Nameとしあき24/11/24(日)23:40:26No.1275178958+
MR-Sで収まってたスピンが復活したと聞いた
…41無念Nameとしあき24/11/24(日)23:46:53No.1275180709+
>>SW20のI〜II型までが危険だとかなんとか
>I型だけだよ
自分もII型に乗っていたけどノーマルで乗っている限りはアンダー寄りに足回りのセッティングがされていたから
ミニサーキットとか走ってもリアが流れるとかそんなに無かったけどアライメントをちょっとイジったら
恐ろしく回頭性のいい車になったな
…42無念Nameとしあき24/11/24(日)23:50:04No.1275181651そうだねx1
>2型に乗ってた
>クラッチがクソ重かった
それもしかして中古車？だとしたらTRDの強化クラッチとかが入っていたと思うよ
ノーマル車は普通の重さだから
…43無念Nameとしあき24/11/24(日)23:50:46No.1275181851+
    1732459846897.jpg-(227609 B)
227609 B
殺してごめんなさい
…44無念Nameとしあき24/11/24(日)23:52:44No.1275182392+
>タイヤやブレーキのサイズがパワーと見合ってなかったのと攻めていったらかなり唐突な動きをするって言われてたな
>2リッターターボで14インチはちょっとね
つまりインチアップしてブレンボのレース用ブレーキ入れて太いポテンザ履かせれば超絶安全な車になる？
…45無念Nameとしあき24/11/24(日)23:53:17No.1275182526+
ガソリンタンクがセンタートンネルにあるせいでセンターコンソールがめちゃ高かったな
そのタイトさがスポーツカーっぽくて嫌いじゃなかった
狭いのが苦手な人には辛いだろうけど
…46無念Nameとしあき24/11/24(日)23:53:38No.1275182632+
そのタイヤが入りませんねん
…47無念Nameとしあき24/11/24(日)23:59:10No.1275184104+
SWですら最近まったく見かけた記憶がない
…48無念Nameとしあき24/11/24(日)23:59:20No.1275184141+
ブレンボも14インチ用なんてあんのか？
…49無念Nameとしあき24/11/25(月)00:06:01No.1275185952+
今AWを維持して乗ってる人はもうやんちゃはしないだろうけど
むかしたくさん走ってた頃は雨の日に進行方向と逆向きに路肩に停まってるのをたまに見かけたよ
オーナーの人に聞いたこと有るけど「気を抜くとクルッと回ってしまう」んだそうな
…50無念Nameとしあき24/11/25(月)00:13:28No.1275187901+
III型NAにターボの足付けた限定車に乗ってたけど特に危ないと感じた事は無かったな
…51無念Nameとしあき24/11/25(月)00:23:33No.1275190317+
>自分もII型に乗っていたけどノーマルで乗っている限りはアンダー寄りに足回りのセッティングがされていたから
>ミニサーキットとか走ってもリアが流れるとかそんなに無かったけどアライメントをちょっとイジったら
>恐ろしく回頭性のいい車になったな
まあトヨタらしくちゃんとした車っぽくしてあったけど、MRの車なんて本来はそんなもんなんだよな
イタリア車なら美点とすら言われただろう
…52無念Nameとしあき24/11/25(月)00:27:38No.1275191346+
>乗ってみたい
MR2をわざわざGTOにカスタムするとは…って
レーシングカーのホモロゲマシンなのね
生産台数１台
…53無念Nameとしあき24/11/25(月)00:28:33No.1275191579+
自分で所有する事は無かったな
…54無念Nameとしあき24/11/25(月)00:29:29No.1275191795そうだねx1
>MR-Sで収まってたスピンが復活したと聞いた
聞いた事が無いな
…55無念Nameとしあき24/11/25(月)00:33:56No.1275192856そうだねx2
>>MR-Sで収まってたスピンが復活したと聞いた
>聞いた事が無いな
MR-Sはかなり安定志向になってるしな
それにパワーも踏み切れるくらいには控えめだし
…56無念Nameとしあき24/11/25(月)00:34:12No.1275192929+
>自分で所有する事は無かったな
AW11前期型SW20?型MRS2.51型乗りましたどれも楽しかったです
当時は中古も新車もお手頃価格だったんだけどなあ
…57無念Nameとしあき24/11/25(月)00:35:48No.1275193292+
>MR-Sはかなり安定志向になってるしな
2ZZの設定がなかったのも多分そのせい
