お…おう

SOZAI

なんか喋れ

>SOZAI
HIRAKIは？

>なんか喋れ

Q．特徴は？
A．リア側面窓が無いよ！

自家用車兼車中泊用には丁度良いかもしれない
エブリイよりは運転楽だろうし

ハイゼットキャディーの失敗を顧みて4人乗り最大積載量200?にしたおかげで爆死は免れた

月販500台くらいか

安いっ！

>ハイゼットキャディーの失敗を顧みて4人乗り最大積載量200?にしたおかげで爆死は免れた
そうかな･･･そうかな･･･

あとなんか知らんけど燃費がいいっ！

>そうかな･･･そうかな･･･
ハイゼットキャディーは月販60台前後だったから10倍くらい売れてるよ

>安いっ！
スズキはベースグレードは安いけどオプションで盛ると少し安いだけになるんで
なんたらエディションて言う限定モデルを買うのが一番得ヨ

ほぼ荷物なんて積めない自家用用途なのに貨物車登録になる漢のクルマ
それはスペーシアベース

女子供はギアに乗ってキャッキャ言ってろ

自動車税年６４００円だっけ

>そうかな･･･そうかな･･･
クリッパーまだ売ってたんだ…

独身ならこういうので十分やな

>自動車税年６４００円だっけ
軽貨物は年5千円
車検は初回から2年毎

>安いっ！
上のグレードは15万ちょい高

下のグレードは快適装備削りまくってるな
今時IRカットガラス無しとか夏場死ぬだろ

>>安いっ！
>上のグレードは15万ちょい高
ACCと両側電動スライドドア付いて１６２万って
エ【自主規制】の素エントリーより安いじゃん

>上のグレードは15万ちょい高
15万くらいなら上一択だろ

モデルの新しい素のスペーシアハイブリッドが150万ぐらいって事考えるとちょっと割高やな

>両側電動スライドドア付いて１６２万って
上級でも片側のみじゃなかったか

グリルの手抜き以外は個人的に完璧な車だと思う

雰囲気は好き

>>両側電動スライドドア付いて１６２万って
>上級でも片側のみじゃなかったか
電動スライドは上級でも右側だけだね
下のグレードは電動スライドドア、運転席シートリフター・ステアリングチルト、UV＆IRカットガラス無し

釣り趣味の人にはいいと思う
ロード乗りはちときついか

>グリルの手抜き以外は個人的に完璧な車だと思う
完璧って言葉が薄っぺらく感じる…

エヌバンはいっぱい見かけるのに

>釣り趣味の人にはいいと思う
>ロード乗りはちときついか
車内に釣り道具置きたくないなぁ

マジでなんでカスタムやベースより燃費良いんだこの車

>釣り趣味の人にはいいと思う
釣りにはスーパーキャリイのリミテッドでいい

>マジでなんでカスタムやベースより燃費良いんだこの車
どの車？

>マジでなんでカスタムやベースより燃費良いんだこの車
リアシートが軽い

>>マジでなんでカスタムやベースより燃費良いんだこの車
>どの車？
ごめんカスタムやギアって書いたつもりだった

>>釣り趣味の人にはいいと思う
>釣りにはスーパーキャリイのリミテッドでいい
ロッドを荷台に置きたくない（盗まれるから）

なんだかんだもし家に一台あったら人生楽しくなるクルマだと思うよ

>ロッドを荷台に置きたくない（盗まれるから）
2ピースならシート裏とか頭上の棚に置けるやろ

>エヌバンはいっぱい見かけるのに
あっちは軽自動車規格の上限一杯350?積めるように作ってある本気仕様ですし
まあそのせいでエブリイバンやハイゼットカーゴと比べられるんですけどね

シートアレンジとか見てると素ペーシアの方が色々便利そうに見える

この車ある意味アルトやミラより維持費が掛からない（実質）乗用ハイトワゴンだよね

実際に車乗って釣り行く人ほど軽ワゴンは選択肢から外してるな

>なんだかんだもし家に一台あったら人生楽しくなるクルマだと思うよ
スズキ好きのとしちゃんっていつも適当な事言うよね

>この車ある意味アルトやミラより維持費が掛からない（実質）乗用ハイトワゴンだよね
後ろに人乗せないって割り切ればまぁ

スレ画の真似してスレ画より40万円高い派生車種を出してズッコケた馬鹿メーカーがあるらしいな

>スレ画の真似してスレ画より40万円高い派生車種を出してズッコケた馬鹿メーカーがあるらしいな

>スレ画の真似してスレ画より40万円高い派生車種を出してズッコケた馬鹿メーカーがあるらしいな
ほんとスズキ以外のメーカー叩いてばかりだなお前

モデルチェンジしないの？

>>そうかな･･･そうかな･･･
>クリッパーまだ売ってたんだ…
まぁクリッパー言うても中身エブリイだから･･･

スペーシアベース vs エブリイバン

スペーシアベースの真似した車種なんてあったか？

普通のスペーシアじゃダメなんですか？

N-VANはターボつけられるからねぇ…
他に劣ってるトコあるかな
積載量か

長物もサブロクバンも載せない人向けの貨物車
・・・ニッチすぎる

>この車ある意味アルトやミラより維持費が掛からない（実質）乗用ハイトワゴンだよね
>後ろに人乗せないって割り切ればまぁ
素直にフルキャブバン作った方が良かったんじゃね？

