攻守ともに最強な福岡空港
ただし門限は玉に瑕

総理大臣になった奴の出身地に造られる
それがスレ画
能登空港とか絶対に要らなかったのに…森め…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

全てはザイムのせい
ザイムは買いたいさせるべき

スレ画は静岡空港か

>攻守ともに最強な福岡空港
>ただし門限は玉に瑕
地権者がね…

基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

いろんな空港に行ってみたい

羽田クラスになるとそれそのものが観光地になるね
キャリーケースの都合でほぼバリアフリーだし
空港という性質上休める場所も多い

>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
一応言っとくと基地があった所に元は村や農場、牧場が
あったんだからね

着陸する時に見える街の発展具合がいいよね

中心市街地に近い空港を利用すると
遠い空港行ったとき「街まで遠いな」と思ってしまう

>攻守ともに最強な福岡空港
でも大赤字じゃん……
土地代のせいで

>>攻守ともに最強な福岡空港
>でも大赤字じゃん……
>土地代のせいで
松本龍がね…

>中心市街地に近い空港を利用すると
>遠い空港行ったとき「街まで遠いな」と思ってしまう
大分とか広島はもうちょっとなんとかならんかったのかと思う

福岡空港は立地が良かったけど施設としては千歳空港が好き

色々展示してる空港が好き
待ち時間の暇つぶしだけどね
鹿児島空港とかもあった

>>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
>一応言っとくと基地があった所に元は村や農場、牧場が
>あったんだからね
日本軍の基地空港があったんじゃないの？

某漫画で海外に行って向こうの空港着いたときに香港って空港ってところにそっくりですねっておキヌちゃんが言ってたのは吹いた

日本は狭い
この程度でいい

おいしい山形空港

北海道の千歳空港が微妙に使いにくい
どう頑張っても札幌から２時間もかかる
丘珠空港を延伸してジェット運用したらいいのに

福岡空港は航空事業単独だと大赤字だが
非航空系の収益を合わせると黒字にはなる！
←

知らなかったけど藤沢の善行という駅の近くにも
戦争中は飛行場があったと親父に聞いた

入間に空港あるの？

>入間に空港あるの？
ないよ
あるのは基地だけ

>No.1275002800
北陸新幹線ができてかなり経つのに小松はまだ黒字なのか

>北海道の千歳空港が微妙に使いにくい
>どう頑張っても札幌から２時間もかかる
>丘珠空港を延伸してジェット運用したらいいのに
あれは札幌に近いと地価もあるけど大雪の影響をあちゃモロレベルに食らうからと聞いたが

トンデモない金額を投資する海外空港の拡張計画見るのが好き

立地だけなら宮崎空港とか素晴らしいのに…

宮崎が黒字の優良空港！！
さすが利便性が高い空港なだけはあるな！！！！！！
市街からも近いうえに鉄道も通っている！！！！！！！！！！

取引先が近くにあって上司連れてく時に「福井空港の近くです」って言ったら「福井に空港なんかねーだろ」と言われた

>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
そう思ってたんだけど1945年時点で島じゅうの建物があらかた破壊されてたと考えるとちょっとな

>攻守ともに最強な福岡空港
>ただし門限は玉に瑕
海上に24時間空港作ればいいのに
離着陸数多いから５０年も稼働させれば元とれるだろ

>宮崎空港
かっこいいよね

>>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
>そう思ってたんだけど1945年時点で島じゅうの建物があらかた破壊されてたと考えるとちょっとな
仕事のある場所に人は集まるからな

>1732428218361.jpg
なんで成田が入ってないんだろう

>>入間に空港あるの？
>ないよ
>あるのは基地だけ
でも自衛隊だけど背広着た人が最近民間機使わせてくれなくて出張には入間から飛ぶ奴に乗るんですって言ってたよ

>>攻守ともに最強な福岡空港
>>ただし門限は玉に瑕
>海上に24時間空港作ればいいのに
>離着陸数多いから５０年も稼働させれば元とれるだろ
関空と神戸空港はどこであんなに施工の出来の差がついたんだろうか

