昭和のほうの東京オリンピックで話題になってたシルク号が欲しかった

単一乾電池6本とか使ってるのにあまり長持ちしないんだよな

こんなのもあった

>昭和のチャリかっこいい
バイタルブレーキ

どうしてスレ画みたいなハンドルは廃れたの？
俺は好きで使ってる

昭和のチャリで来た！

直ぐチェーンが外れる

プラモデルもあったね

クッソ重かったんやろ？
ギアついててもそれだけで遅そう

ミヤタの奴だっけか
メインもフォグも収納式で
ＯＦＦ，メインのみ，フォグのみ，メイン＋フォグの4状態あるもでる

トップチューブに変速レバーがついてるやつ
膝ががっつんがっつん当たって
「こんなのに乗ってるやつの気が知れねえぜ」
って思った

ダブルヘッドライト！

>クッソ重かったんやろ？
>ギアついててもそれだけで遅そう
そりゃ販売とかがメインで、走りに関しては一部だけで、なおも子供がそこまで走れるとは知らない大人が企画しているからな…
今じゃキッズレースは幼稚園までで、厨房ぐらいだと大人に混じって練習会とかでてる子もいるぐらいで
その当時の子供車という認識だよ
あと、重いのは装飾品も在るけれど、走って軽く速いのと、持ち上げて軽いのは違う時代の鉄チンなので、装飾品は駄目でも
メンテがしっかりしていれば大人が乗っても（サイズが合えば）ふつーに速く走れるよ

>ダブル折り畳みヘッドライト！
ブリとかディスクブレーキ出していたな、スモールパーツどうしてたんだろ？

>トップチューブに変速レバーがついてるやつ
>膝ががっつんがっつん当たって
>「こんなのに乗ってるやつの気が知れねえぜ」
>って思った
そのレバーに拡大鏡が付いていて、シフトの文字が大きく見えるようにしていたメーカーは多い…

たまにおっさんが乗ってるのを見る
子供の頃に買ってもらって大事に使い続けてんだろうな
複雑な気持ちになる

>俺は好きで使ってる
これ使ってる
NITTOの人に
もっと狭いの作る予定はありますか？
って聞いたら
そういう方向の人はドロップハンドルにしちゃうですよね…
って言われた

>子供の頃に買ってもらって大事に使い続けてんだろうな
懐かしくて買い直したのかもしれないぞ〜

>たまにおっさんが乗ってるのを見る
>子供の頃に買ってもらって大事に使い続けてんだろうな
>複雑な気持ちになる
孫に買ったらば、時代遅れに成り立つあって
孫がこれが良いとカタログ見せてきて、購入していたのに暫く納屋に
孫も高校になって、納屋の整理で出てきて、勿体ないから乗ってる…方なら居る
コロナの間からは、あえなくはなっているけど

乗って見せてくれる動画とかないな
古いからやっぱフレーム折れそうなのかな

>昭和のチャリかっこいい
ブリジストンのドレミのことを言ってるのだな

>1732417016380.jpg
LEDも無い
昔のリブダイナモなんて抵抗デカすぎて
夜でもライト点ける人居なかったよ

>>俺は好きで使ってる
>これ使ってる
>NITTOの人に
>もっと狭いの作る予定はありますか？
>って聞いたら
>そういう方向の人はドロップハンドルにしちゃうですよね…
>って言われた
大元はランドナーハンドルとか、プロムナード、　サンワハンドル…
まあ色々あってだね…

スピードメーターだけでもクソ重かった
ハブに歯車付けてんだもの

>古いからやっぱフレーム折れそうなのかな
80年代までの日本製は何でも無駄に丈夫だよ
耐久性を逆算して華奢にしてったのはその後

思い出した
タイヤにダイナモ当てて発電してたんだよね
重くて嫌だった

折り畳みのカゴが
後ろの横に付いてた

>折り畳みのカゴが
>後ろの横に付いてた
かかとががっつんがっつん当たって
「こんなのに乗ってるやつの気が知れねえぜ」
って思った

>ブリジストンのドレミのことを言ってるのだな
伊集院光がラジオで何度も同じ話をする
祖父の葬式の日に届いてはしゃいでたと

自分専用の買ってもらえずオヤジのロードモデルを足も付かないのに強制されて使いまわしてたからこれがかっこよく見えて羨ましかったな…

>乗って見せてくれる動画とかないな
>古いからやっぱフレーム折れそうなのかな
一応はちゃんとした部材て作ってはいるので、維持できている人は装飾品はダメでも、乗ることは出来るみたいな事が多い
以前、なにしに日本に？、と言う番組で自転車で日本を走りたいと、来日した方がいて
自転車は…日本で買うと、で、アチコチ自転車を探して、見つけた昭和の此の手の子供車、あからさまに目がキラキラして
これだよ！これに乗りたかったんだ！
と、この手の自転車を跨ってガンガン走っていた記憶…

>スモールパーツどうしてたんだろ？
こういうのは1か月もすれば飽きて
3年も乗ってる奴なんていたかな当時
小学生高学年にもなると恥ずかしくて
乗ってる奴いなかったと思う

スレ画みたいなサイクリング車が出てくる前ローライダーが少し流行ってた

>思い出した
>タイヤにダイナモ当てて発電してたんだよね
>重くて嫌だった
今ならハブダイナモとか在るものな…

当時の空気を知るにはいいかも

>80年代までの日本製は何でも無駄に丈夫だよ
ただし鋼製品の防錆は除く

親が買い与えないと欲しいとはならないかな

>トップチューブに変速レバーがついてるやつ
>膝ががっつんがっつん当たって
>「こんなのに乗ってるやつの気が知れねえぜ」
>って思った
あれがインデックス式レバーとして進化していった

こういうのから買い替えるんだよな

>スピードメーター
だいぶくたびれた頃だけど
坂道下って最高速TRYしたら
メーターぶっ壊れて針がくるくる回って
大爆笑したよ

>当時の空気を知るにはいいかも
チェーンに、サラダ油…
油の粘性とかなんか理解した記憶…
大阪でも長くやっているサイクリングクラブとかに顔を出すと
ランドナーとかスポルティフもいるのだけれど、互換性の関係か、ハイドロディスクはプライベートで使う方が多い
みたいな感覚を受けたな…
あと、チューブドかレスか、ほぼ、チューブタイヤで、この最近の規格変動よりも
何処でも修理が出来て、何とか宿に辿り着く構成の方が多かった
だからなのか、カーボン系の方は少なくて、鉄チンTOEIとかアルプスの人がいた