…58無念Nameとしあき24/11/25(月)00:38:17No.1275193854+
10年くらい前なら5型を100万くらいで買えたのになぜ俺は買っておかなかったのか
…59無念Nameとしあき24/11/25(月)00:39:02No.1275194040+
>>MR-Sはかなり安定志向になってるしな
>2ZZの設定がなかったのも多分そのせい
2ZZは重い高回転エンジンだからだぞ
…60無念Nameとしあき24/11/25(月)00:39:33No.1275194159+
>20年くらい前なら5型を10万くらいで買えたのになぜ俺は買っておかなかったのか
…61無念Nameとしあき24/11/25(月)00:42:26No.1275194799そうだねx1
なんかショッカーみたいなエンブレムついてたよね
…62無念Nameとしあき24/11/25(月)01:03:38No.1275199053+
ダルなFRでイナフ
…63無念Nameとしあき24/11/25(月)01:05:32No.1275199405+
2型でリアサスのアームが延長されたねが大きい
…64無念Nameとしあき24/11/25(月)01:10:28No.1275200298+
    1732464628138.jpg-(60740 B)
60740 B
>SW20のI〜II型までが危険だとかなんとか
昔ボンネットに羽付けたSWが近所にいたが
あれが頭悪い飾りじゃなくてフロントの軽さ対策の機能パーツだったと後に知った
…65無念Nameとしあき24/11/25(月)01:10:55No.1275200380+
ミッドシップこえーとなった車
…66無念Nameとしあき24/11/25(月)01:11:54No.1275200561+
>昔ボンネットに羽付けたSWが近所にいたが
>あれが頭悪い飾りじゃなくてフロントの軽さ対策の機能パーツだったと後に知った
50kmの鉄アレイ積んだ方が効果的なんですよ
…67無念Nameとしあき24/11/25(月)01:13:12No.1275200800+
>あれが頭悪い飾りじゃなくてフロントの軽さ対策の機能パーツだったと後に知った
ガレージ福井のやつだな
何やってもフロントの食いつき解消できないからもうウイングつけたれ！ってなったやつ
…68無念Nameとしあき24/11/25(月)01:13:17No.1275200822+
普通の道を普通に走る分には普通に走れた
サーキットの走行会ではスピンして後ろ向いたけど
…69無念Nameとしあき24/11/25(月)01:14:05No.1275200949+
>>昔ボンネットに羽付けたSWが近所にいたが
>>あれが頭悪い飾りじゃなくてフロントの軽さ対策の機能パーツだったと後に知った
>50kmの鉄アレイ積んだ方が効果的なんですよ
それ物理的に走れないだろ
…70無念Nameとしあき24/11/25(月)01:14:18No.1275200983+
>50kmの鉄アレイ積んだ方が効果的なんですよ
そりゃ50kmもの長さあったらとんでもない効果あるだろうね
…71無念Nameとしあき24/11/25(月)01:19:51No.1275201898+
    1732465191988.jpg-(60251 B)
60251 B
キャノンボールカウンタック
…72無念Nameとしあき24/11/25(月)01:19:53No.1275201906+
>自分もII型に乗っていたけどノーマルで乗っている限りはアンダー寄りに足回りのセッティングがされていたから
>ミニサーキットとか走ってもリアが流れるとかそんなに無かったけどアライメントをちょっとイジったら
>恐ろしく回頭性のいい車になったな
確かII型はリア側に物凄いトーインが付いてたはず
20型はMRと言いながらエンジン配置が後輪の車軸に近い位置で直立に搭載されてたんで
重心が高い＆リア寄りになって神経質な挙動のクルマになってたんだよね
で、そんな車体に当時最強クラスの2Lターボエンジン載せるとかアホかと…
…73無念Nameとしあき24/11/25(月)02:11:53No.1275208746+
SWは最初前後同径タイヤしか装着出来なったから前後バランスが悪かったんだよ
ターボの性能で前後14インチでまともに走れるわけがない
…74無念Nameとしあき24/11/25(月)02:14:58No.1275209030+
リアトーインをやたら嫌ってる人いるけどセッティングとしては正しいぞ
…75無念Nameとしあき24/11/25(月)02:16:55No.1275209195+
>リアトーインをやたら嫌ってる人いるけどセッティングとしては正しいぞ
昔はそうだった
今はトーゼロが基本なんですよ
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