パンダを見に行くためにある空港

佐賀空港オスプレイ誘致というか駐屯地化は自衛隊としては九州補給処や西部方面航空隊等が同居している目達原駐屯地過密状態を緩和する上で悲願なのよね

>>1732428218361.jpg
>なんで成田が入ってないんだろう
その表は国の管理空港だけ
成田や関空は民営化されたし県管理の空港も入ってない

>>宮崎空港
>かっこいいよね
ライブカメラあるよ
https://www.youtube.com/watch?v=ETM2Gb2ks-4 [link]

>>なんで成田が入ってないんだろう
>その表は国の管理空港だけ
>成田や関空は民営化されたし県管理の空港も入ってない
そういうことか
そういや関空も入ってないな
教えてくれて感謝

成田って子供の頃お迎えで一度行ったきりで大人になってから使ったことないや

>>>宮崎空港
>>かっこいいよね
>ライブカメラあるよ
> https://www.youtube.com/watch?v=ETM2Gb2ks-4 [link]

>6人が視聴中
としあきっ！きさまっ見ているなっ？

>そう思ってたんだけど1945年時点で島じゅうの建物があらかた破壊されてたと考えるとちょっとな
もともとなかったやろ

世界一危険な空港

>海上に24時間空港作ればいいのに
関空がどうなってるか知らんのか

長崎空港も海上だぜ

>ライブカメラあるよ
こないだの不発弾ドカンも
このカメラに写ってたのかな

>No.1275005698
言われてみれば目達原らへんって常にヘリ飛んでるイメージある
でも佐賀空港に駐屯地できて任地になったら酒飲むところも無いな

>宮崎空港

>世界一危険な空港
何度も離着陸したことあるよ俺
ゲームだけど……

>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
まだそんなの信じてるの？

この前羽田から朝早い飛行機で北海道行くことになって
朝慌てるの嫌だから前夜から空港のベンチで寝ちゃおうかなと思ってたら
危ないからと言われてやめて空港近くのホテルに泊まった

リニアがなんか上手く行かないっぽい雰囲気なので
空港には頑張ってほしい

前の連休に中部空港の展望デッキ行ったけど結構広くて良く見れた
他の空港も参考にしてほしいぐらい
関空なんか離れた別のところにあってバス乗り換えだし

>>ライブカメラあるよ
>こないだの不発弾ドカンも
>このカメラに写ってたのかな
バッチリ写ってた
他局は滑走路反対側の航空大学校カメラ使ってたけど

>>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
>まだそんなの信じてるの？
航空写真があるのに何言ってるの？

>航空写真があるのに何言ってるの？
やっぱり信じてるんだ
アホだ

>>海上に24時間空港作ればいいのに
>関空がどうなってるか知らんのか
地質はどこも同じと思うな
それと対策技術は十分にある

>海上に24時間空港作ればいいのに
>離着陸数多いから５０年も稼働させれば元とれるだろ
実際そういう話が持ち上がった
確か芦屋基地の進入ルートと被るからとかの理由で流れた

>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
狭い島にそんな巨大な空港つくられたら
どうしようもないだろ
お前馬鹿か

>>航空写真があるのに何言ってるの？
>やっぱり信じてるんだ
>アホだ
反証もできないバカは黙ってようね

宮古島に空港があるのにもう一つ作ってどうする下地島空港

>No.1275009211
よしなよ

>でも佐賀空港に駐屯地できて任地になったら酒飲むところも無いな
そりゃ今のところは需要ないからな
駐屯地出来て需要生まれれば出来るだろう

どうなるのか

>宮古島に空港があるのにもう一つ作ってどうする下地島空港
軍用でしょ

>宮古島に空港があるのにもう一つ作ってどうする下地島空港
いちおう別な島だし…

イキった手前今頃ネット検索してそう

>宮古島に空港があるのにもう一つ作ってどうする下地島空港
用途が違うからでは

>反証もできないバカは黙ってようね
本当に経緯知らないで写真だけであの与太話信じてるのね

>>反証もできないバカは黙ってようね
>本当に経緯知らないで写真だけであの与太話信じてるのね
もちろん証拠は出せないよね

>でも佐賀空港に駐屯地できて任地になったら酒飲むところも無いな

なんか喧嘩してるけど
トキエアの危機を何とかしてくださいよォーッ

新潟は仮にも国際空港なのにアクセスが悪すぎ
中心部からの距離の問題じゃなく空港に繋がるバイパスとかが無くてリムジンバスが生活道路をノロノロと走ってる

日本唯一の宇宙港

>なんか喧嘩してるけど
>トキエアの危機を何とかしてくださいよォーッ
撤退しよう

>>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
>まだそんなの信じてるの？
でもなんで空港の横に宅地を建てて住んだんだい？
土地代が安かったから？