>こういうのから買い替えるんだよな
スレ画方向に行かない層も

>>スモールパーツどうしてたんだろ？
>こういうのは1か月もすれば飽きて
>3年も乗ってる奴なんていたかな当時
>小学生高学年にもなると恥ずかしくて
>乗ってる奴いなかったと思う
今のジュラルミンエースのシマノじゃない？

>No.1274961544
ゴキゲンだょ。

>ブリジストンのドレミのことを言ってるのだな
補助輪とって特訓してたな

>>No.1274961544
>ゴキゲンだょ。
そりゃ捉販使用だもの

ついさっきおばちゃんがこの手の昭和ライト付きに乗ってるの見た
長生きだなぁ

中学の頃友人がモトバイク持ってて羨ましかった
少し乗って見たけど凸凹道走るの楽しかった

セミドロップハンドル…

>>ブリジストンのドレミのことを言ってるのだな
>補助輪とって特訓してたな
補助輪の付け方があるらしいよ
二輪であるから、傾けないと、曲がれない…
そう、補助輪は遊びがいるのだ…

>自分専用の買ってもらえずオヤジのロードモデルを足も付かないのに強制されて使いまわしてたからこれがかっこよく見えて羨ましかったな…
俺もああいうのほしいって散々言ったけどついぞ買ってもらえなかった
そのせいか今は130万のロードに乗ってるし普段使いはフルカスタムのミニベロロードだ…

まずスカイランサー

>80年代までの日本製は何でも無駄に丈夫だよ
こち亀読んでてこれが無性に欲しかった子供時代

そしてスーパーサリー

>セミドロップハンドル
都内だけど小学校で禁止令が出てた
乗ってると帰りの会で女子にチクられた

>単一乾電池6本とか使ってるのにあまり長持ちしないんだよな
今ならリチウムイオン電池とLEDで実用的なものが作れるね

オシャレ

>トップチューブに変速レバー
↓
ダウンチューブに取り付けられたWレバーへ・・・

>あれがインデックス式レバーとして進化していった
シマノ社史の本を昔読んだけど本当におもちゃから始まったのすごいよね
自転車が好きでもなんでもない人からの的を射た意見取り入れたりビジネス面でも勉強になった

コンコルド

>オシャレ
これ効果有るなら取り付けようかな…
前輪のブレーキシューのカスが膝から下に点々と飛んで来るんだよなあ

>オシャレ
ハブ毛のことは知ってるけどこれは知らなかった！

>オシャレ

>No.1274964114
これって今のFUJI？

>No.1274964389
なんか知らんけど
タコチュウもいっぱい付けてた

>>自分専用の買ってもらえずオヤジのロードモデルを足も付かないのに強制されて使いまわしてたからこれがかっこよく見えて羨ましかったな…
>俺もああいうのほしいって散々言ったけどついぞ買ってもらえなかった
>そのせいか今は130万のロードに乗ってるし普段使いはフルカスタムのミニベロロードだ…
うちの知り合いのＩＴ企業の重鎮は、コルナゴのマスターペケライトを
スポルティフ仕様にして、コロナの前に海外走ってる…
砂漠地帯走って、下りでボーラのリムがすり減り、宿屋でカンパニョーロと交渉したとかなんとか…
マスターペケライトに汎用であれ取り外したりできる泥除けつけて、締込みタイプのダボが無いので
これまた汎用のバンド型タボでキャリア付けて、見た目TOEIじゃん…

ソフトグライダーのプロペラを付けたりしてた

>>オシャレ

>ソフトグライダーのプロペラを付けたりしてた
のむラボネタでは、サドルバックプロペラ

>1732420189048.jpg
今でもトラック用品の店とかで似たようなのが売ってる

ライダー自転車持ってたな
調子乗って遠くまで行っちゃって（実際はさほどでもない）帰れなくなった思い出

セミドロップハンドルはドロップハンドルが危ないと言われてすぐ対応して出されたんだけど街乗りならともかく遠乗りサイクリングには不向きだったんだよね

>>No.1274964114
>これって今のFUJI？
フジは、日米富士になったりと、有るので、ノーブレーキピストネタも何故だが追求されてない、生コン辻本的な存在

>ハブ毛のことは知ってるけどこれは知らなかった！
あったねえ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

よく考えるとドロップの方が安全な気がする
セミドロは速度出てる時にブレーキかけると全身が前に飛び出しそうになる

野球少年はみんなしてた

どうよ？
マブいべ？

テニスボール挟むマン参上

>野球少年はみんなしてた
野球少年じゃなかったけどそうやって運んでたな

>こういうのから買い替えるんだよな
その前

スポークにカラープラリング絡ませてる子もいたな

>No.1274966479
プラバット
リヤの荷台下横に
突っ込んでた

今のLEDでスレ画のライト再現してほしい

>どうしてスレ画みたいなハンドルは廃れたの？
>俺は好きで使ってる
セミドロップハンドルとか呼んでた記憶が
まあ先鋭化してなら普通のドロップハンドルで良いじゃんとかなったのかな
ロードマンとかと比べても然程安くなかったし

ドロップハンドルで危なかったのは実は補助ブレーキレバーあれ握ろうとしたらハンドルの握りが甘くなるので付けない方が良い

ゴメンなさい

ゴメンなさい

>ライダー自転車持ってたな
>調子乗って遠くまで行っちゃって（実際はさほどでもない）帰れなくなった思い出
見たこと無かったなあ

ゴメンなさい

ゴメンなさい

>No.1274965104
何書いて有るのかさっぱり分らんな

>No.1274967534
スゲー…

ウインカーは音も一緒に出た気がする

>ゴメンなさい
スーパーカーブームにあやかったやつよね
リアフラッシャーランプとかこの辺のデコレーションは賛否両論あったけど夜間の視認性は良くなったのでドライバーからは評判良かったと聞く

展示用のAC→DC電源とかメーカーから提供されてた

志村けんのCM覚えてるわ

今の金掛けたチャリって運動好き用のロードバイクかDQN用のモペットだよな

ライトの性能としてはアレだけど
相手から視認出来る方が安全性上がるからね

確か通学用自転車がドロップハンドル不可だった気がする
もう記憶が曖昧だけど

>何書いて有るのかさっぱり分らんな
70年代の自転車のスタイルの一種がスポルティフ
TOEIはオーダー自転車の老舗
まぁ当時のカッコいいスタイルって言う感じのテキスト