>長物もサブロクバンも載せない人向けの貨物車
>・・・ニッチすぎる
NVANは助手席のダイブダウンで長物も何とかイケちゃうこと考えるとねえ
形は好きだけどさスペーシア

商用車なんよねこれ
荷物は載せるけどそこまでガン積みはしない人はエブリィの代わりに選ぶ選択肢になるのでは

>N-VANはターボつけられるからねぇ…
>他に劣ってるトコあるかな
>積載量か
スペーシアベースのスレで平然とこういう話始めちゃう所が本当に以下略

後部席があれじゃなきゃちょっと欲しかった

それこそスペーシアでいいってならない？

>それこそスペーシアでいいってならない？
フルフラットになるかどうかは重要なのでは

着眼点がいいスレ画はもっと売れてもいいと思うんだけどな
具体的には月750台くらいは

>スペーシアベースのスレで平然とこういう話始めちゃう所が本当に以下略
Zスレでもスープラやカマロは話題上がるしS660スレでもコペンは話題に上がるしパジェロミニスレでもジムニーは話題に上がる
直接の競合車なんだから当然だろ

>スペーシアベースのスレで平然とこういう話始めちゃう所が本当に以下略
そりゃあどうしても比べられちゃうだろ同じボンネットバンだし

>No.1274179765
サンバーバン売れな過ぎだろ
一時は天下取ったのに

>フルフラットになるかどうかは重要なのでは
なるほど
2人が快適に乗れる箱車ってことか
意外と無いのね
シート載せ替えたパネルバンくらいかな？

次の乗り換え候補だわ
悪くはないけどアレンジボードいらんのよね

>No.1274209671
今のはハイゼットのバッジ変えただけだし…

>>No.1274179765
>サンバーバン売れな過ぎだろ
>一時は天下取ったのに
むしろ日産の販売量にびびる

販売力

>サンバーバン売れな過ぎだろ
今のはダイハツ製のハイゼットだし
同じ買うならダイハツディーラーで買う方がマシだし…

車中泊出来るんかなと思ったけど車中泊モードがなんか思ってたのと違って購入見送った記憶

顔がね

>スペーシアベースのスレで平然とこういう話始めちゃう所が本当に以下略
お前がNBOXスレでいつもやってるのと同じ流れじゃん

>着眼点がいいスレ画はもっと売れてもいいと思うんだけどな
>具体的には月750台くらいは
着眼点がいいんじゃなくて別に力入れてもいい所に注力しちゃってるから売れないんだ

この売り上げじゃモデルチェンジは出来ないけどまだ廃止するほどでも無いからとりあえず置いてる感じかね

もうちょっと落ち着いた顔にしてほしい

>>スペーシアベースのスレで平然とこういう話始めちゃう所が本当に以下略
>お前がNBOXスレでいつもやってるのと同じ流れじゃん
何だその被害妄想

なんでスペーシアベース単独スレなのにN-BOXの話で喧嘩してんの

喧嘩やめてください
3アウトは出したくないので2個だけ消します

>むしろ日産の販売量にびびる
日産はクリッパーからキャラバンまであるからまとめて管理しやすいのよね

荷物積んで走り回るけどエブリイほどの荷室が必要ないならこれでもいいかも
燃費いいし乗り心地も良さそうだ

>燃費いいし乗り心地も良さそうだ
乗り心地いい要素無いだろ…

ターボないのが最大の欠点
遠出に向かないのよね

売り方からしても趣味にどうぞって感じだしフル積載するプロユースは狙って無いよね

>燃費いいし乗り心地も良さそうだ
ただでさえスペーシアの乗り心地微妙なのに
そこから軽量化してるとむしろ乗り心地は悪化してるのでは

>売り方からしても趣味にどうぞって感じだしフル積載するプロユースは狙って無いよね
まぁ趣味需要も微妙だから売れてないんだけどね…

どうせならこんくらいはっちゃけてほしかった

>ターボないのが最大の欠点
>遠出に向かないのよね
ターボってそんなにすごい？

>>ターボないのが最大の欠点
>>遠出に向かないのよね
>ターボってそんなにすごい？
馬力もだがトルクも上がるから巡航時に坂道があると速度の落ち方が少ないので楽だなと思うよ
加速も良くなるから合流も楽になるからね