河川敷にある空港好き

>河川敷にある空港好き
数年ぶりに富山→羽田便を利用した
普段は新幹線だからね……
機種はA320で席にモニター付いてた

>>宮古島に空港があるのにもう一つ作ってどうする下地島空港
>いちおう別な島だし…
十数年前に渡し船で飛行機見に行ったことあるけどまさかあの島同士に橋がかかるとは思わなかった
伊良部島(だったか？)なんて人口いくらも住んでないだろうに
この国の公共事業の金の使い方に疑問を感じる

果たして小笠原諸島に空港ができるのはいつになるのだろうか
船で24時間かけて行くのはしんどい

河川敷とか公園にするくらいしかないから空港の適地だよね

>河川敷にある空港好き
富山ぐらいしか思いつかないが他にあるの

>>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
>狭い島にそんな巨大な空港つくられたら
>どうしようもないだろ
>お前馬鹿か
そういう問題ではない
基地周辺なんてうるさいのは当然であってそこに住むなら当然それを理解した上だろ
それなのに騒音がとか危険とか何言ってるんかと

新幹線直結すればいいのに

スレ画ウチの近所じゃん
ココに繋がる道路の一部が崩れて今もそのままなんだよな

>立地だけなら宮崎空港とか素晴らしいのに…
市の中心から電車で一駅だっけか
これがシムシティならガンガン街が発展するのに

駅ならともかく空港じゃねぇ…
周りに何も無くて騒音問題とか起きにくく
土地も安いから建設地として選ばれるわけで
そんなところに空港だけ作ったって
僻地は僻地のままだよ

中国とかロシアみたいに国の事業に国民は口を挟ませねえ
文句のある奴は根絶やしにするくらいの強権が効く国には敵わんよ

>>立地だけなら宮崎空港とか素晴らしいのに…
>市の中心から電車で一駅だっけか
>これがシムシティならガンガン街が発展するのに
宮崎空港線は宮崎市民のために作られたわけじゃないからね

>No.1275008267
前泊のホテル代くらいケチるな

>そういう問題ではない
サヨク脳の荒らしはもう逃げたでしょ

>宮古島に空港があるのにもう一つ作ってどうする下地島空港
これはレッスン用の空港だったんだろ最初は
もともとは米軍お買い上げも期待してたみたいだけども

基本的に空港にJRは接続しないんだよな
新幹線とかぶるから

>どうなるのか
なんか秘密基地感あって好き

羽田空港と山手線が直結するとかなんとかって話がなかったっけ

これだけ科学が発達してるんだから騒音のない飛行機と
音のしない掃除機ってのは作れないもんかね？

>>>立地だけなら宮崎空港とか素晴らしいのに…
>>市の中心から電車で一駅だっけか
>>これがシムシティならガンガン街が発展するのに
>宮崎空港線は宮崎市民のために作られたわけじゃないからね
蒸気屋

もう薩摩をなのらんくなったんやな・・・
なんてこった

>新潟は仮にも国際空港なのにアクセスが悪すぎ
>中心部からの距離の問題じゃなく空港に繋がるバイパスとかが無くてリムジンバスが生活道路をノロノロと走ってる
新潟住んでる人も国際線使うのに新幹線使って成田か羽田使うのが普通だからな