>確か通学用自転車がドロップハンドル不可だった気がする
>もう記憶が曖昧だけど
有ったわ…意味不明過ぎる

ハイテクだ

ツノダのTU号もあったな

>その前
当時のガキチャリは
グリップ端から
こんなのぶら下がってた

後輪脇についてる折りたためる物入が妙にかっこいいと思ってあこがれてたけど冷静に考えてみれば入るものも限定される小ささだしあまり便利ではないな

>その前
どこで切れてんの？

>ハイテクだ
重量もグングン上がるぜ

>>1732420189048.jpg
>今でもトラック用品の店とかで似たようなのが売ってる
トラックって、競技場の？
基本はタイヤチェーンとか、言われていて
大阪は、天下茶屋の辺りでオーダーカーボンサドルを手作りしていたアティークの方も
考案試奏していたパーツにもある
パンク事前処理構造とでも言うのだろうか？
タイヤが雨水で滑るのを防ぐためなのか、電位差が発生しやすいらしい、所謂静電気
回転している金属の端っこである金属のリム、電位差がでやすくゴミを吸着させる可能性があるけれど
証拠がない、可能性なのでその電気を放つように、実際のゴミを弾けば良い発想で
タイヤに走りに関係ない程度に接触する玩具のような金属のチェーンをタイヤに垂らして
パンクになるアレコレを弾こうとした、個人的にはアリな部品だが、レースとなるといらない

>こんなのぶら下がってた
これ車に絡まった接触事故結構あったので発売禁止になったんじゃなかったっけ

中学は自転車通学だったから中学入学で同級生みんなスレ画の最新型買って貰って通学してたな
俺んちは貧乏だったから買って貰えなくて貰い物のボロボロの3年型遅れに乗ってたからこの手のスレ見ると当時を思い出して悲しい気持ちになる

ダサいヘルメットと通学レギュレーション満たさない自転車は駄目だったうちの中学
高校は何も指定なかったけけど皆ママチャリばっかりだった

やたら小物とりつけたがる割にはサイドミラーだけは何故かださがってつけたがらなかったな

結局無難に通る
通学用の自転車になるよな…

親父が自転車好きだったのでお古のランドナー貰って乗ってたからこう言うの乗らずに過ごしたマン

>中学は自転車通学だったから中学入学で同級生みんなスレ画の最新型買って貰って通学してたな
>俺んちは貧乏だったから買って貰えなくて貰い物のボロボロの3年型遅れに乗ってたからこの手のスレ見ると当時を思い出して悲しい気持ちになる
それが普通だぞ

>やたら小物とりつけたがる割にはサイドミラーだけは何故かださがってつけたがらなかったな
田舎の学校とかの通学自転車はミラー取り付けが義務付けられてたんだよね

高校の時通学用にサイクリング車買ってもらったな
裏道ブッ飛ばしてた

MTBはいかに泥除けがついていても雨の日に背中がドロまみれになるんだぜ

>ダサいヘルメットと通学レギュレーション満たさない自転車は駄目だったうちの中学
>高校は何も指定なかったけけど皆ママチャリばっかりだった
エレキギターの禁止に通じるものがあるね
子どもが夢中になりそうなものは全て悪みたいな

>田舎の学校とかの通学自転車はミラー取り付けが義務付けられてたんだよね
だから田舎のチャリはアレついてるの多かったのかあ
駐在さんが乗ってるチャリにもよくついてるな

>>こういうのから買い替えるんだよな
>その前
グレッグ・レモン…ハンドル
シャカリキでロン毛の輩が使っていた、実際使うとフレームとの相性がアレで
ステムのアレコレもあってハンドルがしっかりしすぎているのか、フレームが硬すぎるのか、ホイールが歪んでいるのか、まっすぐ走らず
バランスを整えるのに苦労したハンドル

>MTBはいかに泥除けがついていても雨の日に背中がドロまみれになるんだぜ
どういう理屈なの？
ドロヨケほんとについてた？短かったりしない？

スレ画って80年代くらいだろ？
40歳だからおぼろげには覚えてる
90年代くらいになると消えてた

>グレッグ・レモン…ハンドル
膝ががっつんがっつん当たって
「こんなのに乗ってるやつの気が知れねえぜ」
って思った

>MTBはいかに泥除けがついていても雨の日に背中がドロまみれになるんだぜ
自転車趣味になって日が浅いやつが最初に思い知る現実だな
スマートでカッコいいフェンダーは実際気休めで性能ならフルフェンダーこそ至高

今も中学生はツーブロック禁止とか
眉整えるの駄目とか昔じゃなかった校則あるからな

>MTBはいかに泥除けがついていても雨の日に背中がドロまみれになるんだぜ
普通の人は雨の日に態々乗らんけどな!!

>>ハイテンだ
>重量もグングン上がるぜ

>ドロヨケほんとについてた？短かったりしない？
そうとうでかめについてても絶対背中は汚れる

爺ちゃんのロッドブレーキの自転車の重さは半端なかった…

>普通の人は雨の日に態々乗らんけどな!!
高校んときの通学にそれしかなかったんじゃよね
あと前輪後輪が単独ではずせるから盗まれやすかったらしいな
俺は盗まれなかったが

>>グレッグ・レモン…ハンドル
>膝ががっつんがっつん当たって
>「こんなのに乗ってるやつの気が知れねえぜ」
>って思った
ハンドルの位置教えてよ、ステカンセンターからどのぐらい？

今もあるのか分からないけど
年に一度は学校での自転車講習あったな

クソダサメット被らされない今の世は幸せだな

>今も中学生はツーブロック禁止とか
>眉整えるの駄目とか昔じゃなかった校則あるからな
だいぶ淘汰されてきてる感じはあるけど防寒着を禁止したり下着まで規制したり
中学て理不尽が今もまかり通る閉鎖世界って感じだ

MTB買ってやるべきことはちゃんとした泥避け付ける事
ライトは二の次で良い

>ステカンセンター
なあに？それ

何だかんだで
通学通勤はやっぱりフルフェンダーがいいよ

>スレ画って80年代くらいだろ？
昭和50年以降〜1980年までじゃないかな

>クソダサメット被らされない今の世は幸せだな
寧ろ全員着用努力義務付けの今の時代は息苦しい
ワシはノーヘルで過ごしたい

>MTBはいかに泥除けがついていても雨の日に背中がドロまみれになるんだぜ
今にして思えばキャリアをつければよかった
今はフルフェンダー

楽しいスレだね

>寧ろ全員着用努力義務付けの今の時代は息苦しい
最初はチャリにメットー？と思ったけどガキ乗せてるママチャリとか結構転倒してるの見るとつけたほうがいい気がしてきた

>クソダサメット被らされない今の世は幸せだな
うちの田舎は二年前位までは
昭和時代と大差無いダサい奴だったな
今の通学用メットも言うほど良い訳じゃないけど

>昭和50年以降〜1980年までじゃないかな
スーパーカーブームの終焉と本格的なサイクリングブーム到来とともに消えて行ったねこう言うの

>爺ちゃんのロッドブレーキの自転車の重さは半端なかった…
それは整備不良だったのでは

>エレキギターの禁止に通じるものがあるね
>子どもが夢中になりそうなものは全て悪みたいな
インベーダーの頃もゲーセン禁止だった
小学校だけど

>爺ちゃんのロッドブレーキの自転車の重さは半端なかった…
無垢だもんなぁ

>>寧ろ全員着用努力義務付けの今の時代は息苦しい
>最初はチャリにメットー？と思ったけどガキ乗せてるママチャリとか結構転倒してるの見るとつけたほうがいい気がしてきた
スキー界隈でもヘルメット着用はかなり一般的になってきた
スノボは…まあうn