なんか最近Nボアンチスレが連日立ってるから少し肩入れスタンスでいようと思ってたんだが
ホントに他車種スレで暴れるんだなNボ好きって…アンチの難癖だと思ってたらまじかよ
考え改めるわ

あ、スレあきこのレスも消していいよ

>>燃費いいし乗り心地も良さそうだ
>ただでさえスペーシアの乗り心地微妙なのに
>そこから軽量化してるとむしろ乗り心地は悪化してるのでは
運転したことないけど
さすがにエブリィやハイゼットよりはマシなんでしょ？

こういう削除の仕方してるからスズキファンが車スレ荒らしてるとか言われるのに…

田舎のカスタムショップがブログに転載するために車スレ立ててるから
エアロが売れない車のスレは潰して回ってるんだよな

>ターボってそんなにすごい？
排気量でかい車に乗ったことあるなら分かるだろ
ぱわーーーの重要性

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

プロならケチってベースなんか使わずにNV300くらい吹っ切るかロドスタみたいな車で車中泊して欲しい

>こういう削除の仕方してるからスズキファンが車スレ荒らしてるとか言われるのに…
ここスペーシアベース単独スレなんですよ
仮にここでエヌボがボロクソにされてたとしても文句書いたら駄目だと思うんですよね

スレあきです
ツールで削除権剥奪されました
以後不穏当なレスはdelでお願いします

>雰囲気は好き
この後ろ姿から顔面アレなの？
まるで正統派お嬢様の後ろ姿から正面から見たら残念なパターンじゃん

>プロならケチってベースなんか使わずにNV300くらい吹っ切るかロドスタみたいな車で車中泊して欲しい
NV350じゃなくて300？
あれ車幅2メートルくらいあるフルサイズだぞ

>スレあきです
>ツールで削除権剥奪されました
>以後不穏当なレスはdelでお願いします
はいさようなら

スズキ信者のオナニースレだったか
会話してるレス全部delしとくわ

>ここスペーシアベース単独スレなんですよ
>仮にここでエヌボがボロクソにされてたとしても文句書いたら駄目だと思うんですよね
そこが気に入らなくてキレ続けてるのが自分だけってそろそろ気付いて

こんな流れだから書いちゃうけど

>スペーシアベースの真似した車種なんてあったか？
これだよこの爆死グレードだよ

>はいさようなら
それデイズルークスじゃなかったっけ？

>>スペーシアベースの真似した車種なんてあったか？
>これだよこの爆死グレードだよ
真似って言うならスペーシアギアの方じゃね？

>こんな流れだから書いちゃうけど
>>スペーシアベースの真似した車種なんてあったか？
>これだよこの爆死グレードだよ
真似って何を？

>No.1274179765
N-BOXの売上の30/1しか売れてないゴミカーじゃん

>これだよこの爆死グレードだよ
やっぱ頭おかしいんだなこいつ

>なんか最近Nボアンチスレが連日立ってるから少し肩入れスタンスでいようと思ってたんだが
>ホントに他車種スレで暴れるんだなNボ好きって…アンチの難癖だと思ってたらまじかよ
>考え改めるわ
気付くの遅えよ

Nボ好きは巨人ファンと同じだから
巨人ファンは巨人が勝つのが好きなのであって野球は別に好きではないし
ワンサイドゲームになればなるほど喜ぶ
Nボ好きも軽自動車は別に好きではないし
なんならNボは普通車・軽自動車と並ぶ第三のジャンルだとすら考えてる

>>これだよこの爆死グレードだよ
>やっぱ頭おかしいんだなこいつ
現実を見ようぜ？な？

次は
スレあきがエヌボファンのフリをして荒らして「エヌボ信者は他車種スレを荒らす」という既成概念を作ろうとしている
とか言い出すんだろなこいつら

急にキチガイが演説始めてて引くわ

ほらスレ立ててやったぞ
巣から出てくんなよ
https://may.2chan.net/b/res/1274238788.htm [link]

バイクのトランポには使えるかな？
N-VANは助手席側見えなくなるけどいけるじゃん？

ターボ付き四駆モデル欲しい

>バイクのトランポには使えるかな？
>N-VANは助手席側見えなくなるけどいけるじゃん？

>>なんか最近Nボアンチスレが連日立ってるから少し肩入れスタンスでいようと思ってたんだが
>>ホントに他車種スレで暴れるんだなNボ好きって…アンチの難癖だと思ってたらまじかよ
>>考え改めるわ
>気付くの遅えよ
ランクル250スレにすらエヌボの宣伝しに来るキチガイの集まりだからな

ミライースが安くていいよ

>ミライースが安くていいよ
先月親に買ってやって色々DIY取り付けしてたが隙間が多くて作業しやすくてびっくりだった
スカスカとも言うが