>これだけ科学が発達してるんだから騒音のない飛行機と
>音のしない掃除機ってのは作れないもんかね？
空気動かしてる時点で音が出るから耳栓するぐらいしかない

地方空港の屋外てくてく歩いてタラップ車を上って搭乗するの好き

>No.1275002800
那覇なんでなの

>丘珠空港を延伸してジェット運用したらいいのに
FDAのエンブラル「あの…」

>これだけ科学が発達してるんだから騒音のない飛行機と
>音のしない掃除機ってのは作れないもんかね？
人類の科学などまだまだってことよ

>No.1275004454
エロゲみたい

>長崎空港も海上だぜ
日本で初めての海上空港だっけ？

>>No.1275002800
>那覇なんでなの
滑走路を増やしたからじゃね知らんけど

農道離着陸場

長崎空港は元々あった無人島を
削って作ったから完全人工島ではないんだけど
作る前の無人島時代見てると、めちゃくちゃ変わっててすげえってなる

>音のしない掃除機ってのは作れないもんかね？
音がしないと本当に動いているのかって
疑心暗鬼になるので

>基本的に空港にJRは接続しないんだよな
>新幹線とかぶるから
知事「静岡空港の地下を新幹線が走ってるのだから地上直結駅を作りなさい」
JR「ムチャ言うな」
知事「じゃあリニア計画妨害したる」
JR「静岡には絶対のぞみ停めねえからな」

>音がしないと本当に動いているのかって
>疑心暗鬼になるので
EVが後ろから来て驚くことがある

>EVが後ろから来て驚くことがある
危険だから疑似エンジン音などを付けるって話しあったのにどこ行ったんだろ…

就航まだあ？

電動機なら静かだけど人が乗るようなので長距離飛行はまだ難しいな
>>EVが後ろから来て驚くことがある
>危険だから疑似エンジン音などを付けるって話しあったのにどこ行ったんだろ…
低速時に音させてるじゃん

>>>EVが後ろから来て驚くことがある
>>危険だから疑似エンジン音などを付けるって話しあったのにどこ行ったんだろ…
>低速時に音させてるじゃん
あれだけじゃダメってことでは