スレ画とかはボタン押したら謎の電子音が鳴り響いたりな
あれも夜間装備としてはアリだった

>ワシはノーヘルで過ごしたい
ロードバイクで被らない奴はな…

>>爺ちゃんのロッドブレーキの自転車の重さは半端なかった…
>それは整備不良だったのでは
Heavyって意味だよ！！

>インベーダーの頃もゲーセン禁止だった
>小学校だけど
その頃のゲーセンってヤンキーのたまり場じゃないの

>>ワシはノーヘルで過ごしたい
>ロードバイクで被らない奴はな…
ハゲがばれるんだな…

ウインカーとブレーキライトは今でも有るべき

>>>爺ちゃんのロッドブレーキの自転車の重さは半端なかった…
>>それは整備不良だったのでは
>Heavyって意味だよ！！
レバーの引きも車重も重いよね

>Heavyって意味だよ！！
20キロ未満は誤差の範疇だ

>スノボは…まあうn
スノボのが危険だと思うぞ？
両足固定されてんだから

>>MTBはいかに泥除けがついていても雨の日に背中がドロまみれになるんだぜ
>自転車趣味になって日が浅いやつが最初に思い知る現実だな
>スマートでカッコいいフェンダーは実際気休めで性能ならフルフェンダーこそ至高
だから、ランドナーが出来たんだろ
どこでも買えるママチャリサイズのタイヤ構成、少しいじればママチャリ泥除けだって取り付けれるし、
フレームもハーレーよろしく鉄チンでどこでも話が合えば鉄工所で溶接したりしてくれるし
なんせ、下手にお高い部品を使っては居ないので、捨てる予定の子供車から使える部品が回ってくるという…
見た目はダサいが、日本で発展改造されたランドナーこそ、旅の友にも、日頃の足にも使え、いざとなれば輪行ヘッドでフロントまでバラして
競輪選手並みの小型輪行袋にも何とか詰め込めるという…
あと、問屋の深谷さんとかカーボンでのランドナーとか色々してはいるので
履き潰すきであるならばランドナーは良い買い物になると思われ

>>Heavyって意味だよ！！
重力は関係ない

>今もあるのか分からないけど
>年に一度は学校での自転車講習あったな
小学校にお巡りさん来てグランドに道描いてやる奴たのしかった

>ウインカーとブレーキライトは今でも有るべき
今なら小型で高性能なもの作れるもんね
ママチャリは付けるべき

そういやギアチェンジでけるチャリなくなったね

>それが普通だぞ
学年4クラスの男子で古いの乗ってたの俺だけだったん…

>>スノボは…まあうn
>スノボのが危険だと思うぞ？
>両足固定されてんだから
ゲレンデ行くとわかるけどスノボでメット着用者は一部の上級者だけで
一般ボーダーはほぼ皆無

中学以上になるとクソダサママチャリ以外は逆にクソダサ扱いされて人権がなくなってた

>ゲレンデ行くとわかるけどスノボでメット着用者は一部の上級者だけで
>一般ボーダーはほぼ皆無
まあそうだろねえ
でもそこいらの普通の技術の人の話ならスキーよりスノボのが骨折率高いんだけどなあ

新聞屋さんが乗ってるチャリのブレーキがこんなだったよな

中学だとコレだったかな

>そういやギアチェンジでけるチャリなくなったね
普通にあるだろ
俺のママチャリも５段変速だぞ

今どうだか知らんが郵便局のバイトが乗るチャリはオールアイアンなのかくっそ重かったなあ
側溝に落ちると引き上げるのに苦労したもんだ

>>ウインカーとブレーキライトは今でも有るべき
>今なら小型で高性能なもの作れるもんね
>ママチャリは付けるべき
電動キックボードをセグウェイの様に乗りたい…、その発言をした選出者さんは誰？

ナウなやんぐはオシャレホイール

高校はママチャリに学校ナンバープレート付けた奴だった
ナンバープレートは今こそ義務化するべきだとも思うけどな

今の通学ガキンチョはみんな電動乗ってるな
オスガキは自力で漕げ自力で

>>そういやギアチェンジでけるチャリなくなったね
>普通にあるだろ
「蹴る」だぞ？

>俺のママチャリも５段変速だぞ
やっぱふざけてチェンジしまくりながら走るとチェーン外れる？

>高校はママチャリに学校ナンバープレート付けた奴だった
うわー〇高のやつらだっせえｗって笑われてそう

>>>そういやギアチェンジでけるチャリなくなったね
>>普通にあるだろ
>「蹴る」だぞ？
フットチェンジ？

>「蹴る」だぞ？
カカトで変速するやつ
まったくヒットしないな

F1流行っててママチャリにマルボロのステッカー貼ってた

>うわー〇高のやつらだっせえｗって笑われてそう
ヤンキー高がたむろするところが
すぐ分かるメリットもあるねん

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>今どうだか知らんが郵便局のバイトが乗るチャリはオールアイアンなのかくっそ重かったなあ
>側溝に落ちると引き上げるのに苦労したもんだ
いい経験では？
昔、自転車が導入され、国内でも生産が始まったとき、パイプを接続したりするので、
鉄砲関連とかロールパイプ関連の方々が相当努力したそうな、そのための、自転車の値段は「自転車御殿」が建つぐらい高騰して
ナショナルが活躍したらしいぞ
大元は、門真の自転車屋さんで、家族血縁関係で戦中等電気機械関係を何とかしようとして頑張った企業でもある

