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画像ファイル名:1732104173734.jpg-(75742 B)
75742 B無念Nameとしあき24/11/20(水)21:02:53No.1273996638+ 02:35頃消えます
Ninja H2みたいなバイク欲しいよね
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき24/11/20(水)21:03:13No.1273996767+
銀鏡塗装いいよね
2無念Nameとしあき24/11/20(水)21:06:39No.1273998134そうだねx4
立ちゴケしたら塗装代めっちゃかかるやつ
3無念Nameとしあき24/11/20(水)21:09:29No.1273999257+
4無念Nameとしあき24/11/20(水)21:11:29No.1274000085そうだねx4
普通に角Zのほうがかっこいい
5無念Nameとしあき24/11/20(水)21:12:25No.1274000480+
    1732104745269.jpg-(60557 B)
60557 B
H2のエンジン乗せたヘリコプター
6無念Nameとしあき24/11/20(水)21:12:50No.1274000641+
パワーあり過ぎて乗れない
7無念Nameとしあき24/11/20(水)21:17:23No.1274002311そうだねx1
日本では持て余すエンジン
8無念Nameとしあき24/11/20(水)21:25:09No.1274005181そうだねx1
軽く捻るだけで免許が吹き飛ぶ
9無念Nameとしあき24/11/20(水)21:32:00No.1274007671+
書き込みをした人によって削除されました
10無念Nameとしあき24/11/20(水)21:37:04No.1274009409そうだねx1
デザインはZZ−R1400がよかった
11無念Nameとしあき24/11/20(水)21:56:11No.1274016328+
>パワーあり過ぎて乗れない
俺は腹がタンクに干渉してハンドルに手が届かんのが確実
12無念Nameとしあき24/11/20(水)22:21:19No.1274025616そうだねx1
>デザインはZZR1100Dがよかった
13無念Nameとしあき24/11/20(水)22:24:14No.1274026603+
h2seは初代は顔が良かったけど
ニンジャと混じってからは…
14無念Nameとしあき24/11/20(水)22:49:05No.1274034781+
めっちゃ力ありそうなのにフレーム細いのはどうして
15無念Nameとしあき24/11/20(水)23:08:03No.1274040778+
>立ちゴケしたら塗装代めっちゃかかるやつ
じ、自己修復塗料とかあったから…
16無念Nameとしあき24/11/20(水)23:09:08No.1274041128+
    1732111748150.jpg-(47485 B)
47485 B
太いのがいいとか思っちゃうのは80年代の敗残兵
今はモトGPマシンでもこんなんだよ
17無念Nameとしあき24/11/20(水)23:11:45No.1274041745そうだねx2
>日本では持て余すエンジン
リッターバイクなんて全部日本じゃ持て余すから問題無い
18無念Nameとしあき24/11/20(水)23:13:01No.1274042071+
>太いのがいいとか思っちゃうのは80年代の敗残兵
>今はモトGPマシンでもこんなんだよ
耐久性は求めてなさそうだし
19無念Nameとしあき24/11/20(水)23:14:00No.1274042301+
>>太いのがいいとか思っちゃうのは80年代の敗残兵
>>今はモトGPマシンでもこんなんだよ
>耐久性は求めてなさそうだし
フルバンクの時サスがわりにフレームたわませる設計とも
20無念Nameとしあき24/11/20(水)23:15:20No.1274042635+
>>日本では持て余すエンジン
>リッターバイクなんて全部日本じゃ持て余すから問題無い
100馬力程度のリッターバイクですら手放すまでフルスロットルできなかったぞ俺
21無念Nameとしあき24/11/20(水)23:16:54No.1274043021+
操る感覚欲しいなら250ccくらいが限度だろう
22無念Nameとしあき24/11/20(水)23:17:32No.1274043185+
>太いのがいいとか思っちゃうのは80年代の敗残兵
>今はモトGPマシンでもこんなんだよ
V型だしそれ
23無念Nameとしあき24/11/20(水)23:18:55No.1274043498+
>Ninja H2みたいなバイク欲しいよね
ガンダムカラーよかった
24無念Nameとしあき24/11/20(水)23:19:23No.1274043619+
ケニーロバーツですら完全に意のままになるのは
125ccで30km/hまでと言ってたしな
25無念Nameとしあき24/11/20(水)23:19:30No.1274043639+
>今はモトGPマシンでもこんなんだよ
レーサーと市販メガスポーツ比べてどうすんの
26無念Nameとしあき24/11/20(水)23:20:29No.1274043897そうだねx2
「俺は300キロ出るスーパーマシーンに乗ってるんだズェ…」という満足感を売る商売なので、扱い切れるかどうかとかはあまり関係無い
27無念Nameとしあき24/11/20(水)23:21:00No.1274044024+
ターボ部分がメーカー保証対象外なので