>かっこいいよね
地元からもラブホ空港言われる始末
そもそも誰も宮崎ブーゲンビリア空港とは言わないが

>低速時に音させてるじゃん
してる？ほぼ無音じゃない？

離陸は無理だけど着陸はエンジン切って滑空すれば静かになるはず

主なジェットエンジンメーカー
P&W（レイセオン）
ゼネラルエレクトリック
ロールスロイス

ジェット機の滑空とかほぼ墜落よ？

広島空港にJR線乗り入れなんて絶対にやるわけもなく……

環境問題クリアした立地に空港作ると今度は利便性がね…

ブオォォォォォ

横風滑走路があるのって国内では羽田と自衛隊専用だけど馬毛島だけか？
一応下地島空港は宮古空港本体より立派な横風滑走路と言えなくもないが

>ジェット機の滑空とかほぼ墜落よ？
大丈夫
スペースシャトルのオービターは毎回それやってたから

>離陸は無理だけど着陸はエンジン切って滑空すれば静かになるはず
なんかあった時にすぐ出力を上げて上昇できるようにしたいから止めたら危険だろう

>主なジェットエンジンメーカー
>P&W（レイセオン）
>ゼネラルエレクトリック
>ロールスロイス
米英だけじゃないですか

そいや今年は空港での事故で始まったなぁ

>スペースシャトルのオービターは毎回それやってたから
アレはアレでゴーアラウンド出来ないから一発勝負よ？

>そいや今年は空港での事故で始まったなぁ
あれは不幸過ぎる
旅客機側の犠牲者が居なかっただけでも奇跡

>米英だけじゃないですか
民間市場だと勝負にならないけどP-1哨戒機のエンジンは国産
けどそれくらい

旅客機の滑空比は17とかなのか
高度が1m下がる間に17m進む

>そいや今年は空港での事故で始まったなぁ
しかも元日の能登地震絡みっていうね

>>そいや今年は空港での事故で始まったなぁ
>しかも元日の能登地震絡みっていうね
地震に始まり地震に終わるになんなきゃいいけど

空港の最大の敵は犯罪者ではなく自然の鳥
飛行機にとって鳥は不倶戴天の敵

地球の支配者は鳥だからな…

鳥「怖いか人間よ」

>空港の最大の敵は犯罪者ではなく自然の鳥
>飛行機にとって鳥は不倶戴天の敵
飛行機事故の無線音声で「ちくしょう！バードストライクだ！」っての聞いてぞっとして

そういえば
能登空港、12/25から２往復体制に復帰！
ほぼ１年かかったな

>No.1275024680
八尾も

>鳥「怖いか人間よ」
ミンチになってますけどね

>鳥「怖いか人間よ」
体張ってまで飛行機落とさなくていいですから

鳥は飛行機を墜とすし疫病は運んでくるしでロクなことしない

空港整備してトキエアという航空会社まで作ったのに共倒れになりそうなところ
大手はトキエアがあるのをいいことにどんどん撤退してる
なおトキエアの欠航率と搭乗率

新潟空港……もう尾張だな越後だけど

トキエアで思い出したけど
ここどうすんの？ここも税金かけて整備しちゃったけど

まず何故に新潟拠点なんかにしたのか

>まず何故に新潟拠点なんかにしたのか
そりゃ新潟県が出資した会社だからでしょ…

>トキエアで思い出したけど
>ここどうすんの？ここも税金かけて整備しちゃったけど
なんだっけ
それに対応する飛行機が生産停止になったとかニュースで言ってた
踏んだり蹴ったりだなあ

>No.1274995963
>1732426650099.jpg
自家用車利用なら実質制限なしで止められる無料駐車場が強すぎる
それはそうと滑走路延長ついでに誘導路つけて❤って知事が防衛大臣におねだりしてたな
なんか前向きな返事もらったとか言ってたが

ピーチ航空の関空⇔新潟は安いのが多くてよく利用したんだがなー
底値ってのはイコール空気運ぶの嫌ですお願いだから誰か乗ってくださいなわけで
まあそりゃだ〜れも居らなんだ

新潟空港はなぁ
市街地から大して離れてないにも関わらず陸の孤島的な所になってるからな
そんなとこまで出るなら新幹線乗ったほうが早い

当機はまもなく離陸致します

>羽田クラスになるとそれそのものが観光地になるね
それの最高峰が新千歳空港か
あそこだけで北海道の土産や美味しいものはあらかた食えるし温泉や宿泊施設まである

>それに対応する飛行機が生産停止になったとかニュースで言ってた
>踏んだり蹴ったりだなあ
開発中止だから作る前の問題

>トキエア
苦痛に耐えられぬ時のむがいい

石垣の誘導灯は迫力あって面白かったな

>当機はまもなく離陸致します
成田？
あかんなここは

日本海側の空港って
新千歳、小松、福岡以外どれもパッとしねえな

>日本海側の空港って
>新千歳、小松、福岡以外どれもパッとしねえな
富山は新幹線ができたからしゃーない
鳥取・米子・出雲・石見は仕方ないとはいえ空港多すぎ

ATRにした意味無くなっちゃったな

トキエアは天候条件以外での突然の欠航があまりにも多すぎる
就航からどんどん搭乗率を落としてるのを見るに就航先のお客さん怒らせてみんな乗らなくなってんじゃん

鬼太郎空港

コナン空港は砂丘近くて良いぞ

>広島空港にJR線乗り入れなんて絶対にやるわけもなく……
こんなところにあるのか
おそらく10億円かからず新駅を設けられそうだが（短い電車しか走らないからホームも短い）
じゃあそれを置いたところで？って感じの立地だな

>>広島空港にJR線乗り入れなんて絶対にやるわけもなく……
>こんなところにあるのか
>おそらく10億円かからず新駅を設けられそうだが（短い電車しか走らないからホームも短い）
>じゃあそれを置いたところで？って感じの立地だな
広島空港は山の上だから高低差もあるはず