リアに2人乗り用の足場棒付けて
2人乗りするのがやたら流行ったな

>>高校はママチャリに学校ナンバープレート付けた奴だった
>うわー〇高のやつらだっせえｗって笑われてそう
むしろ今では、目立つのでさわれないらしいけどな

>カカトで変速するやつ
>まったくヒットしないな
そんなんあったっけ
割と昔（45年前）からチャリ乗ってるけど聞いたことが無いな

スレ画みたいな奴の古いのをお下がりされて乗ってたやつがいて
みんなでイジったおもいで
ライトは全部割れるか壊れててどこも光らなかった

>リアに2人乗り用の足場棒付けて
>2人乗りするのがやたら流行ったな
なんか女子がよくやってた

>大元は、門真の自転車屋さんで、家族血縁関係で戦中等電気機械関係を何とかしようとして頑張った企業でもある
その関係か堺の方は中堅自転車メーカー結構多いんだよね今でも

>いい経験では？
鍛錬にはなったかもしれんが冬もやってしまい休めなくて春海ファイナルコミケに行けなかったのは苦い思い出やな

>リアに2人乗り用の足場棒付けて
>2人乗りするのがやたら流行ったな
後輪車軸が曲がって廃車に…因みにエンドも歪むので、あくまでもアレは、転倒時の自転車保護ブサイ
で、販売されております
人が体重をかけることは鑑みておりません

今ならLED化してデカい電池積まなくても良さそう

>今ならLED化してデカい電池積まなくても良さそう
モバイルバッテリーでいけそう

>電動キックボードをセグウェイの様に乗りたい…、その発言をした選出者さんは誰？
チャリ漕げ

令和最新版ないっすか

>後輪車軸が曲がって廃車に…因みにエンドも歪むので、あくまでもアレは、転倒時の自転車保護ブサイ
>で、販売されております
>人が体重をかけることは鑑みておりません
二人乗り以外で使われてるの見たことない

>>今ならLED化してデカい電池積まなくても良さそう
>モバイルバッテリーでいけそう
寧ろこっちよね発電方式だと装備が重くなるし

>足場棒

>人が体重をかけることは鑑みておりません
どうせ乗せるの女の子だし
1〜2年くらいたまに使う分には
充分持つよ

女子のあこがれシチュで彼氏とチャリンコ二人乗りがあるらしいが
荷台って位置低いしケツ痛いし快適じゃないよね…

>令和最新版ないっすか
流石に今の時代に反するようなもんはメーカーとしては作らんでしょ
こう言うのはデコトラ風味チャリみたいな趣味の産物になってるでのでは

>リアに2人乗り用の足場棒付けて
>2人乗りするのがやたら流行ったな
ハブステップな
通はハブステと呼ぶ

BMXの棒は乗ること前提にしてるよね

>>足場棒
メーカー「これ付けんなって言ってんだろ!!」
※転倒して突き刺さる事件が多発したため

>ツノダのTU号
つんつんつのだの
ってCMやってた

>リアに2人乗り用の足場棒付けて
いやいや…
変速機を守る棒ですよ
オートバイのスライダーみたいな…

>※転倒して突き刺さる
・・・どこに・・・

>BMXの棒は乗ること前提にしてるよね
アレはちゃんとした造りになってるやつだから
画像のはちゃちな製品だからこけたら折れる

スレ画みたいのコレクションしてるオタとかいそうで見かけない

>・・・どこに・・・
足にだよ実際そう言う事故あったの

>流石に今の時代に反するようなもんはメーカーとしては作らんでしょ
むしろLEDとバッテリー進化した今こそ
チャリ好きのおっちゃん世代もいっぱいいるし

>スレ画みたいのコレクションしてるオタとかいそうで見かけない
集めて保存してる人いるよ

>>>>そういやギアチェンジでけるチャリなくなったね
>>>普通にあるだろ
>>「蹴る」だぞ？
>フットチェンジ？
フロントディレイラーがないやつとかな、後輪もバネが緩くて足でチェーンガイドしたほうが楽だった時代の言葉だな
自転車の変則は、フロントギアと後輪のギヤによる対比にはなるのだが
そもそも、人が漕ぐ以上回転トルクのむらが多くギアの方もチェーンの方も変速の癖がついていない（付けていない）ので
当時はダブルレバーと言った変速レバーがあるのだが、ここでの蹴るは
フロントのギア変更で、落とす時に（ギア比を）蹴り込むネタのことかな？
自転車の変速は基本脱線行為で行われるので
そういった違和感があるのかもしれない…

>スレ画みたいのコレクションしてるオタとかいそうで見かけない
子供が乗りつぶすもんだからコレクションできるコンディションの弾が現存して無さそう

>>大元は、門真の自転車屋さんで、家族血縁関係で戦中等電気機械関係を何とかしようとして頑張った企業でもある
>その関係か堺の方は中堅自転車メーカー結構多いんだよね今でも
シルバーベストのお店にはお世話になりましたよ…

ホイールが丸く光ったらかっこよさそう

ダブルフロントライト…

>>電動キックボードをセグウェイの様に乗りたい…、その発言をした選出者さんは誰？
>チャリ漕げ
自転車すら乗ってもないのに、その法案のアレコレ本人が払えばよいのだ！

ワイヤー式にしろ機械式にしろギアチェンジは変速機使った力技のチェーンの動線変更だものね

電動+LEDピカピカ仕様で作れば脚の弱ったリアタイ世代のおじいちゃんおじちゃんも安心

https://youtu.be/SpNbKH-CefE?si=MpC6BTbnEjNJbixV [link]

足弱った年寄りはシニアカー乗るからな

>>人が体重をかけることは鑑みておりません
>どうせ乗せるの女の子だし
>1〜2年くらいたまに使う分には
>充分持つよ
女の子の体重はエロさ比例で空気なのか…！？
事故絡まれてから、同じ事発言してこいや…

>ホイールが丸く光ったらかっこよさそう
トロンかな

>足弱った年寄りはシニアカー乗るからな
あれは歩道のみだから安心して走れる環境が少なすぎる

>電動+LEDピカピカ仕様で作れば脚の弱ったリアタイ世代のおじいちゃんおじちゃんも安心
乗ると若返るからな

親戚のお下がりでスレ画みたいなのに乗ってたわ

>フットチェンジ？
ＡＩ様…そりゃいくらなんでもひどいですよ…

>ＡＩ様…そりゃいくらなんでもひどいですよ…
AI様は未来と通信でもしておられるのか

スレ画くらいはまだふつーの懐かしいやつ
デコトラ風の派手に光る自転車はたまにテレビに出てた
あとはホイルについてたカラフルなモール

昔はチャリよりバイク乗ってる方がかっこいいとみなされてたのに何で逆転したんだろう？

>足弱った年寄りはシニアカー乗るからな
介護椅子とは違うのだ、同じにしては駄目だと思われ…
税制とかも違うので、介護車椅子と、シニアナンチャラは、セグウェイ乗りたさの人が悶々と、介護用でなくて町中を一人乗りコミューターとして…
ソレって、自転車じゃん！
そのネタがたまたま民主共産連与党時代のネタで、持つのもだめな違法なおもちゃとして、電動キックボードはかなりの寝たきり老人を作って、
違反になったたのだが…
自転車法案に絡めて、賛成した議員もいてこの有様に、賛成した議員は割れているはずなので