埋め込まれてるエンジン全部が対象外になってるバイク
なので納車後100mでエンジン吹っ飛んでも一切メーカーは責任持たない
28無念Nameとしあき24/11/20(水)23:21:23No.1274044130そうだねx1
カワサキ傘下になったビモータだけど70年代ならいざ知らず今やフレームの優位性なくね
29無念Nameとしあき24/11/20(水)23:21:58No.1274044286+
トップガンマーヴェリック見て欲しくなった
30無念Nameとしあき24/11/20(水)23:23:14No.1274044554+
>ターボ部分がメーカー保証対象外なので
>埋め込まれてるエンジン全部が対象外になってるバイク
>なので納車後100mでエンジン吹っ飛んでも一切メーカーは責任持たない
アイドルするのが不思議って言われたハイカムの市販車売るメーカーだ
面構えが違う
31無念Nameとしあき24/11/20(水)23:23:36No.1274044638そうだねx1
>ターボ部分がメーカー保証対象外なので
>埋め込まれてるエンジン全部が対象外になってるバイク
>なので納車後100mでエンジン吹っ飛んでも一切メーカーは責任持たない
流石にクレームで対処できるでしょ
32無念Nameとしあき24/11/20(水)23:25:20No.1274045037そうだねx1
欲しいといえば欲しいが、お高いという根本的な問題が…
33無念Nameとしあき24/11/20(水)23:27:08No.1274045438+
加速を活かすならプロでもロンスイ必須じゃね
ドラッグレースでノーマルは前ポンポン浮いてた
34無念Nameとしあき24/11/20(水)23:27:58No.1274045623+
    1732112878867.jpg-(24152 B)
24152 B
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
35無念Nameとしあき24/11/20(水)23:35:59No.1274047818+
>操る感覚欲しいなら250ccくらいが限度だろう
プロもそう言うとるな
36無念Nameとしあき24/11/20(水)23:37:49No.1274048487+
>操る感覚欲しいなら250ccくらいが限度だろう
2スト50まで行くと「曲がれってんだコノヤロウ」って感じでそれも楽しいぞ
37無念Nameとしあき24/11/20(水)23:45:32No.1274050520+
>「俺は300キロ出るスーパーマシーンに乗ってるんだズェ…」という満足感を売る商売なので、扱い切れるかどうかとかはあまり関係無い
今じゃ大抵のリッターSSで出せるけどな
38無念Nameとしあき24/11/20(水)23:49:45No.1274051492そうだねx1
300km/Hはハヤブサの時代で
ニンジャH2は400km/H出たのが話題だったんじゃなかったっけ?
39無念Nameとしあき24/11/20(水)23:58:48No.1274053386+
>今じゃ大抵のリッターSSで出せるけどな
1kmくらいの直線が有ればサクッと出るよね
40無念Nameとしあき24/11/21(木)00:01:58No.1274054062+
400km/hて…
41無念Nameとしあき24/11/21(木)00:04:11No.1274054514+
>ターボ部分がメーカー保証対象外なので
ターボなんて付いてない
42無念Nameとしあき24/11/21(木)00:25:55No.1274058652+
俺の世代だとバカ売れした250ニンジャのイメージ強いけど
トム・クルーズが乗ったGPZ900Rがニンジャの人もいるし
H2がニンジャの人もいるのか
43無念Nameとしあき24/11/21(木)00:39:26No.1274060907+
>「俺は300キロ出るスーパーマシーンに乗ってるんだズェ…」という満足感を売る商売なので、扱い切れるかどうかとかはあまり関係無い
400出るんすよ...Rの方だけど
44無念Nameとしあき24/11/21(木)00:41:25No.1274061236+
250〜400でH2系の外装のモデル出ないかなとか思ってる
45無念Nameとしあき24/11/21(木)00:47:41No.1274062277+
    1732117661462.jpg-(244213 B)
244213 B
銀鏡塗装車両は整備のとき外装の傷防止のために
分解前に銀鏡塗装パーツを全てラップに包む作業がある
そのため整備担当の整備士は必ず本社で講習を受ける
整備士さん泣かせだなぁ
46無念Nameとしあき24/11/21(木)00:48:27No.1274062399+
210馬力モデルでもスロットルが全開にならないよう制限かけてあるから解除するだけでサクッと数十馬力上がる
47無念Nameとしあき24/11/21(木)00:52:38No.1274063028+
    1732117958017.png-(699709 B)
699709 B
>>今はモトGPマシンでもこんなんだよ
>レーサーと市販メガスポーツ比べてどうすんの
DUCATIの新型パニガーレV4のフレームは薄々ペラペラ
旧型から横剛性40%ダウン
48無念Nameとしあき24/11/21(木)02:29:07No.1274074055+
>100馬力程度のリッターバイクですら手放すまでフルスロットルできなかったぞ俺
そういう意味ではせいぜいMAX200キロ程度の400ccあたりが全開で楽しめるリミットなのかもわからんね

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