広島空港は就航先は殆ど東京線なので
JRが駅設置や新線建設に協力するなんてあり得ない

それ以前に
JR西日本が新幹線と競合する路線を作るわけがない
県が全額出資しても断るだろう

>宮古島に空港があるのにもう一つ作ってどうする下地島空港
遅レスだがそこは元々民間航空機の着陸練習用の空港
直ぐ使われなくなって用途に困った結果が今

というわけで
広島空港は不便なままです
いちおう県の中央部にあるので備後圏（福山市等）からは便利

なんと黒字空港である

>攻守ともに最強な福岡空港
松本龍がね

>長崎空港は元々あった無人島を
元々は人が住んでいて農業が盛んな村だったのよ

>広島空港は山の上だから高低差もあるはず
冬に仙台から飛んだ時に気温が広島空港の方が低くて笑った思い出

>農道離着陸場
南米あたりのマフィアの秘密滑走路みたいだ

>それ以前に
>JR西日本が新幹線と競合する路線を作るわけがない
>県が全額出資しても断るだろう
それ以前に広島駅乗り入れ拒否
そもそも高低差が凄くて鉄軌道は無理

トキエアはもうどうやっても破産するの目に見えてるから早いとこ畳んだら？

>直ぐ使われなくなって用途に困った結果が今
JALとANAが撤退するまで40年以上訓練に使われていたから
結構重宝してたと思うけどどうよ？

大分空港は赤字なのに更にホーバーも赤字だろうし
宇宙港も死んだしどうしようもないな…

>トキエアはもうどうやっても破産するの目に見えてるから早いとこ畳んだら？
いいえ
いつもの日本仕草で破綻するまで続けます

>>宮崎空港
>かっこいいよね
いつの間にかラブホになっててびっくりした
中はなんてこと無いんだが

鉄道による空港アクセスって日本ではあまりうまく行っていないけど
海外ではうまいことやってるのかそれとも…

>鉄道による空港アクセスって日本ではあまりうまく行っていないけど
>海外ではうまいことやってるのかそれとも…
羽田とか新千歳とか関空とか中部とかうまくいってるだろ

>>鉄道による空港アクセスって日本ではあまりうまく行っていないけど
>>海外ではうまいことやってるのかそれとも…
>羽田とか新千歳とか関空とか中部とかうまくいってるだろ
大都市圏の空港はそりゃ官民一体で整備したけど地方がねえ……

>大都市圏の空港はそりゃ官民一体で整備したけど地方がねえ……
そりゃマスが少ないんだから「バス(とタクシー)で十分」ってことになる

悪名高き広島空港ももうちょいバスを頻繁に出して駐車場安くすりゃ良いのにどっちも何か微妙だしなぁ

成田は反対の人たちはもうあきらめたらいいのに

>>大都市圏の空港はそりゃ官民一体で整備したけど地方がねえ……
>そりゃマスが少ないんだから「バス(とタクシー)で十分」ってことになる
ましてや地方は車で直接乗り付けるからな
駐車場だって安いし中には無料のところもある

空港は全部千歳みたいにテーマパーク化しろ
飛行機乗らなくても来いよって言ってやれるのは優秀な空港だ

岡山空港も不便な方

>空港は全部千歳みたいにテーマパーク化しろ
中部も開港当初はそんな感じだった
ターミナルに銭湯あるし

>空港は全部千歳みたいにテーマパーク化しろ
>飛行機乗らなくても来いよって言ってやれるのは優秀な空港だ
空港に映画見に行ってくるとかちょっとオカシイ…

山岳地帯の空港はいい
天候が崩れたら即運行中止なんだろうなあ

ある程度の離発着数が見込めるのならそれを見世物にもできるけど1日数便とかの空港はね…

>空港は全部千歳みたいにテーマパーク化しろ
>飛行機乗らなくても来いよって言ってやれるのは優秀な空港だ
便数が多くて常時人がいるからこそ出来る技だ
地方空港なんて飛行機飛ばない時間は売店閉まってたりするぞ

ターミナルにショッピングモール併設すればいい
県営名古屋空港がやってる

>ターミナルにショッピングモール併設すればいい
>県営名古屋空港がやってる
テナント料がとてつもなく高いから普通は無理なんよね
一般的な郊外の建物より遥かに金掛ってるからテナント料もそれなりになるので補助金をぶち込むしかない