>こんなのもあった
友達が乗ってたが駐輪場に停めてるとイタズラされるので電池抜いて結局使わなくなったと言ってたな

>>足弱った年寄りはシニアカー乗るからな
>あれは歩道のみだから安心して走れる環境が少なすぎる
うちの近所でトンネル内で普通車に轢き殺されてたな…

フレームの装飾かと思ったら長い空気入れだった思い出

意味は分からないがスポークにボール挟む

>なんか女子がよくやってた
野郎もよくやってたよ
ﾏｯﾎﾟ見つけたらｻｯと降りれる

>ダブルフロントライト…
昔のツーリング車でもこの仕様のフロントキャリはあったけど不人気だったのよね重くなるから
付けてもダイナモ式ランプは左側だけで右側はバッテリーランプのやつとか

>昔はチャリよりバイク乗ってる方がかっこいいとみなされてたのに何で逆転したんだろう？
誤った意識操作のおかげです

>ﾏｯﾎﾟ見つけたらｻｯと降りれる
基本立ち乗りだしね

ドロップハンドルで通学する奴は片側に折り畳みカゴつけてたな

今時のハブダイナモですら結構なW数持ってかれるからタイヤにローラー当ててるようなダイナモは話にならんくらい重いよね

>基本立ち乗りだしね
女の子は股間に響くから跨るの嫌うのだ

>>昔はチャリよりバイク乗ってる方がかっこいいとみなされてたのに何で逆転したんだろう？
>誤った意識操作のおかげです
昔はスポーツカー乗ってる方がかっこよかったけど今はダサいオタク扱いになったり

>ハブダイナモ
逆にどうしてハブダイナモは軽くできるの？？

>女の子は股間に響くから跨るの嫌うのだ
あー！！
だから電動キックボードがはやるんだ〜！！

昔の足で点けるライトは足挟む奴がたまにいた

どうして昔のチャリは
後輪に
ダイナモつけてたの？

>今時のハブダイナモですら結構なW数持ってかれるからタイヤにローラー当ててるようなダイナモは話にならんくらい重いよね
リムドライブのでも結構な負担だったよ
キャンピング仕様だととてもじゃないけど使いたくなかったので懐中電灯式の方ばかり使ってた

>昔の足で点けるライトは足挟む奴がたまにいた
宇宙家族カールロビンソンねたな…
ジャックナイフで顔面ブレーキも居たな…

>どうして昔のチャリは
>後輪に
>ダイナモつけてたの？
昔はフロントだよ
横着して足でONするから
>No.1274983736

>ダイナモつけてたの？
前輪にも付けるけど別に性能差はなかった筈
前輪後輪とも同じ回転数なんだし

>どうして昔のチャリは
>後輪に
>ダイナモつけてたの？
ランドナー系統はそうなのだが、深谷とかはインフレーターの固定位置も換えていた気がする
後輪ダイナモは、トルクが発生しやすい駆動をしているペダルからのトルクが一番ある、後輪が無難だったことが大きいらしい

ライト点けると漕ぎが重くなるから点けないってやつが多かった

>ランドナー系統はそうなのだが、深谷とかはインフレーターの固定位置も換えていた気がする
これは担ぎやすくするためだったんじゃなかったな後ボトル二本付ける為とか

>ライト点けると漕ぎが重くなるから点けないってやつが多かった
だから電池式が普及したのだ

>>ハブ毛のことは知ってるけどこれは知らなかった！
>あったねえ
最近、ハブのアルマイト加工に攻撃性のない「ハブ毛」が出てあるらしい
歯ブラシ系のハケから考案を獲たらしい…

>>女の子は股間に響くから跨るの嫌うのだ
>あー！！
>だから電動キックボードがはやるんだ〜！！
お股が気持ちいい一輪車は女子に人気だから…
男子はちんちん痛いから…

当時色物扱いだったオイルディスクブレーキが一般化してるのは変な気がする

>最近、ハブのアルマイト加工に攻撃性のない「ハブ毛」が出てあるらしい
>歯ブラシ系のハケから考案を獲たらしい…
うん必要かどうかわからんけど技術の水平展開良いよね

>どうして昔のチャリは
>後輪に
>ダイナモつけてたの？
漕ぐときの軽さが全然違う

>当時色物扱いだったオイルディスクブレーキが一般化してるのは変な気がする
電気自動車に比べれば…一般化してきたって話なら

>当時色物扱いだったオイルディスクブレーキが一般化してるのは変な気がする
自転車は壊れたら自転車屋が直すからメンテナンス性悪かろうがユーザーには関係ないからかな
実際キャリパーブレーキよりよく効くし

スピードメーターと下り坂とアホ男子
何も起きないはずがなく…

>漕ぐときの軽さが全然違う
そうだっけか
ずっと後輪ダイナモのばかり乗っていたからピンと来ない

>ゴメンなさい
やった〜
尻以外のレアレスゲット！

油圧ディスクなんてMTBで実用段階になったのが1998年でそこからロードが20年遅れでついてきただけの話

>昭和のチャリかっこいい
少５のクリスマスの日盗まれた俺の自転車来たな…

ファッションデザイナーが手掛けたママチャリがあったような

>少５のクリスマスの日盗まれた俺の自転車来たな…
よかったな
鉄板ネタだな

>油圧ディスクなんてMTBで実用段階になったのが1998年でそこからロードが20年遅れでついてきただけの話
記述の実用性の問題じゃなくて流行とレース規定の問題に過ぎない

こんなとこにギャイボンが湧いてくるってのが驚きだ

ランドナーってすごい高いよね

>1732420869534.webm
うむ

昭和50年頃にナショナルのサイクリング車で前後ディスクブレーキあったね

街だとママチャリに乗るのがオシャレになってた中学の時に
引っ越した田舎はスレ画系に乗るのがイケてる風潮でママチャリ超馬鹿にされたな
ないわーと思いながら流してたが

昭和55年の高校入学祝いにロードマンのカリフォルニアを買ってもらった思い出

高級機

親父が買ってくれたのはスレ画タイプじゃないママチャリ寄りの黒いブリジストンで
子供心には最初がっかりしたけど2年後には友達でスレ画タイプ乗ってるやついなくなった
親の慧眼を感じたのはあれが初めてだった気もする