>>宮崎空港
>かっこいいよね
ブーゲンビリア空港命名とか地元民的にマジ「？」だった
はまゆうとかあるのに

羽田は広すぎて疲れる

>羽田は広すぎて疲れる
滑走路に出入りする飛行機だって大変だ
たまにしくじるし

空港は多層構造にできないから規模が大きくなるほど横方向にしか拡げられないからな…

伊丹空港絶賛してる人居るけど
私はなんか怖かった

>総理大臣になった奴の出身地に造られる
>それがスレ画
>能登空港とか絶対に要らなかったのに…森め…
便が少ないんだよね
あと道の駅で噴いた

>空港は多層構造にできないから
滑走路の重層化は誰でも一度は考える

>>鉄道による空港アクセスって日本ではあまりうまく行っていないけど
>>海外ではうまいことやってるのかそれとも…
>羽田とか新千歳とか関空とか中部とかうまくいってるだろ
羽田から都内はモノレールがいいよね
風景がどんどん都会になる

地方に空港を整備しておくと災害時に物流面で寄与するなんて
いけしゃあしゃあと騙る奴がいたが能登地震で完全に化けの皮が剥がれた

青森空港はすげーとこに作ったなとなった

広島空港っているの

>滑走路の重層化は誰でも一度は考える

>羽田から都内はモノレールがいいよね
>風景がどんどん都会になる
モノレールから目立つポンジュースの看板

>伊丹空港絶賛してる人居るけど
>私はなんか怖かった
俺は関空が着陸直前まで海しか見えないのがちょっと怖かった

まあ伊丹は外見てると面白いなとなるな
特に夜景は素晴らしい

>地方に空港を整備しておくと災害時に物流面で寄与するなんて
>いけしゃあしゃあと騙る奴がいたが能登地震で完全に化けの皮が剥がれた
物流面に寄与するというか鉄道が自然災害に弱すぎて空飛ぶしかなくなるって感じでは有る

着陸するのに山の中を何度も何度も旋回する松本空港が一番怖い

>物流面に寄与するというか鉄道が自然災害に弱すぎて空飛ぶしかなくなるって感じでは有る
地方は道路も鉄道も脆弱だからなあ

>広島空港っているの
今は広島駅から空港まで47分だが銀座から羽田まで50分ぐらいなんでまぁそんなもんかって感じ
広島高速5号線が2028年完成予定だがそうなると最短40分になる
福岡空港とかの利便性には遠く及ばないが周りに高いビルが建てられないとか夜遅くに使えないって事は無いので良し悪しだな

>>羽田から都内はモノレールがいいよね
>>風景がどんどん都会になる
>モノレールから目立つポンジュースの看板
初めて東京に行った時なにぃ!?ってなった愛媛県人

少数派の沖止めファンです

>広島空港っているの
ボロクソ言われてるけど一応年間200万人位使ってるからな

前の立地がよすぎたからね
広島空港
鉄道と連絡つかないと正直不便

>ボロクソ言われてるけど一応年間200万人位使ってるからな
割と新幹線派と飛行機派が拮抗してるよね
個人的には空港の待ち時間が嫌だから新幹線派だが東京駅や羽田空港から何処へ行くかで所要時間はそんなに変わらない場合も多い

>能登空港とか絶対に要らなかったのに…森め…
今更だが森首相は小松の人で能登とは関係ない
ワカル？

>1732439213118.jpg
これ先っちょに999が少し浮いてるオブジェ置いたら観光名所になると思うんだ

>>ターミナルにショッピングモール併設すればいい
>>県営名古屋空港がやってる
>テナント料がとてつもなく高いから普通は無理なんよね
名古屋は国際線ターミナルビルの再利用で愛知県の持ち物なんよね

>今は広島駅から空港まで47分だが銀座から羽田まで50分ぐらいなんでまぁそんなもんかって感じ
銀座−羽田が50分とすると大したことないように感じるな
やっぱバスで山奥に行くって心理的なとこが大きいのか
あと47分じゃまず行けないのと高速がすぐ死ぬのが痛い

仙台はゲームのモデルになったとかでわざわざ外に出て写真撮ってる外人さんがいた

広島空港は遠いのもそうだし、山の中にあるから天候が不安定なのも玉に瑕

>あと47分じゃまず行けないのと高速がすぐ死ぬのが痛い
今は東広島バイパスっていう４車線の無料道路が出来てそっちにある程度流れたので山陽道はそこまで混まない
事故通行止めが痛いのはそう
一応東広島バイパスから先の西城バイパス４車線化工事が始まるので完成すれば迂回路も整う
高速ほど早くは無いけどね