ブリジストンだと下手な安チャリよりお値段したんじゃないかな
親の目は確かだと思う

二ケツ棒の両側装着が禁止と言う謎の校則と言うか生活指導があったので
二本つけてるやつが不良扱いだった

>No.1274967708
こういう前面だけじゃなくて全体をプラスチックのカウルで覆ったのがあったような憶えが

>No.1275002192
俺が学校関係者だとしても禁止するよ あれは……

>>No.1274961544
>ゴキゲンだょ。
ホエールズ「ちょマテヨ」

積載限界知らない奴ほど二ケツしたがるよね
んで大体壊れる

>ブリジストンだと下手な安チャリよりお値段したんじゃないかな
>親の目は確かだと思う
スレ画タイプが38000円とかで件のブリジストンが40000円だったね
自転車屋さんの広告的にはスレ画タイプの方がまだ多かったな
何か保険まで付けてたから親は過保護だったのかも・・・

昭和53年（1978年）頃のナショナル（現パナソニック）自転車のチラシ
この頃はちょうど電飾ギラギラのブームが過ぎて後でスーパーカーライトが流行り出す直前のちょうど狭間の時期
>No.1274968483
この志村のブリヂストンと同時期にあたる
この世代の売りは
・シンクロメモリーやこのクリックFFのようなカチっとジャストに変速できる変速レバー
・FF（フロントフリーホイール）による漕いでなくても変速できる機構
・ナショナルのオイル（油圧）ディスクブレーキやブリヂストンのダイネックスブレーキ
など基本的な性能やブレーキの性能が重視された時期である
（なんとナショナル自転車には前後オイルディスクブレーキの上級グレードもあった）
この後の世代はまた各社スーパーカーライトや電動変速といったギミックを競うようになりだす

ドレミ真理ちゃん

>高級機
補助輪外して乗れるようになるまで一人で特訓したなあ

昭和末期の生まれだけど物心ついた時にはもうスレ画みたいのはほとんど壊れた残骸みたいなが放置されてるのしか見たことないわ

>こんなのもあった
スーパーカーブームの頃のだ

ジュニアスポーツ車のブームは映画ETとかグーニーズのあたりまでみたいね
そこからBMXブーム→MTBに切り替わったのは確かに覚えてる

ドロップハンドルには補助ブレーキ付いていて欲しい世代

兄貴の27インチの乗ってきた友達は地面に足付きしてなくて危なかったな

>>セミドロップハンドル
>都内だけど小学校で禁止令が出てた
>乗ってると帰りの会で女子にチクられた
おれの所の小学校も禁止だったから上下逆に取り付けてセミアップハンドルだと言い張ってた同級生いた

個人で買うものを校則で一律禁止とか時代だよなって思う
今でも校則の適用範囲ってそんなもんなのかな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

男の人ってこういうのが好きなんでしょ？

セミドロップハンドルをアップに組み直した上にヤンキー仕様に傾けて
当人以外はもう運転無理だろって状態になっちゃったものも

>どうしてスレ画みたいなハンドルは廃れたの？
>俺は好きで使ってる
セミドロップは意外に楽でコントロールしやすいし格好良い
極端な前傾姿勢になるドロップハンドルは危ないし疲れるし自由自在にコントロール出来ない

>男の人ってこういうのが好きなんでしょ？
今の時代だと法律でこういうの新規で作れないからおじさん老人限定かな…

>おれの所の小学校も禁止だったから上下逆に取り付けてセミアップハンドルだと言い張ってた同級生いた
実際組み直しも仕様内だったそうだから自転車屋さんは忙しかったかもなぁ

>No.1275003595
このナショナルと同時期のミヤタの初代スーパーカーライト
スーパーカーライトと称した最初のモデルだったと思う
この初代は片方づつ手動で横に開くちょっとスーパーカーのリトラクタブルとは言いにくい微妙な感じのものだった

子ども多かったしゲーム機ブームの前だから結構売れたろうな
当時の開発担当者とか鬼籍入ってるかもだけど回顧録とかあったら
読んでみたい

小学中学はチクリの文化多くて面倒だったな
自転車通学範囲外だろって言われたが歩きたくなかったので
兄貴は三年間ずっとチャリ通学だったって説き伏せた

>ドロップハンドルには補助ブレーキ付いていて欲しい世代
その変速レバー使ってた
なつかし〜〜

>オシャレ
正しい使い方

>昭和のチャリかっこいい
ライトの目がマジンガーZみたい

>No.1275006620
ハンドルの種類は関係なくて
位置の問題のはずなんだよね……

>どうしてスレ画みたいなハンドルは廃れたの？
学校で禁止されたのだ

>小学中学はチクリの文化多くて面倒だったな
>自転車通学範囲外だろって言われたが歩きたくなかったので
>兄貴は三年間ずっとチャリ通学だったって説き伏せた
チャリ通は1.5km以上だったかな
真面目に距離判定してなかったから申告の歩測の歩数ごまかして
目立たないようこそこそチャリ通してた思い出

>オシャレ
実用的でいいな

まあ前傾姿勢だとアホガキは周囲見ないから禁止したいのも分かる

>1732428966088.jpg
俺はこれに乗っていた

>>どうしてスレ画みたいなハンドルは廃れたの？
>学校で禁止されたのだ
事故が多いから！(無論統計的事実は提供されない)
姿勢が下目線になり危ないから！(上とかぶってる上に統計略)
買えない世帯の子がかわいそうだから！(全て論破された教師の最終兵器)

>>どうしてスレ画みたいなハンドルは廃れたの？
>学校で禁止されたのだ
苦肉の策が裏返してアップハンドルにして乗る

ていうか
学校で高級品使うな
盗難とか起きたとき面倒だから

>チャリ通は1.5km以上だったかな
>真面目に距離判定してなかったから申告の歩測の歩数ごまかして
>目立たないようこそこそチャリ通してた思い出
今だとグーグルマップとか距離測定サイトとかで余裕でバレるんだろうな
昔でも地図持ち出せば終了だけどそこまでは皆やらんからね

>>1732428966088.jpg
>俺はこれに乗っていた
電影クロスゲージを覗き込んだりしたかな

>No.1275008596
普通にこっそり乗ってたな
学校の手前にとめて

>今だとグーグルマップとか距離測定サイトとかで余裕でバレるんだろうな
>昔でも地図持ち出せば終了だけどそこまでは皆やらんからね
あの頃Googleマップなくて良かったよマジで
地元出身の教師には全部バレてたから最大の敵ではあった