関東東北から尾道観光なら広島空港もあり

>少数派の沖止めファンです
間近で見られるの良いよね
タイミングが良いと近くを大型機が通過したりしてマジでテンション上がる
でも面倒くさいからやっぱ普通のボーディングブリッジが良いや…

>北海道の千歳空港が微妙に使いにくい
>どう頑張っても札幌から２時間もかかる
札幌駅から快速エアポート乗れば約40分で着くだろ

>少数派の沖止めファンです
安全祈願にエンジンに向かってコイン投げつけるってどこの国だったかな？

>ジェット機の滑空とかほぼ墜落よ？
もう助からないゾ♡

>>北海道の千歳空港が微妙に使いにくい
>>どう頑張っても札幌から２時間もかかる
>札幌駅から快速エアポート乗れば約40分で着くだろ
チャリなんじゃね？

>これ先っちょに999が少し浮いてるオブジェ置いたら観光名所になると思うんだ
高松空港の東側にも似たようなもんあるからそこまで珍しいとも…

>>これ先っちょに999が少し浮いてるオブジェ置いたら観光名所になると思うんだ
>高松空港の東側にも似たようなもんあるからそこまで珍しいとも…
そういや高松も山の上だな

左が戦前の普天間

仙台空港は中の店3倍くらいに増やして欲しい
ショボすぎる

>仙台空港は中の店3倍くらいに増やして欲しい
>ショボすぎる
利用者数考えるともうちょい店有っても良い気はするが使ってみるとそんなに混雑してる印象も無いしなんかアレが均衡点な気もする

>でも面倒くさいからやっぱ普通のボーディングブリッジが良いや…
千歳で吹雪の中歩いたのは面倒を通り越して悲惨だった

札幌駅が目的地じゃないんですよ
そこからh観光地やホテルへの移動が結構ね

空港ほとんど赤字だしテナントも儲からないのかも

>仙台空港は中の店3倍くらいに増やして欲しい
>ショボすぎる
だいたい飛行機の時間に合わせてくるから滞在時間そんなに長くない

駅は駅ナカとか名店街やってるんだから空港もすればいい
関空は保安検査通った中にもちょっとだけ店あったけどまだまだ

>左が戦前の普天間
更地にされただろ

仙台空港は手前にでかいイオンモールあるから

どこかのスレでの頂き物画像
英語圏の人が見たらビビるか爆笑しそうだ

ノエル・ギャラガーが着陸して爆笑してた福岡空港か…

中部は橋渡った向かいに巨大なイオンモールある
常滑イオンに車停めて空港見物行こうとしたら電車は1時間に2本しかなくて通過電車ばかりだった
でも結構同じこと考える人多くてりんくう常滑駅から空港まで往復してる人結構居た

そういや会社に居た福岡さんが外人からファクオカサンとか言われてたの思い出した

FUCK OKとも読めるからな
ドイツだかにあるFucking村みたいなもんだろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1732427138599.jpg
>基地出て行けっていうけどさ…てめえらが寄って来てるんだろ…
普天間が危ないってのは自民も民主も右も左も共通認識だべ…普天間危ないから辺野古に移転しましょうねぇを認めるか否かが争点だべ…

>就航まだあ？
先月空港の脇で埃被ってるの見たぞ

>>左が戦前の普天間
>更地にされただろ
地権者はもとからいたわけでね…

>    1732426650099.jpg
どこだろ
水害が怖い

辺野古の工事進捗は１０数％でこのペースだと完成までにみんな死んでると思う

>伊丹空港絶賛してる人居るけど
>私はなんか怖かった
伊丹空港！
チチヤスヨーグルトのふたを確認できる唯一の空港！

つかどんどんアメリカの航空機は岩国へ移動してていつの間にか最大の航空基地になってる
対中国で沖縄が最前線になるから沖縄からグアムや岩国へ一歩引いてる
なのでアメリカはもう普天間や辺野古にそこまで拘ってない