学校の自転車置き場とか屋根はあっても雨ざらしだしねえ
自宅で丁寧にしてても昼間三年間そんな状態だとまあ大体ゴミになる

油圧ディスクブレーキにフラッシャー
空気入れも装備
贅沢盛りだくさん

地域によって違うのかも知れんがスレ画像みたいのはセーフで
ドロップハンドルは変型ハンドル扱いで怒られたな

小6の時は普通にドロップハンドルに乗ってたので
田舎の中学では禁止されて余計な出費だった

>地域によって違うのかも知れんがスレ画像みたいのはセーフで
>ドロップハンドルは変型ハンドル扱いで怒られたな
うちの学校はドロップハンドルは危ないから禁止で
セミドロップハンドルはOKだったよ

当時の小学校3〜4年生の頃は電子フラッシャーに憧れてたが
高学年になったらロードマンみたいな本格的な自転車が欲しくなってたな

>高学年になったらロードマンみたいな本格的な自転車が欲しくなってたな
ロードマンがエントリーでユーラシアが高級品だった
ロードマンでも高かったけどな

まあまあ雪国だったんで積雪するとセミドロは漕ぐ時力入らなくてさ
MTBに乗り換えたときにちょっと嬉しかったな

>ゴメンなさい
格好良すぎる

ゲタで漕ぐとペダル噛み込んでマジ危ないってのは
何か自分でも一回やっちゃった記憶ある

>>ゴメンなさい
>格好良すぎる
何かちょっとデコトラ文化入ってるよな

最初はこんなMTBだった

ウインカーあってもバッテリー無いから走ってダイナモ動いてる時だけだよね？

>電影クロスゲージを覗き込んだりしたかな
もうほとんど記憶に残ってないんだな
とりあえずベルがベルじゃなくてペーとか鳴るボタンだった記憶がある

せんせー！　佐藤くんがドロップハンドルです！
ああ佐藤君は親が競輪選手だから特別に認めています
マジであった

>最初はこんなMTBだった
カバンは背中？荷台ないと大荷物の時キツそう

>>最初はこんなMTBだった
>カバンは背中？荷台ないと大荷物の時キツそう
俺のは小さいカゴが前輪にあったな
泥はねをどう装着するかであれこれ試した思い出

>ゴメンなさい
この当時はLEDじゃなく普通の豆電球だったのかな？

>ウインカーあってもバッテリー無いから走ってダイナモ動いてる時だけだよね？
そのへんの回路はフラッシャーと同じで外部電池だね
多分前照灯以外はそうだったんだと思う

>No.1275003595
ときおり無駄に博学なとしあき居てビビるわ

懐中電灯も単一三本くらい入っててもあまり保たなかったな
ラヴクラフトの小説で電池30分しか保たんみたいな描写あったけど
効率あまり変わらなかったのかも

>懐中電灯も単一三本くらい入っててもあまり保たなかったな
単一を6本か8本ぐらいだったような

>スーパーカーブームの頃のだ
どちらかといえばフェアレデイZにあこがれた
むろんご近所で持ってる人はいなかったが
西部警察に出てたかな

>新聞屋さんが乗ってるチャリのブレーキがこんなだったよな
子供の時スレ画のようなタイプの自転車は買ってもらえず6つ上の兄貴が子供の頃に乗ってたお下がり乗ってたけどコレみたいなロッド式のブレーキだった
ワイヤータイプと違ってハンドルにカバン引っ掛けても大丈夫で重宝したわ

>>新聞屋さんが乗ってるチャリのブレーキがこんなだったよな
>子供の時スレ画のようなタイプの自転車は買ってもらえず6つ上の兄貴が子供の頃に乗ってたお下がり乗ってたけどコレみたいなロッド式のブレーキだった
>ワイヤータイプと違ってハンドルにカバン引っ掛けても大丈夫で重宝したわ
00年代でもまだ皇宮警察とかロッド式の実用車乗っててすっごく重そうだったな

ドロップハンドルは乗ってる最中の機能性は最高なんだけどテープがめんどい

>懐中電灯も単一三本くらい入っててもあまり保たなかったな
>ラヴクラフトの小説で電池30分しか保たんみたいな描写あったけど
>効率あまり変わらなかったのかも
白熱球とか効率ウンコだったですし…

>>懐中電灯も単一三本くらい入っててもあまり保たなかったな
>単一を6本か8本ぐらいだったような
くっそ重いんだよな
あとフレームが直ぐ錆びてボロボロになるから
現存してるのは少ない

>白熱球とか効率ウンコだったですし…
電灯の中に交換の玉が2つくらい入ってる製品もあったけど
何と言うか隔世の感がある・・・

>>オシャレ
>正しい使い方
ブレーキのゴムが当るリムの側面部分を綺麗にするためのハケじゃないの？
その画像だと意味が無い気がする

>ブレーキのゴムが当るリムの側面部分を綺麗にするためのハケじゃないの？
ハブ毛はスポークで掃除しにくいハブを掃除する
リムブラシもスポークで掃除しにくいリムを掃除する

>ブレーキのゴムが当るリムの側面部分を綺麗にするためのハケじゃないの？
昔はね

>くっそ重いんだよな
>あとフレームが直ぐ錆びてボロボロになるから
>現存してるのは少ない
電子フラッシャーは電池入れっぱなしで液漏れ死亡というケースがほとんどだとか
実は点滅回路はモーターとカムを使った接点式だったりするが

>>No.1274964114
>これって今のFUJI？
日米富士自転車は廃業して現在FUJIとして自転車を販売しているのはアメリカの自転車商社
商標権を買い取っただけで直接の関係はない
元々日米富士は名前の通りアメリカから自転車を輸入する商社だったから不思議な縁ではある

>>ブレーキのゴムが当るリムの側面部分を綺麗にするためのハケじゃないの？
>昔はね

リムブラシって言うのかそれ
名前はじめて知った
当時400円くらいだったな
高橋くんが付けてた

行きつけの自転車屋が問屋に残っていた最後のハブ毛を仕入れてきたのでグラベルバイクに付けている
若い子に「これなんですか？」と聞かれたのでもう存在を知らない子も多くなったようだ
ただし日本最後の製造業者が廃業した後でマニアが復刻製造した物や中国製もあるので
オリジナルに拘らないなら今も新品で手に入る

>高橋くんが付けてた

ハブ毛が無い時はウエスを細く切って緩めに結んでおけばハブが綺麗になる

1990年代のロードレーサーを手に入れてレストアしたので
キラッキラのビニール紐みたいなバーテープを巻きたかったけど
今は作っている所がなくてデッドストック品がプレミア値で取引されてるから諦めた